飞行感受

tiana999

这段时间没轻飞,每天至少飞行3~4个小时,从KT3D,25级电3D,油3D到TOC(帮朋友试飞),总体感觉每架飞机性能都略有差异,但还是大同小异,电机的油门反应速度相对较快,也比较灵活,动力充沛.而油机这些方面稍差,但油机的动力基本是恒定的,在飞行后期做3D动做也会很流畅,动力和机动性能最差的要算TOC了,一台50CC的性能一流的TOC,用进口DA发动机,推重比也不超过1.4,油门反应速度也要比普通甲醇机慢不少.
以上这些是这段时间的飞行感受,我要说的是不管是KT板还是TOC,3D的基础不在于你飞油或电,而在于你对飞行动做的理解与掌握,特别是对于正在练习3D的初级爱好者来说,我认为用KT或EPP来练习,是个非常明智的选择,因为它的成本,维修费用都很低,维修过程也比较简单.当你用KT3D熟练的掌握3D的基础动做,有心尝试一下油3D甚至TOC的时候,你会发现一切都会那么的相似,那么的顺其自然,而且油机的飞行轨迹要比KT稳定很多,但前提是手法要到位.不过这时候千万不要乐极生悲,因为油机的油门反应速度要慢很多,而且翼载荷也要比KT3D大不少,所以低空做3D动做时油门和舵面一定要提前,提前,提前.适应了这一点,你会发现油机比KT还要好飞.
另外说下TOC,50CC以下(包括50CC)的TOC,动力是个很难解决的问题,所以在做低空3D动时需要比较精确的控制,动做过大或油门,舵面稍微迟缓,改出将相当困难,这一点TOC新手应特别注意,另外,心理因素也尤为重要.

kzc7788

沙发,元帅多年的飞行经验,强顶:em26: .(我也抢个沙发,再编辑:em15: )

[ 本帖最后由 kzc7788 于 2007-8-12 19:45 编辑 ]

金刚捣碓

:em26: 又上了一课。

imzhoujian

TIANA兄弟，下次发帖也排个版咯！

看起来眼晕类

电固狂人

:em14:

ahyanjun

元帅就是元帅，让我们这些新兵蛋子又长见识了。:em00:

shingosu

:em26:

nudthf

:em15: 学习！！

su7651

:em26:

王立刚

:em26:

我是好人

王哥怎么有这个闲心写这些了？哈哈。 :em15:

不过对我们这些摸不到门的新手，太有用了。 :em24:

万分感谢。 :em26:

我是好人

哈哈，我知道了，这个周末大连又是下大雨又是刮大风的，你在家无聊了，对吧，哈哈！

这两天我在家练了两天模拟器。。。。。。。。。。

爱迪生

我到今天都没解开 “tiana999”这几个字母 代表什么，是啥意思。:em23: :loveliness:

nylaowang

:em26:

wolfly

顶。虽然俺不飞油机
唉，穷人继续KT

gdmmyxlpelgc

:em26:

tiana999

原帖由 我是好人 于 2007-8-13 10:54 发表
哈哈，我知道了，这个周末大连又是下大雨又是刮大风的，你在家无聊了，对吧，哈哈！

这两天我在家练了两天模拟器。。。。。。。。。。

是呀,一天不飞都难受死了,周六冒雨去机场飞油机,电流表放在工具箱里没盖盖,正赶上我飞的时候下起大雨,飞的正起性,跟本顾不了那么多了,顶着大雨飞完一箱油,下来一看,9X2象从水缸里捞出来的一样:em17: ,还好,试了下一切正常,电流表可就惨了,几乎在工具箱了漂了起来,所有按钮全没反应,只好扔:em16: 不过那天挺开心,小马和小高也去了.:em24:

tiana999

原帖由 爱迪生 于 2007-8-13 10:56 发表
我到今天都没解开 “tiana999”这几个字母 代表什么，是啥意思。:em23: :loveliness:

实际没什么说道,我儿子小的时候玩游戏时自己随便起了这么个名,后来他就帮我在5IMX和5IRC上也注册了这个名字.呵呵.:em24:

superwm

:em15: 好帖,顶了,谢谢分享

我是好人

原帖由 tiana999 于 2007-8-13 15:30 发表

是呀,一天不飞都难受死了,周六冒雨去机场飞油机,电流表放在工具箱里没盖盖,正赶上我飞的时候下起大雨,飞的正起性,跟本顾不了那么多了,顶着大雨飞完一箱油,下来一看,9X2象从水缸里捞出来的一样:em17: ,还好,试 ...

9X2还有防水功能？被雨淋了，你还敢通电实验啊，不怕冒烟吗？哈哈。没事就好。

晚上飞不？