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深圳开展"低慢小”航空器专项整治行动方案,无人机禁 飞又添一城!

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楼主
发表于 2017-6-28 14:20 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 cst1992 于 2017-6-28 15:03 编辑

编辑 KID

近日,一则“关于印发深圳市公安局全面开展“低慢小”航空器专项整治行动方案”的通知传遍了朋友圈。深圳成为继北京、成都、新疆、重庆等地之后,又一个无人机禁飞的城市。


图为:最新版的大疆禁飞区地图(广东地区)
不过深圳的禁飞并不是永久性的,根据通知内容我们获悉,此次禁飞时间是从今年的6月9日到10月31日,主要是针对香港回归20周年及党的十九大等一系列重大活动而制定的临时政策,至于未来深圳是否会按照这个政策长期执行下去目前还有待观察。



到目前为止,中国大陆地区已经发布了具体禁飞政策的城市主要有:黑龙江哈尔滨、吉林长白山、辽宁大连、北京、天津、新疆、陕西西安、河南郑州、四川成都、重庆、湖北武汉、江苏南京、上海、浙江杭州、江西南昌、云南昆明、福建厦门、广东广州和深圳等多个地区。在以上地区进行无人机飞行的模友,必须按照相关法定程序进行登记、申报。而目前未出现的城市飞无人机也应当注意飞行安全,尽量远离人群、净空区和敏感地区,如有需要也应当完成合法程序之后在进行飞行作业。



具体的申报流程可以参考5iMX相关文章:


严管之下的无人机到底还能飞吗?【5iMX记者亲身说事】http://bbs.5imx.com/forum.php?mod=viewthread&tid=1301577&fromuid=276116


【5iMX独家解析】无人机航拍如何申请空域?http://bbs.5imx.com/forum.php?mo ... 7392&fromuid=276116

关于印发深圳市公安局全面开展“低慢小”航空器专项整治行动方案的通知



“低慢小”航空器专项整治行动方案具体内容

为严密防范、妥善处置“低慢小”航空器对重要目标、重大活动、民航飞行的干扰破坏活动,严厉查处打击“低慢小”航空器违法违规飞行,扰乱正常社会秩序的违法犯罪活动,确保香港回归20周年及党的十九大等一系列重大活动的绝对安全,按照国务院、中央军委空中交通管制委员会《无人驾驶航空器专项整治方案》(国空管[2017]24号)、国务院办公厅《关于进一步加强无人驾驶航空器管理工作的通知》(国办发电[2017]5号),公安部《全国公安机关开展“低慢小”航空器专项整治工作方案》以及省厅《关于认真开展“低慢小”航空器专项整治行动的通知》要求,结合我市实际,制定本方案。


一、指导思想与任务目标

认真贯彻落实上级领导机关决策部署,着眼维护国家ZZ安全、社会治安秩序和民航安全,以确保“四个不发生”为目标,以相关法律法规为依据,明确分工、条块结合、警种联动、警地联防,按照“看得见、管得住、防得了、能反制”的监管总要求,构建科学、高效的“低慢小”航空器管控平台,创新监管模式,及时消除安全隐患。同时,坚持问题导向和底线思维,按照“控制在地面、处置在升空前”的原则,严密防范、有效处置、依法查处“低慢小”航空器违法违规飞行活动,坚决防止利用“低慢小”航空器干扰破坏香港回归20周年、党的十九大等一系列重大活动的安全,坚决防止利用“低慢小”航空器干扰破坏民航飞行安全,坚决防止“低慢小”航空器实施暴恐袭击,坚决防止“低慢小”航空器肇事肇祸严重扰乱社会秩序,坚决确保重大活动、民航飞行、重要目标区域的绝对安全,坚决确保社会治安秩序稳定。


二、组织领导

市局设立“低慢小”航空器专项整治行动领导小组,由市局党委委员、巡视员曲晓顺任组长,治安巡警支队支队长谢寒任副组长,市局指挥部情报处,jingcha公共关系、法制、国保、反恐、交警、刑警、网警、特警、视频、技侦、出入境以及各分局一名主要领导为成员。领导小组下设办公室,由治安巡警支队副支队长郭立峰任办公室主任,具体负责此项工作的统筹协调等工作,并适时成立工作专班。各分局也要成立相应的领导机构,专门负责此项整治行动。


三、管控种类

“低慢小”航空器是指飞行高度在500米以下、飞行速度小于200公里/小时、雷达反射面积小于2平方米的航空器具。主要包括轻型和超轻型飞机(含轻型超轻型直升机)、滑翔机、滑翔伞、动力滑翔伞、三角翼、动力三角翼、载人气球(热气球)、飞艇、无人机、航空模型、无人驾驶自由气球、系留气球、孔明灯等十三类。


