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再次请教:三叶36H发动机很烫!

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楼主
发表于 2005-5-13 13:08 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
我的HIROBO 30 PLUS 配的是三叶36H发动机。副油针调节得偏富油,主油针调节好后,飞行。
当悬停飞行五六分钟后,下来发现,发动机非常烫手,连油针都很烫,不敢用手摸!
(在最大转速时,发动机排气管有很浓的烟排放出来)
请问DX:
1、您的发动机也是这样吗?
2、如果不是,应该怎么样调节?
3、这样会不会把机身侧板给烫坏?
4、陀螺仪也是离发动机不远啊,会不会影响陀螺仪的寿命?
谢谢了!

:em17::em17::em17:

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沙发
发表于 2005-5-13 15:05 | 只看该作者
我的情况跟你一样啊,而且稍收点主油针和副油针,一点火转速就特别高,打坏我不少配件了,现在换了OS才发现,其实最主要是三叶的化油器漏气
3
发表于 2005-5-13 15:56 | 只看该作者
用的是什么油?????
发动机发烫关键是看用油,素油一般是偏烫,
4
发表于 2005-5-13 17:18 | 只看该作者
换OS吧..
5
发表于 2005-5-13 17:32 | 只看该作者
现在是夏天,悬停本来就......
6
 楼主| 发表于 2005-5-13 18:03 | 只看该作者
用的是素油。
因为是夏天,发动机才会烫到手都不敢摸的程度?
一个起落下来,想调节一下油针,根本不敢用手去直接接触油针,很烫!!!:em11:

DX:帮我想办法呀!:em17::em17:
7
发表于 2005-5-13 18:43 | 只看该作者
我的没事~飞一个悬停下来发动机油针可以摸不烫~我用的是三叶机器~自己配油~但是用素油发动机怠速很不稳~
8
发表于 2005-5-13 21:07 | 只看该作者
3叶的调好了也好用的哦
9
发表于 2005-5-13 21:10 | 只看该作者
是油的问题,我用颠峰20%。发动机非常稳定,油针不烫。我也有OS,三叶调好了和os差的不是很多,用点好油就行,我北京的,不信可来看我飞
10
 楼主| 发表于 2005-5-13 21:35 | 只看该作者
xuanting  在 2005-5-13 09:10 PM 发表:

是油的问题,我用颠峰20%。。。。。


20%是不是指硝基甲烷的比例?我想自己配,问了一个商店,说TOP的油是1XX一加仑,太贵了。

[ Last edited by duanchzhu on 2005-5-13 at 21:36 ]
11
发表于 2005-5-13 21:52 | 只看该作者
duanchzhu  在 2005-5-13 09:35 PM 发表:

20%是不是指硝基甲烷的比例?我想自己配,问了一个商店,说TOP的油是1XX一加仑,太贵了。

对,我的颠峰20%是80元,不贵
12
发表于 2005-5-13 23:23 | 只看该作者
xuanting  在 2005-5-13 09:52 PM 发表:

对,我的颠峰20%是80元,不贵


比TOP15%还便宜啊~~那里买的啊?
13
发表于 2005-5-14 09:45 | 只看该作者
建议最少换个OS的化油器.
14
发表于 2005-5-14 10:08 | 只看该作者
没错,至少换个OS化油器,就是不知道那里有OS的化油器
15
发表于 2005-5-14 11:37 | 只看该作者
[quote] jr3810  在 2005-5-13 23:23 发表:

比TOP15%还便宜啊~~那里买的啊? [/qu
我在北京买的,你也不能来,要能来就让给你几箱,我用的多,所以买的多
16
 楼主| 发表于 2005-5-15 10:49 | 只看该作者
我爱宝马  在 2005-5-13 03:05 PM 发表:

我的情况跟你一样啊,而且稍收点主油针和副油针,一点火转速就特别高,打坏我不少配件了,现在换了OS才发现,其实最主要是三叶的化油器漏气


再试:发现一个有意思的现象,我调主油针后,发动机在50%左右的油门时,很有力,于是把桨距最大值调节在50%油门左右。于是也就飞得起来了。但高速(油门到70%以上)发动机的速度反而下降了。也就没有了力。
不知道这是不是因为没有加硝基甲烷的原因?夏天是不是一定要加这个稳定剂?
谢谢楼上的所有朋友。
17
发表于 2005-5-15 11:03 | 只看该作者
硝基甲烷不是稳定剂. 建议你查查油针是不是扁的. 或者在油针上缠线拧进去...以防漏气..
18
发表于 2005-5-16 17:21 | 只看该作者
三叶确实有些烫,我用过颠峰也一样,现在用TOP 15%的正在试,第一次飞仍然觉得很烫,再调下试试看。
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