最近飞机是做的多了,顺手飞的缺没有,XTR练了一个春节缺没合适的飞机实践。宝宝的KT机我是等不急了,做个传统的KT3D来飞飞才行。
结合近期的练习,发现十字片身的KT机才是最合理的,太修长的飞机滚转好看但是侧飞不稳,而过于粗短的日式板机滚转起来姿态丑陋 EPP吉比相对是不错了但是尾部太重,电池电池难以放到中心平衡。所以还是要回归到传统的机型 比如YAKE E330这种都是中规中矩的气动布局 做什么动作都可以
打开我的CAD图纸库。锁定YAKE-54 是去年在rcgroup抄过来的 当时做翼展70 194g 飞的挺爽的
考虑到翼荷载轻才是王道这个原则 ,放大到80CM 具体动力配置还确定不下来,不过起飞重量不超过230g是坑定的。在此基础上能满足全程吊机是目标
这个图纸是没有十字机身部分,所以我昨天在办公室考虑的时候设计加了个上去,顺便修改了点比例尺寸
动手,图纸贴上KT板
先裁割机身部分
半个小时后。。主要部分出来了 |