国产厂家什么时候才能静下心来好好做拖头

Kingmojan

（友情提示：觉得国产最牛国产完美，还有yy派不考虑还原实车的不要点进此贴！！！）
今天逛tb，想淘点零件做ng的设备架。发现某点家推出了两台奔驰的大件车，看完之后有些失望，联想之前各个厂家的产品，不由发表一下这些年来玩rc的感慨和对国内厂商的建议。先来看看模型：
第一台是arocs，我猜原型车是arocs4663AS





目前商家就给出了这三张图，（国产厂商一贯的尿性：没有授权），工程版驾驶室，大直径轮胎，8x8的驱动形式，底盘是某卡的，抛开实际不谈确实还挺帅，但是在仿真求实和细节的角度太差强人意，对比原车还是有太多问题。





原型车是奔驰 arocs4663，2020年达喀尔拉力赛作为救援车使用。跟实车一对比问题就逐个显现了。先是驾驶室，原车是带卧铺的驾驶室，而模型却用了一个基础的单排日间驾驶室（除了香港力营的那台6x4不带散热器的arocs我还没见过有奔驰的大件车是单排驾驶室），后视镜没有做还原原车的外摆镜，登车梯也是没有专门做；轮毂虽然是新开发的，但是造型明显与原车不对版；设备架厂家没有给出散热器一边的视图，但是从后方视图来看问题应该不大；挡泥板是精心设计过的，与原车基本一致；厂家给的图不多，不知道直列六缸机有没有还原（大概率没有）。总体来说，这台问题就是驾驶室，完全没有还原原车，作为一台售价两万多的模型，我觉得这是在是说不过去。

第二台 actros，原型车不存在（完全yy出来的）



这台的问题就太经典了，也展现了现在国内rc圈的经典问题。 先说说new actros，从这一代开始，actros分出了一个工程版：arocs，全驱和带有全驱功能的车都是arocs，所以除了少量定制车，6x6，8x6，8x8都是窄体arocs才有的驱动形式（arocs宽体的基本上也都是非前驱车型），actros只有8x4和6x4的大件车。抛开车型的问题，这种紧凑型的8x8底盘根本就不存在，现实中没法实现，现实中8x8的大件车底盘都是OO-OO的形式，发动机出来要经过传动轴到分动箱，然后再传到前驱或者后驱。这种O-OOO的四轴结构只有8x4或者8x6能够实现。而厂商的也不考虑实际，只把8x8，10x10作为噱头，作为“最顶级”的rc以最高的价格卖给模友，奔驰装着man的设备架，f2000的v10机变成v8，甚至还给沃尔沃撞上了变矩器设备架，标上一万大几的售价，各种牌子的底盘都一样，只是套了个不一样的驾驶室。厂商的产品也直接改变了模友选择的方向。全驱的底盘成了模友最高的追求
一个静态模界大佬直言：国内玩rc的就是模型界最菜的一群人。我当时听了很难过，甚至有点气愤，但又无法反驳。唯一能安慰自己的就是国内rc拖头起步晚吧。大环境的改变凭一个人的力量很难做到，相信随着时间的推移，厂商做模型会越来越用心，模友们的专业程度也会更高。

老莮孩

无需怀疑国产的制造能力，能否造出来要看需求量和使用范围，有几个人会为了研发而买单？华为那么艰难的做研发，也不见得有几个人愿意买单，反而倒是苹果，吃着泡面都要手持爱疯，那么这算不算崇洋媚外呢？

1棒

资金都在炒房地产.人才都在挤进公务员.制造业？**才会去做！

srs890

我觉得最大的问题是厂商只顾着设计师的个人爱好来设计配件，装饰件，不会去考证原型车，也不管原型车有没有这些东西，吐槽一下产品天马行空全靠想象，又被一堆人喷我吹毛求疵，毕竟拖头泥头系列没有坦克模型那样的考证党，具体到编号，负重轮样式之类的，我也希望工程车rc也可以跟军事rc一样严谨化，而不是胡乱拼凑起来差不多就是精品的既视感。

srs890

还有，我有预感楼主会被喷

Kingmojan

老莮孩 发表于 2022-1-11 09:50
无需怀疑国产的制造能力，能否造出来要看需求量和使用范围，有几个人会为了研发而买单？华为那么艰难的做研 ...

我没有在质疑国产的制造能力，我只是在说厂家的懒惰和不严谨。开模做一个车头并不难，成本不会增加很多。再不济，你做一个套件总可以吧。你说没有人会为研发买单，这个车的价格已经达到了22000，能花这个钱买模型的人也不差那千八百去买一部完美的模型吧。

Kingmojan

srs890 发表于 2022-1-11 11:12
我觉得最大的问题是厂商只顾着设计师的个人爱好来设计配件，装饰件，不会去考证原型车，也不管原型车有没有 ...

