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我的Naza-M V2到咯,下决心认真来测试一下。。。,敬请期待

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楼主
发表于 2013-6-14 21:44 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
入Naza-M v2有二个原因,一是最近到手的H3-2D云台一直不能控制俯仰,这对航模摄影来讲确实还是少了些。。。因为目前dji工程师还在作最后的调入,要发布调参软件之后升级固件才行,目前我二架四旋翼都是用的悟空飞控,而Naza就可以

二是论坛上很多人都说naza经常炸机,我真不信,我觉得原因与安装、调试等也有关,提醒一下玩naza的朋友,今天安装的时候,
GPS模块插到PMU上的时候感觉只有一点点接触,一定要打胶处理,否则松了,炸机是早晚的事情,我记得dji特意针对这个事情在网上发了贴子

提个建议:naza v2自身带的碳纤杆子是不是太短了,我总觉得高点会少些干扰,信号可能也要好一些,你们说呢?幸好我有碳杆,截一段很容易

不知道转成gif就是这个鬼样子了,不要见怪。。。

从包装来看,确实比较时尚,精致





明天一大早就可以试飞咯。。。祝愿我爽飞吧,当然不要炸机,我相信一定不会。。。

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沙发
发表于 2013-6-14 21:58 | 只看该作者
好控制  早日发个视频   用什么载机啊?
3
 楼主| 发表于 2013-6-14 22:03 | 只看该作者
我用的四旋翼,有个问题想请教一下,一是在调参软件中,显示的GPS模块中的引导程序是没有的,其它都有信息
二是,用过H3-2D云台的朋友,不知道为什么视频电源输出线中的,红线与黑线作为图传线,输出没有12V,只有0.1左右,不知道是为什么?
4
发表于 2013-6-14 22:06 | 只看该作者
V2只要预热时间够了,其实飞起来很稳定,操控的手感和稳定性都与WKM很接近了。
放心飞吧!
5
发表于 2013-6-14 22:09 | 只看该作者
试一下失控返航
6
 楼主| 发表于 2013-6-14 22:31 | 只看该作者
livesolo 发表于 2013-6-14 22:06
V2只要预热时间够了,其实飞起来很稳定,操控的手感和稳定性都与WKM很接近了。
放心飞吧!

恩,谢谢了,对了,H3-2D云台的图传电源输出没有是这样吗?我用万用表量了下,没有12V,只有0.2V左右的电压,不知道是怎么回事
7
发表于 2013-6-14 22:44 | 只看该作者
怎么预热。。。。预热时间多久?
8
发表于 2013-6-14 23:04 | 只看该作者
还敢用naza,爽飞?祝早炸吧。。。
9
发表于 2013-6-14 23:38 | 只看该作者
254776347 发表于 2013-6-14 22:44
怎么预热。。。。预热时间多久?

系统初始化和自检后,4 下黄灯快闪( ),飞行器在预热。   预热时间看飞控心情,时间不一,如果等待预热时间过长(大于2 分钟),请先断电10 分钟,冷启动,再连接调参软件->工具,进行高
级校准。
10
发表于 2013-6-14 23:44 | 只看该作者
371976767 发表于 2013-6-14 23:38
系统初始化和自检后,4 下黄灯快闪( ),飞行器在预热。   预热时间看飞控心情,时间不一,如果等待预热时 ...

怎么确认预热完成呢?

11
发表于 2013-6-14 23:47 | 只看该作者
40560335 发表于 2013-6-14 23:04
还敢用naza,爽飞?祝早炸吧。。。

还好吧,我用的是大疆F450机架,哪吒M升级最新固件后,不知道怎么的突然在空中抽经,最后炸了一根尼龙机架。回去后把飞控重新放到机架中间的上层(以前是放在下层边缘的地方,比较靠近电调),从此以后一直爽飞,我猜可能电调对飞控的影响特别大
12
发表于 2013-6-14 23:51 | 只看该作者
本帖最后由 371976767 于 2013-6-14 23:53 编辑
254776347 发表于 2013-6-14 23:44
怎么确认预热完成呢?

如果是手动模式起飞,LED不亮灯为预热完,如果是姿态模式起飞,LED为黄灯,但不会连闪,有间断的闪为预热完


13
发表于 2013-6-15 00:04 | 只看该作者
占位,坐等测试结果!!
14
 楼主| 发表于 2013-6-15 09:06 | 只看该作者
上午试飞了二块电池,感觉很好,跟悟空差不多,但我有二套悟空,玩习惯了,跟悟空飞行习惯有点区别:
1、没有失控返航,估计只能是关控了,不过一般不用
2、智能IOC中的航向锁定,不知道为什么我机头向前,打开IOC的航向锁定向,不管是左右、前后方向舵,都是往对角的方向飞,这个跟悟空区别大,感觉不是太好,不知道dji是如何考虑的

总体感觉这个naza v2还是不错的,记得预热时间长点比较好,我想高强度测试一个星期,如果没有问题说明naza-v2的稳定性与可靠性还是不错的,有些出问题的炸机要自己找下自己的原因咯,一个星期后2000出给有意向的朋友,带GPS,炸了。。。估计不太可能了
15
 楼主| 发表于 2013-6-15 09:11 | 只看该作者
另外一个不习惯的地方,就是起飞的时候,油门到中立点的时候才加大电机的转速,跟遥控器的油门曲线不是一致的,感觉跟悟空的不一样,总之手感各方面还是不错,做工各方面也不错,接下来就魔鬼式测试了,呵呵,
16
发表于 2013-6-15 09:48 | 只看该作者
等结果
17
发表于 2013-6-15 13:01 | 只看该作者
djiwookong 发表于 2013-6-15 09:06
上午试飞了二块电池,感觉很好,跟悟空差不多,但我有二套悟空,玩习惯了,跟悟空飞行习惯有点区别:
1、没 ...

有失控返航的,调参软件中可以将三段开关设置为高gps  中姿态  低失控返航!低段的功能可以自定义

18
 楼主| 发表于 2013-6-15 14:58 | 只看该作者
贵阳-小悟空 发表于 2013-6-15 13:01
有失控返航的,调参软件中可以将三段开关设置为高gps  中姿态  低失控返航!低段的功能可以自定义

哦,明白了,谢谢
19
发表于 2013-6-15 15:20 | 只看该作者
等视频,学习。
20
发表于 2013-6-15 15:55 | 只看该作者
djiwookong 发表于 2013-6-15 09:11
另外一个不习惯的地方,就是起飞的时候,油门到中立点的时候才加大电机的转速,跟遥控器的油门曲线不是一致 ...

这是因为naza v2全新的起飞方式!我建议你把油门改成弹簧自动回中会更爽!摇杆回中以后在gps模式下它就自动定点定高悬停了,嘿嘿,这个时候你就可以把遥控器扔了让它自己玩,等电压低的时候它自己会自动返航自动降落的!!要在调参软件里设置成低电压返航点降落!!

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