“风动车”冰面试车

anzhe8848

最近又折腾一件宝贝，先来几张成品图：


这是一辆以风动桨为动力的四轮车辆（以下简称风动车），这也是我造的第二辆风动车。第一辆是一个小尺寸的硬桥风动车，主要用于验证结构以及可行性。而这次的车是带有减震结构的，而且尺寸更大，轴距更长，娱乐性更强。


造车之前，仍然是三维设计：



车辆主体结构及摆臂为铝合金，辅助结构、运动机构方面，则大量使用3D打印技术。整车除了电子设备、减震弹簧、轮胎、桨是直接购买外，其他结构均为全新设计。
车辆比例1/8，底盘很低，离地间隙30mm，轮径100mm，轴距350mm，适合跑平地高速。空车重量约2.5KG，重量相对较轻，因为相比真车少了差速器、传动轴、主减速齿等很多东西。桨径9寸。


电子设备：
好盈EZ RUN MAX8电机电调套装，电调150A，电机2200KV。
20KG舵机（JX6221）
电池仓可装备3S、4S、2+2、3+3，且电池仓是顶置，因此高度上没有限制，十分灵活。

这车的桨虽然在后面，但也可以改成前拉式，只需要把桨调换一下方向，让电机反转即可。


视频如下。由于是单手操作，单手拍摄，效果一般。要是有个人能帮我拍摄会更好。速度并没有想象中那么快，容易打转，跑不起来。在水泥地上应该效果更好。

https://b23.tv/DV9sCm

远航者

人才啊

井裕彬

还是内转电机效率很低的 。建议函道

果子狼

改到前面不打转

WAMX168

来个视频啊

TheBlueSky

同上的意见，改成涵道效率要比浆的高多了。不过还是帮顶了。

lolilei

TheBlueSky 发表于 2021-2-20 22:53
同上的意见，改成涵道效率要比浆的高多了。不过还是帮顶了。

函道效率高不认同。

安然

内转子用那么大桨，人才啊，，，随随便便一个二三十元的外转子电机加一个好赢40a就行了，你这套电装太贵了，还容易烧

中华450

anzhe8848

安然 发表于 2021-2-21 00:23
内转子用那么大桨，人才啊，，，随随便便一个二三十元的外转子电机加一个好赢40a就行了，你这套电装太贵了 ...

我第一辆风动车用的2212加6寸桨，勉强带起1KG的车。
这个车算电池将近3KG了，根本带不动。
电设都是我手头闲置的，就直接拿来用了。虽然是内转电机，但是最大功率在2000w以上

anzhe8848

WAMX168 发表于 2021-2-20 21:26
来个视频啊

最后面有个链接。

anzhe8848

果子狼 发表于 2021-2-20 20:53
改到前面不打转

有道理

TheBlueSky

lolilei 发表于 2021-2-20 23:17
函道效率高不认同。

指的是前面楼上说的用内转子电机不如用涵道的。当然，都用电机的同等情况下，肯定用外转子电机的好。
不过怎么说呢，无论用电机还是用涵道，其实都有各自优劣。具体选型还是看楼主结合自身实际来选择了。

安然

anzhe8848 发表于 2021-2-21 08:07
我第一辆风动车用的2212加6寸桨，勉强带起1KG的车。
这个车算电池将近3KG了，根本带不动。
电设都是我 ...

你真的一点都不懂电机与螺旋桨的搭配，你这套电机电调车用的，我有外转子电机电调，和你换，哈哈

安然

如果只按功率来搭配螺旋桨大小的话，就不用看kv了，你觉得可能吗

anzhe8848

安然 发表于 2021-2-21 21:00
如果只按功率来搭配螺旋桨大小的话，就不用看kv了，你觉得可能吗

KV和桨径当然有匹配关系，我玩过固定翼，你不用diss我来抬高你自己。我想问你，就我这套电机电调，如果按照匹配关系用5寸或6寸桨，能达到我实测将近3KG的最大推力吗？

或者你直接告诉我该用多大桨吧？

leunggg

固定翼的零件？

anzhe8848

leunggg 发表于 2021-2-22 11:57
固定翼的零件？

只有桨、桨罩和固定翼有关了，呵呵。。别的设备都是车用的

dreamsky

创意不错，再改进一下，将在风扇后加两个舵面，与前边的转向联动起来

anzhe8848

dreamsky 发表于 2021-2-23 23:11
创意不错，再改进一下，将在风扇后加两个舵面，与前边的转向联动起来

感谢建议