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我的配置和你基本一样，未出现上述现象。BEC供电多少伏？
VBar设置可参考我的帖子，把自动微调打开
简单介绍一下调试optimizer（自动微调）的方法：
1. 油门设置（根据情况设），一般如下：normal：0－65－85；Idle1：90－80－90；hold：0－0－0，马达线先断开；
2. 到5.2Vstabi主界面，调斜盘感度和尾舵感度；
3. 打开斜盘和尾舵右上方的博士帽，确认没有勾选optimizer（最优化）；
4. 勾选autotrim(激活)
5. 拔线断电;
6. 接上电机线;
7. 控上进入Hold模式，油门摇杆最高(V8只有在正螺距时才进行autotrim，给负螺距意味着autotrim结束);
8. 插电，等直升机斜盘抖一下（说明初始化完毕），再抖一下（说明进入autotrim模式）;
9. 控上关掉hold进入normal模式，电机开始旋转，油门摇杆收到中间;
10. 飞机起飞，把飞机摆平，松开斜盘摇杆，让它自由漂，尽量少修舵，实在不行了再修舵,持续至少1分钟;
11. 降落，油门最低，开hold模式（给负螺距结束autotrim）;
12. 拔电，2秒后，插电，连电脑看autotrim效果，绿色的柱状图，越高说明效果越好.没绿就重新来一遍；
13. 关闭激活autotrim选项;
14. 基本可以爽飞了;
15. 打开斜盘和尾舵右上方的博士帽，勾选optimizer,启动自动优化;
16. 自动优化飞行10余次，自己需要做的各种动作都做过N遍之后，关闭自动优化。
17. 设置基本OK啦,就爽飞吧
http://bbs.5imx.com/bbs/viewthre ... DE%B9%B7&page=1 |
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发表于 2012-4-26 15:33
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楼主
发表于 2012-5-1 09:13
