养成良好得飞行习惯，杜绝不必要得损失

嚴重超速 · 发表于 2008-8-6 12:31

一·每次到飞行场后，对遥控设备得频率进行登（统）计，确保没有同频同飞现象。
二·到达飞场后，对遥控器和机体做一次拉距检查，（既设备天线缩回状态检查遥控距离，短距离内有无跳舵，抖舵现象）
三·对设备得拉距检查时，可观察非常周围有无干扰源，做到心中有数
四·每次飞行前需向周围朋友告知频率情况。确保上天后无同频现象，且尽量做到顺序飞行，确保净空飞行
五·每次飞行前对设备以及接收电量做电量检查，接收电量检查尽量选用带负载测量得测电器，相对准确。
六·对电池电量要有100%得把握，不要将就飞行。
七·每次飞行日后，对电池做循环保养，确保电池都在理想得状态下。
八·电池推荐实用原厂或者大厂得电池

老金 · 发表于 2008-8-6 13:23

好帖。

补充几点，

- 飞机模型降落时，大声说“降落”，便于别人让出跑道以及在跑道附近的人闪避
- 模型失控时，大声说“失控”，以便周围人闪避，记住不是所有人都看到那双疯狂地摇杆的手。不好意思的话至少大喊kao总会吧
- 即使是调试，也要先获得自己频率的使用权
- 任何时候都不要在人多的地方和人群上方飞行，再好的设备也有出故障的可能，再好的技术也有失手的时候
- 不要在高压电线附近飞行
- 眼睛不要和高速旋转的螺旋桨或大桨在同一个平面上
- 准备飞行时，手指压住油门杆，飞行完毕后控放到熄火档
- 每次飞行前，检查下所有可控舵面；飞行过程中一旦发现有异常，立即降落（有降落伞的马上开伞啊）
- 飞行时天线不要直指模型。天线所指的方向是辐射最弱的，你越指着它，它越看不见你。

以上是为了模友自身和模型的安全，和周围的所有人的安全。

爬墙头等红杏 · 发表于 2008-8-6 14:31

好贴！学习了！

wxyh · 发表于 2008-8-6 14:36

学习了！

贾龙泽 · 发表于 2008-8-6 14:54

好贴特别是天线我的事我不知道

liaozheyong · 发表于 2008-8-6 15:23

好帖

天涯明月刀 · 发表于 2008-8-6 15:30

好贴，顶上去！

cc815125 · 发表于 2008-8-6 15:42

好贴！学习了

endyzhou · 发表于 2008-8-6 17:07

设计个飞行手册,复印N份,每次升天前都逐项检查,打勾...

第六通天魔信升 · 发表于 2008-8-7 01:31

教育事业靠前辈

zhanghuang0728 · 发表于 2008-8-7 11:27

好贴顶下

steve_mc · 发表于 2008-8-9 01:50

学习了~~谢谢

tompeng · 发表于 2008-8-9 14:26

LZ的提示的极是，老金的也很有意思。

远帆 · 发表于 2008-8-10 00:05

不错，就是没有那么多人啊

浪漫极光 · 发表于 2009-3-6 08:57

还有每次要把球头检查一下！转转看！有不对劲的！一定要换掉！

dengchengen · 发表于 2009-3-8 11:24

好!顶一个

Su-27 · 发表于 2009-3-8 11:40

好帖这才是航模前辈的形象

浪漫极光 · 发表于 2009-3-9 08:24

在引擎启动以后，拿到飞行地点！大拇指一定要压住油门遥杆！启动油门保护！安全第一！

honggmei · 发表于 2009-3-10 01:43

学习了！:em05: :em05:

jjaaaaa · 发表于 2009-3-10 06:11

:em26: :em26: :em26:

养成良好得飞行习惯，杜绝不必要得损失

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顶！！！！！

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