四、行动时间

2017年6月9日至10月31日

五、任务分工及工作职责

(一)治安巡警支队。牵头专项整治工作,负责汇总各单位、分局提供的相关信息、线索及工作情况,组织开展分析研判;组织相关单位研究构建“低慢小”航空器管控及查打一体化平台;指导无人机行业组织推进无人机生产、销售备案、购买实名制登记、无人机驾驶员培训、资格考核等社会化服务工作;指导开展“低慢小”航空器及飞行爱好者的摸排;开展重点区域巡查和重点人员管控;负责对违法违规飞行线索进行落地核查,对构成治安案件的依法予以查处,对涉嫌刑事犯罪的,配合刑侦、反恐部门依法开展打击;协调市政府等有关部门,会同空军、民航、市场监管、经信、体育、海关等部门召开联席会议,创新监管对策;部署重大活动期间“禁飞”工作。


(二)指挥部情报处。负责收集掌握各类涉及“低慢小”航空器人、地、物、事,组织等相关情报和线索,特别是对重点人员、敏感人员购买无人机和参加驾驶“低慢小”航空器飞行培训的信息;对向敏感国家和地区寻购无人机及零部件的线索,以及各类预谋利用“低慢小”航空器实施干扰、破坏活动的行动性情报线索进行重点搜集掌握;充分利用大数据思维和技术手段,对同时购买无人机和其他易制爆物品的线索信息进行综合研判,对现实危害性进行风险评估;及时通报相关单位及属地分局开展查防打控等工作;将涉“低慢小”违法犯罪纳入举报奖励机制,鼓励广大群众积极举报违法违规飞行线索。


(三)国保支队。搜集各类预谋利用“低慢小”航空器实施破坏活动,向境外敏感国家和地区违法违规出售或输出无人机,国保重点人及其他有关人员购买使用无人机等情报线索,及时采取相关处理措施。


(四)刑警支队。对“低慢小”航空器违法违规飞行造成严重后果涉嫌犯罪的,依法立案侦查,追究刑事责任;对重大案件实施挂牌督办,加大侦办力度;会同分局严厉打击和查处未经批准私自生产、销售“低慢小”航空器违法行为。


(五)网警支队。加强网络监控,搜集“低慢小”航空器违法违规线索,监控涉及我市影响安全稳定的飞行活动的网上动态信息,及时发现掌握和封堵利用“低慢小”航空器从事非法活动以及制造ZZ事端、恐怖袭击、违规飞行等扰乱社会治安等案(事)件的网络舆情;配合国保、治安、刑侦、反恐部门开展查处打击;定期获取网购无人机的源头数据,配合治安部门做好底数摸排。


(六)技侦支队。搜集各类涉及“低慢小”航空器的有关情报,配合国保、治安、刑侦、反恐部门依法开展查处打击。


(七)反恐支队。搜集预谋利用“低慢小”航空器实施暴恐袭击的情报线索,对涉嫌恐怖犯罪的,依法立案侦查,严厉打击。对全市党政核心区、国计民生等要害部门、人员密集商圈等重要区域划分危险等级,对应设立禁飞、限飞区域,提出防范措施,将事件控制在地面。


(八)视频jingcha支队。组织指导相关单位做好无人机等“低慢小”航空器的应急反制工作;牵头完善全市无人机企业后台数据建立、数据传输通道等机制;为涉“低慢小”航空器案(事)件提供地面查证的视频线索。


(九)交警支队。利用路面警力及时发现正在实施的违规飞行,迅速控制并移交属地查处;对于突发的违法违规飞行事件,及时做好地面交通秩序维护工作,采取必要的交通管制措施。


(十)特警支队,加强警队内部无人机的培训使用及反制实战训练,研究出台无人机地面应急处置预案。


(十一)法制处。制定“低慢小”航空器违法违规处置的法律指引,指导解决在执法过程中遇到的法律法规问题;推动市法制办制定相关法规。


(十二)jingcha公共关系处。加大相关法律法规的宣传力度,广泛宣传禁飞、限飞区域法规,不断普及和增强市民的安全意识、自律意识、守法意识;统一宣传口径,及时曝光查处的典型案例,鲜明警示违法违规飞行的安全危害,防止媒体恶意炒作。


(十三)出入境管理处。组织开展涉外人员的宣传教育,配合各单位对涉外人员违法违规飞行进行查核。


(十四)各分局(含专业分局)。根据部门任务分工及工作职责成立专班,保证此项行动的顺利进行。


1.全面开展底数摸排。各分局要突破摸排重点,深入组织开展排查及登记备案工作。一是“低慢小”航空器生产、销售、使用单位,包括生产销售企业、通用航空企业、飞行俱乐部、广告公司等单位,摸排情况填报《“低慢小”航空器生产、销售、使用单位情况统计表》(附件4)。二是飞行爱好者、具备操控技能人员等个人拥有“低慢小”航空器情况,摸排情况填报《个人所有使用“低慢小”航空器情况统计表》(附件5)。三是易放飞“低慢小”航空器场地,包括通用航空飞行起落点、跑道等重点飞行场所,民用机场周边、公园、广场等易放飞区域等,摸排情况填报《“低慢小”航空器易放飞场地情况统计表》(附件6)。四是单位或个人网购“低慢小”航空器情况,摸排情况填报《网购“低慢小”航空器情况统计表》(附件7)。


