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注意,这款450有设计**,购买需谨慎!

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楼主
发表于 2009-11-11 10:11 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
也就是淘宝空机卖200的那款,应该很多人知道的,有明显的设计**,球头装在舵机摇臂内侧,动起来,会卡住舵机外壳,有堵转失控的危险,购买需谨慎,大家看图:
这是亚拓的设计,人家肯定考虑到这个因素了,所以设计的不同:








IMG_2987.JPG (648.09 KB)
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IMG_2988.JPG (523.39 KB)
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[ 本帖最后由 72mhz 于 2009-11-12 16:14 编辑 ]

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沙发
 楼主| 发表于 2009-11-11 10:15 | 只看该作者
被屏蔽的两个字是:   缺   陷
3
发表于 2009-11-11 10:30 | 只看该作者

怎么卡住的?说详细一点,我的也是这样安装的,没出过问题啊。

4
发表于 2009-11-11 10:32 | 只看该作者
这好象跟机器没啥关系吧。你陀机反了吧。
5
发表于 2009-11-11 10:47 | 只看该作者
哥们这个和飞机设计无关吧,应该是辉盛舵机设计有问题,舵臂短。换65MG。北田,都没这个情况。这飞机结构类似688:em15:
6
发表于 2009-11-11 10:47 | 只看该作者
没看出来,安装问题吧:em22:
7
发表于 2009-11-11 10:59 | 只看该作者
还有你陀螺仪固定方式不对。不应该用尼龙扎带这么捆上,用软点的双面胶沾上就好了,但是要质量好的。不然会掉。:em15:
8
 楼主| 发表于 2009-11-11 11:10 | 只看该作者
原帖由 虱子 于 2009-11-11 10:59 发表
还有你陀螺仪固定方式不对。不应该用尼龙扎带这么捆上,用软点的双面胶沾上就好了,但是要质量好的。不然会掉。:em15:

下面有双面胶
9
发表于 2009-11-11 11:17 | 只看该作者
没说你用双面胶不对,就是用了双面胶也不能用扎带捆陀螺仪:em15: 。震动大锁尾不好。
10
发表于 2009-11-11 11:18 | 只看该作者
是奘机人有**..:em17:
11
发表于 2009-11-11 11:25 | 只看该作者
:em15: :em15: 这个机身和688的一样
12
发表于 2009-11-11 11:47 | 只看该作者
好!!
13
发表于 2009-11-11 11:56 | 只看该作者
同情一下楼主:em17:
14
发表于 2009-11-11 12:58 | 只看该作者
舵机翻过来装或者换一种舵机就没事了,这不是问题,装机的过程中要学会解决问题。 多观察!多比划。
15
发表于 2009-11-11 13:34 | 只看该作者
怀疑LZ装过450没有~~~
16
发表于 2009-11-11 14:29 | 只看该作者
没看出来…
17
发表于 2009-11-11 14:34 | 只看该作者
你舵机从内装不就没问题拉。。
18
发表于 2009-11-11 15:10 | 只看该作者

说实在的,这个是你安装的问题。

说实在的,这个是你安装的问题。
19
发表于 2009-11-11 15:30 | 只看该作者
个人觉得把摆臂装另外一个方向也没事,就算不直,也没事的。
20
发表于 2009-11-11 17:03 | 只看该作者
安装的问题,不改安装方式,就换个舵机臂。
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