赞成！

老莮孩

Kingmojan 发表于 2022-1-11 16:24
我没有在质疑国产的制造能力，我只是在说厂家的懒惰和不严谨。开模做一个车头并不难，成本不会增加很多。 ...

只能说被经济水平限制了，能玩的起金属心情件的人并不多，有设备的团队首先要考虑自己的需求，当然有经济能力的可以定制属于自己的心情件

srs890

老莮孩 发表于 2022-1-11 16:39
只能说被经济水平限制了，能玩的起金属心情件的人并不多，有设备的团队首先要考虑自己的需求，当然有经济 ...

你应该是没有理解楼主表达的意思，零配件设计之初没有按照原型车来做，就比如原车是人字胎，设计者非得天马行空按照自己喜好设计成公路胎，无关于难度，成本，只是态度问题，这么说你应该理解楼主吐槽什么了吧？

老莮孩

srs890 发表于 2022-1-11 19:14
你应该是没有理解楼主表达的意思，零配件设计之初没有按照原型车来做，就比如原车是人字胎，设计者非得天 ...

你说的这个问题确实存在，原车没有的就突发奇想给它设计一个，原车有的反而舍弃了，但不得不说有些附加件确实会给原车带来不一样的感觉，还有个问题就是国内玩家喜欢玩拉郎配，不按套路来……

srs890

老莮孩 发表于 2022-1-12 00:53
你说的这个问题确实存在，原车没有的就突发奇想给它设计一个，原车有的反而舍弃了，但不得不说有些附加件 ...

对，主要根源还是玩家的低水平造就了设计师的不思进取，你们都没要求，只要设计出一堆配件给你们搭积木堆上去就满足了，他自然不会去考虑考证细节之类的。侧面反映了国内玩家的模型观还没成熟，还处于比赛多拉快跑能拉几百斤的阶段

老莮孩

srs890 发表于 2022-1-12 10:19
对，主要根源还是玩家的低水平造就了设计师的不思进取，你们都没要求，只要设计出一堆配件给你们搭积木堆 ...

其实这也不能怪国内玩家，他们也想玩高端，问题是一个完整的模型差不多是大半年的工资，下不去手啊！，没那么多闲钱，又想玩，所以就出现了各种风格的产品

srs890

老莮孩 发表于 2022-1-12 12:12
其实这也不能怪国内玩家，他们也想玩高端，问题是一个完整的模型差不多是大半年的工资，下不去手啊！，没 ...

态度决定一切吧，我从不认为我玩的是高端模型，因为没有一部车是造价过万的，但是我是很用心在玩车，但是我发现市面上这些成品着实让我纠结，就跟楼主说的一样，想买实车同款的配件，却发现有卖的都是天马行空的产品，只能被迫自己动手改，或者做，我也挺疑惑的，就比如自卸车的轮胎，胎皮，胎纹，平时常见的都买不到，只有一些稀奇古怪的胎纹，是不是设计师觉得越稀有的不常见的才显得高端呢？这明显不是开发成本的问题，是设计师没有用心去观察，做出贴近实际的产品。

fanzhenbo

谁说苹果不做研发的？

ferrarifan88

褒贬是买主，喝彩是闲人。
LZ这样说想必是想买。
不同意"国内玩RC的就是模型界最菜的那一群人"的观点。
RC种类丰富，如此这般一棒打死有碍观瞻。

Kingmojan

ferrarifan88 发表于 2022-1-13 05:15
褒贬是买主，喝彩是闲人。
LZ这样说想必是想买。
不同意"国内玩RC的就是模型界最菜的那一群人"的观点。

我和大佬的聊天都是关于大件车模型的，这句话是在特定语境下说的，没有表明是我的错误。

同温层堡垒

厂家为了迎合玩家而已，很多玩家只追求全驱，轮子多，大载，全金属，连尿素罐都能做成金属的不会去考证实车，整来整去总是这几款车

wwx1225

这辆 arocs4663应该是某越和某点一起推出的，看前面两对轮胎，就是直接用了某点的赛托斯轮胎，感觉价格，两万多大洋啊 ，哈哈，模型汽车精工考证的精神。

almas星星

玩模型还不是为了尽量还原真车细节，而不是东拼西凑。

srs890

almas星星 发表于 2022-1-18 11:49
玩模型还不是为了尽量还原真车细节，而不是东拼西凑。

走在前端的会去考虑这个，走在后面的还是“全金属，全驱，能拉人，能飞坡，能拉几百斤”