2.严格落实地面管控。凡摸排发现的涉“低慢小”航空器单位、个人,由属地派出所与其签订《安全承诺书》(附件2),落实业主安全主体责任。要按照“看住人、管住物、控住面”总体要求,由属地公安派出所落实专人盯死看牢,加强巡逻检查,严防漏管失控。对市局《关于加强无人机等“低慢小”航空器安全管理的通告》(附件3)明确规定的禁飞区域,要加强社会宣传、巡逻防范和处置打击。对重大活动期间上级有关部门明确的“禁飞”期,要对航空器采取部件物理分离、加贴封条措施,对起降点、跑道采取双向封闭措施,禁止一切“低慢小”航空器升空飞行。


3.严打违法犯罪行为。要严厉打击违法违规飞行行为,构成犯罪的依法追究刑事责任,尚不够刑事处罚的予以治安处罚。对干扰民航航班飞行、实施捣乱破坏活动等重大案件,市局实行挂牌督办。要研究涉“低慢小”航空器违法犯罪规律,完善侦查破案机制。对违法私自生产、销售“低慢小”航空器的,要会同有关部门开展联合清理收缴。打击清理有关工作情况,请填报《打击“低慢小”航空器违法违规行为情况统计表》(附件8)。


4.强化情报搜集处置。要全面整合各部门资源和力量,深入搜集掌握ZZ重点人、治安重点人、反恐重点人等各类重点人预谋利用“低慢小”航空器实施滋事破坏活动的情报信息,并开展分析研判和落地查处。有关工作情况请填报《重点人利用“低慢小”航空器情况统计表》(附件9)。


5.突出专业分局职责。一是机场分局在辖区范围内先行先试无人机管控、侦测预警系统,按照空管条例法规,重点做好机场净空保护区周边禁飞、限飞区域的低慢小航空器的防范处置工作,注重强化机场空保护区的立体宣传工作,确保民航起降飞行安全。二是公交分局对全市地铁站(点)及地铁轨行区内涉“低慢小”航空器的违法违规飞行进行防范与打击,根据有关规定,禁止风筝、气球、飞行模型、孔明灯等“低慢小”航空器进入城市轨道交通设施严管范围,及时协调沿线各属地单位开展联防联控工作。三是大亚湾分局要采取有效措施,严防“低慢小”航空器威胁核电站安全。


六、工作要求

(一)高度重视,提高警惕。针对当前无人机产业高速发展,无序飞行、扰航事件高发频发的现状,要充分认识“低慢小”航空器违法违规飞行对重大活动、航空安全和社会稳定的危害,切实增强ZZ意识、转变安保理念,强化底线思维,杜绝侥幸心理,把“低慢小”航空器的安全管理作为公共安全管理的一项重要内容来抓,全力以赴强化各项安全管理措施,确保公共安全和航空安全。


(二)加强领导,落实责任。要紧紧围绕重大活动安保、民航飞行安全、反恐防暴的形势任务,强化组织领导,层层分解责任,细化工作方案,特别是各警种、各分局主要负责同志要强化责任担当,周密部署安排,开展督导检查,确保各项措施落实到位。


(三)开展演练,提高水平。要进一步推动完善“低慢小”航空器违法违规飞行事件的地面应急处置演练,明确各部门的职责和处置程序,积极会同有关部门对指挥体系、工作流程、力量配置、通讯联络等进行联合实战,快速反应、协同配合,确保遇有紧急情况能够及时反应,果断有效处置。


(四)密切协作,形成合力。各警种、各分局既要密切与民航、体育、军队等部门的协作,也要加强公安机关内部警种、部门间的配合,建立内外联动、联管联控的工作机制,细化各部门、各警种的职责分工,抓紧磨合、调整改进,确保工作合力的最大化。工作中遇有问题,要及时相互通报,及时协调处理。一时难以解决的要迅速向党委、政府报告,争取支持,不留隐患。


(五)优化措施,改进形式。要本着保安全与保民生相结合的原则,分时、分区、分级抓好各类管控工作,加大高技术产品的应用,增加科技含量,最大限度地减少对群众正常生产、生活的影响,特别是在走访、宣传工作中,要注意方式方法,争取群众的理解支持,力争实现安保效果、ZZ效果和社会效果的统一。


