有600NPS问题请救版大

风流财主 · 发表于 2009-6-12 09:15

我的600NPS是春节前后买的，到现在可能飞了不到50个起落，我的配置是DS610*3，油门9254，舵螺是611+DS251，然后都是亚拓原配的二合一和定速器，发动机我用了OS50的，但是从一开始装好到现在我的600尾部一直在抖动，说明一名飞机从未炸过的，我的飞机在东莞东翔模型买的，但找加他调试也得不到解决，后来你们亚拓在东莞松山湖表演我也是带过去给你们看过，后来因为时间问题调了一下就走了，问题也不解，这种原因搞得我真的飞得不爽，请版大帮助能要我得到完美的解决，完美的飞行

黃郁麟 · 发表于 2009-6-12 09:42

以前我使用GP700也出現過這個問題，更換成611後就沒這個問題

shadowsnow · 发表于 2009-6-12 10:17

进来学习ing

huy_725 · 发表于 2009-6-12 10:37

:em17: 我的也是，我刚装好后很正常，但升级后就出现尾部轻微的左右摆动，重装几次也得不解决。进来学习下！！

ebulahan · 发表于 2009-6-12 10:49

请确定尾传动轴100%直。
如果有多余的米，可以购入塑料皮带尾波箱（包含了一根尾轴）、皮带、皮带前齿，这样一套也就200块多点。然后换上。如果皮带传动没有任何问题，那么不用想，肯定是尾传动轴的问题（即便你用肉眼感觉它是100%直）。毕竟一分钟超过10000转的转速，一丁点的弯都会带来大震动。我的NSP已经换成皮带了，当然还是金属尾波箱（为了美观）。尾传动轴太娇气，有一次垂直尾翼轻轻点地，就弯了（当然是肉眼看不出来的弯，当时也找了很长时间的原因，后来换了根新的就好了）。换皮带不为别的，就为了省事，当然也省钱。

[ 本帖最后由 ebulahan 于 2009-6-12 10:51 编辑 ]

彩云之南 · 发表于 2009-6-12 14:47

chujian · 发表于 2009-6-12 15:08

说到这个，我也是哦，我的陀螺仪放后面的，也是611，舵机是251, 倾斜盘是601，油门是65MG，

尾巴一直轻微的抖动，感度非常低了，:em22:

chi1121 · 发表于 2009-6-12 16:42

LZ

您好，當天調試我也在場，我記得好像豪哥幫您調得差不多了
小朱試飛的，有給您幾個建議，不知道您有試著調整嗎？

[ 本帖最后由 chi1121 于 2009-6-12 16:50 编辑 ]

huy_725 · 发表于 2009-6-12 17:28

下午试飞600NSP还是同样的问题，左右轻微的摆尾。:em17: 飞机也是没摔过，也无双浆现象。全部升级。全新传动轴。
电子配件：
陀螺仪：GY611+BLS251
十字盘：BLS451*3
油门：9252
排气：哈托522
定速：YTG600
控：12Z
定速悬停设置在76%，感度28-38都试过，悬停螺距5-5.5

另外发现金属尾浆夹有些晃动，是不是这个引起的？

chi1121 · 发表于 2009-6-12 20:27

原帖由 huy_725 于 2009-6-12 17:28 发表
下午试飞600NSP还是同样的问题，左右轻微的摆尾。:em17: 飞机也是没摔过，也无双浆现象。全部升级。全新传动轴。
电子配件：
陀螺仪：GY611+BLS251
十字盘：BLS451*3
油门：9252
排气：哈托522
定速：YTG600
...

尾旋翼夾座有些晃動是正常的，止推軸承在高轉速時，能有效的降低拉力，保持槳夾與尾軸垂直
建議您把定速器設定在80%
檢查尾傳動大齒盤是否鎖太緊造成尾傳大齒盤變形
另外請您確認611傳感器是否有無加防震鐵片

风流财主 · 发表于 2009-6-12 21:00

版大讲得没错，当日是豪哥帮调小李试飞的，他说要我回来换上611传感器亚拓的PU胶，但是他们帮我开的定速设定从80-88%都试过，最后的设定，定速是86%的，我回来换上了亚拓原厂的PU胶和FU原厂的双面胶，试了下问题也是一样得不到解决

huy_725 · 发表于 2009-6-12 21:05

原帖由 chi1121 于 2009-6-12 20:27 发表

尾旋翼夾座有些晃動是正常的，止推軸承在高轉速時，能有效的降低拉力，保持槳夾與尾軸垂直
建議您把定速器設定在80%
檢查尾傳動大齒盤是否鎖太緊造成尾傳大齒盤變形
另外請您確認611傳感器是否有無加防震鐵片

大齿不紧
悬停模式定速器設定在80%是不是太高？
GY611傳感器是装有防震鐵片，并且用的是亚托K10433A 陀螺儀固定泡棉
刚才把尾传动部位拆后发现传动轴转动不同心，换根新的安装几次都是这样，不知是不是与此有关，要怎样安装才能保证同心呢？

风流财主 · 发表于 2009-6-12 21:09

当时我是要豪哥帮我调动力的问题，最后我先说的是摆尾的问题，但是小李说我当时的双面胶太软了不好，要我加回来换上PU胶，可以我换上了亚拓原厂的PU胶和富特吧原厂的又面胶也是得不到解决，我台机在东莞东翔模型装的，从装好试飞都是出现这种问题的，但在他哪里给他调又说我发动机不行和尾轴不行，我的发动机是新的，尾轴也是新的，机也是刚装好的也没炸过怎么会出现这个问题

gary · 发表于 2009-6-12 21:24

先取消定速，按说明书调好油门和螺距曲线，611先放在60%感度（以611显示为准），确保各部件没有不妥。在以上条件下，着重调整引擎工作状态。

有时因为引擎输出不稳定，也会造成摆尾。

风流财主 · 发表于 2009-6-12 21:27

可以用的都用过了，可以试的我也试了，不知道度什么原因真的怪事哦！这台机也不止我自己一个人调试过

huy_725 · 发表于 2009-6-12 21:48

刚把尾巴拆了重新安装一遍，明天试试

chujian · 发表于 2009-6-12 22:33

我的机器是全新的，才经过3箱油磨合。我的611是2层双面胶中间放了铁片。都是611陀螺仪中配的。另外陀螺仪是否要用魔术粘绑下？？

我陀螺仪现在是60%，

风流财主 · 发表于 2009-6-12 22:40

是不是这批600NSP特惠版都有这个问题，请版主能给我们最大力度解决

风流财主 · 发表于 2009-6-12 22:43

这个问题一日不解决都没有信心玩油机了，设备也不算差，怎么老是搞不好，是人的装机问题还是机的本身问题呢？我的天啊！:em25: :em25: :em25: :em25: :em25: :em25:

xtlqyga · 发表于 2009-6-12 22:50

哇，幸好没出手，观注下！

有600NPS问题请救版大

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可能是接受机离陀螺仪太近了

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