F18装机请教继飞行感受 17楼附大中小F18照片

sw678

手上有大P51,小F4U,刚入手涵道

请教,64涵道的F18,全重780克,涵道推力570克,好飞不?

涵道是原配的,要不要换黑旋风

谢谢

[ 本帖最后由 sw678 于 2012-3-19 10:06 编辑 ]

kira0328

要换 到700G才好飞 推力不够的话涵道机容易失速

绿头苍蝇

原帖由 kira0328 于 2012-3-5 22:56 发表
要换 到700G才好飞 推力不够的话涵道机容易失速

涵道机更重视的是速度而不是推力，780克起飞重量的飞机，570克静推力已经让推重比超过0.7了，完全可以爽飞。这种说法基于对涵道机特性完全的不了解而产生，总是想把涵道机当3D机来飞，推油5米内垂直拉起……

sw678

570克是手拿涵道近距离对着电子称吹出来的，是不是在机上后，静推力只有500克的样子？

绿头苍蝇

原帖由 sw678 于 2012-3-6 09:59 发表
570克是手拿涵道近距离对着电子称吹出来的，是不是在机上后，静推力只有500克的样子？

推力一般说来装机后肯定会下降，不过可以先装机，在滑跑的时候再做测试。对于涵道来说，电池的性能至关重要，内阻稍高一点，电流上不去，推力就肯定出不来。尽可能买质量经过比较多模友认可的品牌电池，另外小心使用和保养电池。

sw678

:em22: :em22:

请教，如何测试？？？

谢谢

绿头苍蝇

呵呵，看滑跑的时候加速快慢，以及能达到的最大速度，就能差不多估计出推力够用不够用。

sw678

严重感谢

kira0328

你看楼主。。他之前飞过没 500G静推力 多久能拉起来你算过么？你上去就必须全油门 电池的损耗你算过么？

河马PRS

我飞64涵道JAS-39，地面全油门推力勉强过1:1，全油门起飞滑跑大概要20-30米才能起飞。

立方体

飞像真没必要拉太快 我的推力够 但也是跑50米才慢慢拉起来 不过推力大点总是好的

sw678

:em00:

MD9588

F18是双发，双发推力加起来才570g吗？应该不止吧。你用什么多大电池啊

绿头苍蝇

原帖由 kira0328 于 2012-3-6 12:21 发表
你看楼主。。他之前飞过没 500G静推力 多久能拉起来你算过么？你上去就必须全油门 电池的损耗你算过么？

空中是不是必须全油门，起飞究竟要滑跑多长，只有试过才能知道，拜托不要到处乱套用暴力党那套简单粗暴的思维方式。另外我再提个问题，电池的损耗是由实际电流决定的，还是由油门的大小来决定的呢？就象两辆车，一辆排量0.8的QQ，另一辆排量4.0的大切，前者上高速确实要踩全油门，后者也许半油门都用不到。它们哪个更耗油呢？

sw678

学习了，但天气不好没法试

我的F18是单64涵道的，

linfengoec

滑50米？这位朋友 ，你貌似有点太夸张了。。你知道50米有多远吗？

sw678

入门的涵道,用的64黑旋风,2200电池能飞两分钟的样子,黑旋风真是电老虎,,,,俺师傅的也是猎鹰王F18,他手上目前正服役的有三架,90 70和64涵道,64的用的原厂动力,推力比0.7样子,能飞近5分钟,我首飞F18就是飞的他的,很好飞,超好飞,目前我的虎皮已起降近20次,,,,,很好飞,超好飞超好飞超好飞超好飞超好飞

发一下师傅的18让大家口水一下

孤傲

:em15:

sw678

大家认为我们的飞场如何?



[ 本帖最后由 sw678 于 2012-3-19 09:46 编辑 ]

立方体

半个标准跑道