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谁告诉我什么是青蛙跳 谢谢

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楼主
发表于 2008-3-8 13:22 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
总是有人说练直机前要练习青蛙跳   青蛙跳到底是什么啊   谁告诉我啊  谢谢

欢迎继续阅读楼主其他信息

沙发
发表于 2008-3-8 13:56 | 只看该作者
练直机不要练青蛙跳,没意思,练好模拟器,直接拉起来,跳个JB,完全误导。
3
发表于 2008-3-8 14:44 | 只看该作者
楼上的说话文明点,什么JB JB的? 练习模拟器能那和真的飞行一样吗?你说的才是一种地地道道的误导! 初学者真实的飞行,不经过一个过程就想一下子飞起来.可以说是做梦,十次有九次是会炸JJ的,
什么是青蛙跳?我在网上找到的资料,摘录一段给朋友们参考:
直升机飞行教学 第一章 从“青蛙跳”开始
  一、找一位好老师吧!
  相信99%的初学者在刚要想飞遥控直升机时,都会觉得:遥控直升机很难吧……
..........................................................
................................................
相信随着发动机地声浪的升高,心条跳速度也会跟着加快吧……当油门摇杆从最下方推到将近中央位置时,应该感觉到机体似乎快要浮离地面了。这时候再稍稍隹上推一下油门摇杆,让机体离地,然后立刻将油门摇杆慢慢往下拉。 怎样?离地几公分了?刚才的动作是一开始学飞直升机时的初期动作,而且要先不断地重复操作这个上下跳的动作,而这种动作在直升机圈内被称作(青蛙跳)。不要觉得见笑,青蛙跳是学直升机的必经之路。
  在青蛙跳的时候,请注意机体的姿态,如果机体一直向前跳,那么请把升降舵 的中立点微调下拉。反之,如果机体向后跳,那就把升降舵的中立点微调向上推。
  再来,观察左右跳的方向,如果向左跳,那就把副翼微调往右扳。反之,如果向右跳,那么事副翼微调就往左扳。
  接着再来观察尾舵在机体离开地面空时的动向,如果是向左甩,那就把尾舵微调往右扳,反之,如果是向右甩,那就把尾舵微调往左扳.................................
..................................
后面还有很多,不一一摘录了
4
发表于 2008-3-8 14:56 | 只看该作者
还是楼上的说的好~我这两天正在跳~先学之~
5
 楼主| 发表于 2008-3-8 21:14 | 只看该作者
谢谢3楼  说的真详细  多谢喽
6
发表于 2008-3-9 12:13 | 只看该作者
蛙跳 去了!!~~~~~~~~~~~~~~~~~~GO
7
发表于 2008-3-9 13:51 | 只看该作者
原帖由 wangjm51 于 2008-3-8 14:44 发表
楼上的说话文明点,什么JB JB的? 练习模拟器能那和真的飞行一样吗?你说的才是一种地地道道的误导! 初学者真实的飞行,不经过一个过程就想一下子飞起来.可以说是做梦,十次有九次是会炸JJ的,
什么是青蛙跳?我在网上 ...

多跳几十次,就可以把JJ调到比较平衡了,到时候就把青蛙的那个跳,跳高点,慢慢的慢慢的慢慢的慢慢的慢慢的慢慢的慢慢的就不再是青蛙跳了,是小鸟飞了,
8
发表于 2008-3-9 18:49 | 只看该作者
现在没有必要专门练青蛙跳。
青蛙跳是早期直升机入门必须要经过的训练。当时只有油机,没有模拟器,只能拿机器通过青蛙跳来找到感觉。
如果上四通,模拟熟练后,可以跳过青蛙跳;如果是450,可以用它适应一下,专门练就没有必要了。
9
发表于 2008-3-10 13:58 | 只看该作者
你没必要不能代表别人没必要,必要不必要看个人,象天才那就不必要,可是初玩电直就能飞好的天才不多!少之又少!
模拟器和真实的飞行不管你说破了嘴都是不一样的,模拟器只能找到一部分感觉,要想飞起来真JJ,没有一个过程是不可能的,就算你是高手,拿到一架新JJ,也是要从青蛙跳开始的,为什么?很简单,调JJ,不用青蛙跳,就想新JJ能飞的好,直接就是梦想!
10
发表于 2008-3-10 14:40 | 只看该作者
我说的是没有必要像过去那样刻苦练习青蛙跳入门(当时是唯一途经),而是多练模拟器,模拟器熟练了,上真机时还是要跳的,但很快会找到感觉!
11
发表于 2008-3-10 18:13 | 只看该作者
原帖由 yqd 于 2008-3-9 18:49 发表
现在没有必要专门练青蛙跳。
青蛙跳是早期直升机入门必须要经过的训练。当时只有油机,没有模拟器,只能拿机器通过青蛙跳来找到感觉。
如果上四通,模拟熟练后,可以跳过青蛙跳;如果是450,可以用它适应一下 ...

