新手在调螺距时的经历

猫屁1974 · 发表于 2011-3-1 16:52

昨天修好450硬件，在调螺距曲线时怎么都调不好，后来才弄明白！先要把控里的油门曲线设置好（不用我讲），再用螺距尺调螺距曲线，1=螺距尺-2度油门曲线0%控上不管百分比调的是多少，副翼杆和螺距尺水平就行，3=螺距尺+5度控上调70-75%。5=螺距尺+9--+11度控上调到100%，最后调2和4在控上的%比，2参照1和3的数值调个中间偏上的书，4参照3和5调个中间值，我的理解是这样的，不对之处请高手纠正，向你学习！改了一下，现在大家能看懂了吧

[ 本帖最后由猫屁1974 于 2011-3-1 20:12 编辑 ]

yongjie136 · 发表于 2011-3-1 17:43

:em15:

litong_874 · 发表于 2011-3-1 17:59

完全没看懂，语文不好。

zz2 · 发表于 2011-3-1 18:15

调螺距和调油门曲线没有联系。
调螺距曲线是调整不同油门摇杆位置对应的螺距大小。
调油门曲线则是调整不同油门摇杆位置对应的电机转速。
我指的是电直。

luopeixuan · 发表于 2011-3-1 18:40

原帖由 litong_874 于 2011-3-1 17:59 发表
完全没看懂，语文不好。

我也没看懂，超难理解，看来我的语文也不好！

猫屁1974 · 发表于 2011-3-1 19:57

:em17: :em17: 看来还是我的问题啊！写的简单了，（此处省略1万字）

猫屁1974 · 发表于 2011-3-1 20:02

原帖由 zz2 于 2011-3-1 18:15 发表
调螺距和调油门曲线没有联系。
调螺距曲线是调整不同油门摇杆位置对应的螺距大小。
调油门曲线则是调整不同油门摇杆位置对应的电机转速。
我指的是电直。

我知道这样调，但是你把油门曲线设置不好不合理，再怎么调螺距曲线也达不到要求。不信你试试，把油门曲线调乱，再去量螺距调曲线，肯定调不出来

[ 本帖最后由猫屁1974 于 2011-3-1 20:13 编辑 ]

猫屁1974 · 发表于 2011-3-1 20:17

就因为是菜鸟才出这种问题，我不懂把油门曲线调乱了，郁闷了好长时间，搜论坛里高手讲的太简单一句话就带过了，搞得我们菜鸟一头雾水，

litong_874 · 发表于 2011-3-1 21:00

如果只是调乱了，恢复初始值就可以了，感到哪里不太爽就再做调整。
初始值，油门0-25-50-75-100，螺距50-62-75-87-100。

猫屁1974 · 发表于 2011-3-2 00:42

原帖由 litong_874 于 2011-3-1 21:00 发表
如果只是调乱了，恢复初始值就可以了，感到哪里不太爽就再做调整。
初始值，油门0-25-50-75-100，螺距50-62-75-87-100。

我用的乐迪6通2.4g，初始值和你说的一样吗？

fan19800 · 发表于 2011-3-2 02:07

没看懂。。。:em12:

cssmj006 · 发表于 2011-3-2 09:52

螺距曲线对应的点应该没有固定的值，每个人调出来控上的螺距点大概都有出入，曲线应该差不多

xialiuyidao · 发表于 2011-3-3 10:32

450是6通的直机，油门和螺距就是2个通，虽然在空上是一个操作杆控制；

因此在控中是二个不同通道的设置；但由于在物理上是同一个操控，其二者之间又有联系；这种联系建立在实际飞行要求的基础上；

一般而言，可以以悬停点作为参考；

如，将悬停点设立在控油门杆的1/3位置或2/3的位置上，那螺距的设置就是不同，1/3位置转速较低，那螺距就要高点；2/3位置，螺距就要小点；看自己的需要了；

每架机器的机械性能、机械位置不可能完全一样，电子设备也不可能完全线性的，因此油门和螺距曲线的设置不会完全一样，前面魔友提供的也是一些参考值；