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今天早上带儿子和J3去机场飞了
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今天早上带儿子和J3去机场飞了
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电梯直达
楼主
发表于 2006-7-27 08:47
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风不大1-2级
经过修改加固就变这样了
对准风向加油门稳住杆三四米就离地了
很稳定 飞行中发现油门打大一些就抬头很历害
只能中油门飞
之后我主动把它降下来 还行就损坏一支桨
忘了多带一支了
没法
只好打道回府
不过隐啊
问一下
带减速架的动力能加桨保护器吗?
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stccs111
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沙发
发表于 2006-7-27 08:49
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能,跟铃铛加桨保护一样,最好把轴锯短些
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发表于 2006-7-27 08:55
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楼上的同学
这机子为啥只能中油门飞啊?
【网上礼节十条】
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stccs111
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发表于 2006-7-27 08:58
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下拉角问题吧,说不定你的中油门比厂家推荐动力的大油门还大
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Sampson
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发表于 2006-7-27 09:10
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羡慕楼主的好场地
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haha82
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发表于 2006-7-27 10:01
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漂亮的JJ!!!
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发表于 2006-7-27 10:05
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这种现象是下拉角太大了吗?
???????????
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dpcom
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发表于 2006-7-27 10:33
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机场太漂亮啦
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stccs111
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发表于 2006-7-27 10:41
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要想搞清楚,最好是去罩拍特写让大家会诊
原帖由
ooss
于 2006-7-27 10:05 发表
???????????
可能是下拉角太小,或者说机翼的安装角太大,这两者要配合,不是绝对的.
摔断过桨后,要留意轴弯了没.
象这类黑桨就算上保护器也不是就摔不断的,当然会好一些.
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发表于 2006-7-27 10:57
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stccs111
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发表于 2006-7-27 11:04
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看起来下拉角确实小了点,还有桨也太大了,这架飞机最好用8寸的大螺矩桨飞,如果不想改电机的话,试上傻猫的9*6桨会有改善.
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发表于 2006-7-27 11:08
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我晕
5IRC上有人高诉我是电机下拉角太大
我.......:em04::em04::em04::em04:
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傻乎乎的猫
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楼
发表于 2006-7-27 11:11
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绝对是下拉角小了,J3是上单翼,而且带上反角,气动中心比较高,需要较大的下拉角。
似乎J3机子普遍存在这个现象,G2里面的Piper Cub也是这样的,我改了参数就很好飞了。
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stccs111
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发表于 2006-7-27 11:12
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哦,下拉角太大所以大油门抬头?:em12:
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chenccr
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发表于 2006-7-27 12:04
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好场地啊 简直就是个天然的飞机场 我的上帝 撒子时候我能找到 这样的地方来飞啊~~~~
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houerlovett
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发表于 2006-7-27 12:16
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是不是模型用的机场?或者是废弃机场??
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发表于 2006-7-27 12:18
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这本来就是飞机场
有几十架初教六
和七八架运五
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傻乎乎的猫
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发表于 2006-7-27 12:25
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只看该作者
可以把真飞机撞下来……
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发表于 2006-7-27 12:26
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只看该作者
机场
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发表于 2006-7-27 12:30
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只看该作者
远处是运5
和初教六停机坪..
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