朋友的一个A6充电器，最近几个月出了点问题，已经充坏了6块格氏，故障表现如下：
1、第4通道接上电池的时候电压显示错误，不管实际电池电压多少，都会显示成2.0V，并以小电流充电
2、电压慢慢上升，到4.2会停充，但过一会儿又开始充了（用保姆也一样，循环下来第一节一定会间断地充）
3、第4通道上的电池会被过充，经常充到4.5.
4、接3通道的电池，4通道上没电池也会显示1V左右的电压
朋友只能用眼睛盯着看，到了4.2V直接取下来，不能让它间断地充电，苦不堪言。
拆机，怀疑是AD有问题，看了下单片机是C8051F410,12位的AD。测电池通道0.1R的电阻上的压降计算电流，证明AD是准的。
于是怀疑AD的分压电阻有问题，找分压电阻没找到，怀疑过孔接触不良，于是对电流检测电阻之后的那条粗线加温补焊，结果充电器正常了。
随后发现冷却后故障重现。再加温，OK了，冷却后，又DEAD了......
于是试着对不同部位加温，看哪个部位最敏感，以缩小范围。最后确定不是过孔，而是背面的第四通道AQW214对温度最敏感，甚至用体温加热也能让它正常工作。
下面开始上图，单反借给朋友了，下面用摄像机拍的，大家将就看下。
查资料，AQW214是大电流光耦，相当于固态继电器。
将第四通道的AQW214与第三通道AQW214对换后，故障变成了第三通道。确认故障由AWQ214引起，可能是热稳定性不良。（正是这样，造成间断性的充电---冷的时候，充电器以为电压低，开充，满了，停充，过一会又冷了，电压再次以为太低，又开充，热了电压检测正常，又停充，这样间断的充电造成过充）
本来想用一个电阻给这个AQW214加温，让它保持温暖，在找系统主电压以准备接入加热电阻的时候无意测得系统主电压是3.3V，而旁边有个150欧的电阻压降是1.7V。
于是对这个150电阻产生兴趣，计算上面的电流大约11mA.这时发现了问题所在，这里有7个AQW214共用这个限流电阻，每个上面分得的电流不足1.8mA,而AQW214每片上面有2个光耦，每个分得的电流不足0.9mA.这还是采用平均的算法。由于个体差异，压降高的电流将更小。
而AQW214手册上说每个光耦最小电流是0.9mA,大的甚至达3mA.这个限流电阻太大，造成了光耦驱动不足。
于是试着将电阻减小为100欧（我用两个47欧的串联），经过多次测试，故障消除，充满电准确，保姆工作正常。
厂家在这个充电器上有这些设计失误：
1、光耦驱动不足，可能使电池过充！大家注意!如果你的A6有这个故障，可以依法炮制。
2、大电流的PCB铜箔过细，上面的锡层太薄，根本不能长期承受5-8A的大电流，长期使用可能因为过热，造成PCB变形或者元件虚焊，引起千奇百怪的故障。
3、平衡头本来就不能承受大电流，你看它的线径再对比工业标准就知道，2A电流对于平衡线及插头已经是超额使用，长期使用可能过热造成氧化加快，接触电阻增大，使AD不准造成过充或者充不饱，或者充电时间很长。
4、A6不过是厂家为了迎合人傻钱多的消费者，非得追求每节独自充电的错误观念做出来的怪物（用AWG20线过5-8A电流，我看是想着火吧）。
5、B6才是最好的方式，大电流充电用T插，平衡用平衡插头，这才是正规军的打法。（当然B6也得接插件好，电阻精确）具体怎么使B6精确可参考我发的另外的帖子。
下图是修复之后的：
[ 本帖最后由 fsclub 于 2012-3-2 11:07 编辑 ] |
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发表于 2012-3-2 10:46
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