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油门曲线和螺距曲线

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楼主
发表于 2012-10-2 02:41 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本人刚如魔不久,看了很多有关油门曲线和螺距曲线的贴子,怎么都搞不懂是什么意思。谁能给我说说啊。简单易懂的。跪谢了

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沙发
发表于 2012-10-2 08:41 | 只看该作者
学习中
3
发表于 2012-10-2 08:51 | 只看该作者
螺距曲线升高,你的大浆角度就越大,转速不变,螺距越大,升力就越大,随着螺距变大,阻力就越大
油门曲线升高,你大浆的转速就越高,螺距不变,油门越大,升力越大,但是转速太高就容易造成射浆啊之类的
所以升力的提升要靠着转速跟螺距的配合达到相对平衡的一个点。另外两个曲线的设定跟个人习惯有很大区别,先照着别人的设定一个,再慢慢改改就行了
个人观点,求高手纠正
4
发表于 2012-10-2 11:48 | 只看该作者
2222
5
发表于 2012-10-4 02:19 | 只看该作者
差点分升级....拿分走人
6
发表于 2012-10-5 00:19 | 只看该作者
我们同样的问题,不是三两句话的问题,多看看帖子再说。
7
发表于 2012-10-5 02:05 | 只看该作者
8
发表于 2012-10-5 10:04 | 只看该作者
学习了!
9
 楼主| 发表于 2012-10-5 17:57 | 只看该作者
ld8wzl 发表于 2012-10-2 08:51
螺距曲线升高,你的大浆角度就越大,转速不变,螺距越大,升力就越大,随着螺距变大,阻力就越大
油门曲线 ...

能不能给我个普通飞行的螺距曲线和油门曲线。让我照样看看。
10
发表于 2012-10-9 00:20 | 只看该作者
11
发表于 2012-10-9 23:06 | 只看该作者
楼主可以先用模拟器调控试试各种曲线手感。实践出真知。
12
发表于 2012-10-11 11:01 | 只看该作者
学习!
13
发表于 2012-10-12 18:50 | 只看该作者
学习!
14
发表于 2012-10-12 21:42 | 只看该作者

RE: 油门曲线和螺距曲线

450pro一般飛行模式
油門:1.(0%)2.(40%) 3.(60%)4.(85%)  5.(100%)
螺距:1.(0°)2.(+2.5°)3.(+5°)4.(+7.5°)5.(+10°)
希望幫到你!
15
发表于 2012-10-22 12:14 | 只看该作者
差点分升级....拿分走人
16
发表于 2012-10-22 13:24 | 只看该作者
学习啦。。。。。。
17
发表于 2012-11-15 15:39 | 只看该作者
路过 学习 不错
18
发表于 2012-11-15 16:24 | 只看该作者
mcpx怎么调呢?有人知道么?
19
发表于 2012-11-19 22:56 | 只看该作者
学习了!                                                                                               
不错
20
发表于 2012-11-21 00:14 | 只看该作者
学习,继续。
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