(六)广泛宣传、警钟长鸣。充分利用传统媒体和新兴媒体等多种手段,广泛宣传无人机等“低慢小”航空器安全管理要求。做好从业单位和人员宣传发动,督促其按照有关要求配合做好工作;积极推动政府发布通告,宣传相关法律法规,提高群众自觉维护国家安全和遵纪守法意识,理解有关要求。发挥公安机关职能优势,积极依靠基层群众组织开展宣传发动,并通过剖析典型案例,举一反三,警示违法犯罪飞行的安全危害、教育和引导爱好者依法依规飞行,努力营造全社会共同维护空中安全的良好气氛。


(七)收集信息、按时报送。各单位要落实专人,于6月10日前报送《“低慢小”航空器专项整治行动工作联系人》(附件1)和工作方案;7月5日(含)前每日10时报送统计报表(附件4至10)及行动小结;7月5日后每周四报送统计报表(附件4至10)及行动小结,7月29日报送阶段性工作总结;10月29日报送专项整治行动总结(各单位所有报送材料通过综合办公系统“工作交流”至治安巡警支队-治安处-治安科-高维霓)。有关工作情况和问题,请及时与治安巡警支队联系。






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沙发
发表于 2017-6-28 14:27 | 只看该作者
飞高快大从我做起
来自苹果客户端来自苹果客户端
3
发表于 2017-6-28 15:27 | 只看该作者
哎,禁禁禁,不飞了
来自安卓客户端来自安卓客户端
4
发表于 2017-6-28 16:10 | 只看该作者
估计过不了多久,这论坛也要关了吧,这上面全是飞机
5
发表于 2017-6-28 16:57 | 只看该作者
更正:我大南京才不禁 飞,只禁 飞规定的机场净空区。
6
发表于 2017-6-28 16:57 | 只看该作者
本来是无人机惹的祸,搞得航模也玩不了。相关部门应该划定一个明确的合法的飞场,不能一刀切。

无人机本来是一个新兴行业,他的出现让人们以另一个视角看世界,如果一贯地这样禁 飞下去,恐怕会让这个行业衰落
7
发表于 2017-6-28 17:01 | 只看该作者
直升机照飞不误。
来自安卓客户端来自安卓客户端
8
 楼主| 发表于 2017-6-28 18:31 | 只看该作者
天穹 发表于 2017-6-28 16:57
更正:我大南京才不禁 飞,只禁 飞规定的机场净空区。

所以前面说的是“发布了明确禁 飞政策的城市”,不是说的禁 飞城市


9
发表于 2017-6-28 20:25 | 只看该作者
当年邓小平领导大手一挥改革开放深圳等地区,今天公安局大笔一挥广州为中心方圆55公里内禁 飞连放个风筝都要报备,看来以后玩个纸飞机都要拘留咯~~~~~~
10
发表于 2017-6-28 22:42 | 只看该作者
广州55公里还没落实吧,没见出台
来自苹果客户端来自苹果客户端
11
发表于 2017-6-28 23:45 | 只看该作者
这趋势不好啊
来自安卓客户端来自安卓客户端
12
发表于 2017-6-29 09:43 | 只看该作者
蓝翔子 发表于 2017-6-28 16:57
本来是无人机惹的祸,搞得航模也玩不了。相关部门应该划定一个明确的合法的飞场,不能一刀切。

无人机本 ...

赞同你的说法,
13
发表于 2017-6-29 11:24 | 只看该作者
本帖最后由 cartex 于 2017-6-29 11:25 编辑

以前没出扰乱航班的时候,各大城市凡是重大事件都会这样,没什么大不了。都谈定点,少玩几个月没啥。

14
发表于 2017-6-29 11:55 | 只看该作者
念归年: 飞高快大从我做起


合格的二楼
15
发表于 2017-6-30 10:15 | 只看该作者
这就是典型的一坨老鼠屎坏了整锅粥的结果!!!看来有好多公司要倒闭的节奏!
16
发表于 2017-6-30 10:18 | 只看该作者
念归年 发表于 2017-6-28 14:27
飞高快大从我做起

那个真的要申请空管了~

17
发表于 2017-6-30 10:23 | 只看该作者
不是老鼠屎的问题,原来是“飞行权”出世了。要飞就要有“飞行权”
http://www.thepaper.cn/newsDetail_forward_1721445
18
发表于 2017-6-30 10:32 | 只看该作者
fengyushu5 发表于 2017-6-28 16:10
估计过不了多久,这论坛也要关了吧,这上面全是飞机

论坛还有船、还有车~~~不会关的~~~

19
发表于 2017-6-30 14:46 | 只看该作者
多谢提醒,严格遵守
20
发表于 2017-7-20 02:17 | 只看该作者
能把食品卫生的监管也落实到位吗
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