兄弟,大多人都可以模拟上3d乱翻,真机呢?模拟和真机不完全一样的。
模拟器有好处,但是不能替代真机。当然飞机有老手调,带,再加模拟,可以省很大功夫。
12
发表于 2008-3-10 19:32 | 只看该作者
2楼的说"练好模拟器,直接拉起来,跳个JB,完全误导",  到了10楼又说"模拟器熟练了,上真机时还是要跳的,"! 看来你真是天才!
楼主问的是"什么是青蛙跳", 大家在互相学习,我不过把什么是青蛙跳回答了一下,至于飞电直,现在有了模拟器后需要不需要练青蛙跳,完全是个人的事,,没必要把你自己的天才显露给别人,你不跳是你,别人没高手在边上指导,就不可以从跳开始练吗?
13
发表于 2008-3-10 19:43 | 只看该作者
我说的是没有必要像早期油机那样专一练青蛙跳入门,青蛙跳只作一个辅助练习、一个过渡练习。
我说的是专门。
14
发表于 2008-3-10 20:08 | 只看该作者
青蛙跳对高手来说都是必不可少的重要环节,一架新JJ,不通过青蛙跳去调整它就想把JJ飞起来,那是天才中的天才!
15
发表于 2008-3-10 20:46 | 只看该作者
看来大家对青蛙跳的理解出现了偏差。
早先没有模拟器练习时,入门时的感觉为零,一小推油门立马拉下,留空的时间也就1秒,在这一推一拉的反复练习中积累感觉,这个拉油门是刻意过程。
熟练了模拟器后,上真机时怎么推油门、推多少,会有点感觉,调好的机机怎么也能晃它的3-5秒,此时你可以作出短暂的其他修正,肯定不是一种完全空白的感受,所以用不着一推一拉地练习。
高手通过一升一降来调机,那肯定不是青蛙跳练习。
16
发表于 2008-3-11 00:53 | 只看该作者
本人老菜鸟,一直不敢翻,航线早没问题了;
我的经验是青蛙跳是需要的,至少要练习手对飞机油门的感觉,这是在模拟器中体会不到,具体练习多久看个人的资质了
17
发表于 2008-3-11 21:46 | 只看该作者
3楼,学习了
18
发表于 2008-5-4 00:35 | 只看该作者
现在本人也是在乱跳着  有时模拟里选择3D机  可以把鸡鸡乱翻几下  左右 前后翻翻身   哈哈  真机的话 早就炸了吧```
19
发表于 2008-5-8 14:09 | 只看该作者
大概就可以理解成飞起来,感觉太快,就松油门落地,再起来
20
发表于 2008-5-8 14:24 | 只看该作者

我说一下自己的心得.

当在模拟器上练习的时候,一是没有压力,摔就摔呗,反正是假的(嘿嘿).施加上在模拟器上练习主要是练反应,即形成反射.原来没有条件反射的,练练.二是当飞真机时,心跳加速,不知所措.压力太大了,摔机事小,丢人哦!所以只有偷着练那!!!
这只是我自己的一点体会,欢迎拍板砖\青砖^^^^^^
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