求助：F45尾电机齿轮磨损，有图有真相

s1104629 · 发表于 2012-11-5 20:03

今晚玩的时候飞机终于无限自旋了，知道尾电齿轮寿命到了，回家拆开一看，果然，平了，不知道哪里有卖尾电机齿轮的？能否拆下来？有图有真相

老A · 发表于 2012-11-5 20:50

呵呵太恐怖了！！！

danding · 发表于 2012-11-5 20:59

这个厉害了

朱明轩轩 · 发表于 2012-11-5 21:09

你肯定加润滑油了吧，加了后很容易出现铜齿磨损的情况。给齿轮加润滑油不仅没用，反而使铜齿损耗快10倍以上。只有给轴加润滑油才有用。

朱明轩轩 · 发表于 2012-11-5 21:10

正常的铜齿飞1000电都没问题

火烧云 · 发表于 2012-11-5 21:30

楼上的都是正解

s1104629 · 发表于 2012-11-5 22:00

朱明轩轩发表于 2012-11-5 21:09
你肯定加润滑油了吧，加了后很容易出现铜齿磨损的情况。给齿轮加润滑油不仅没用，反而使铜齿损耗快10倍以上 ...

对啊对啊，加了润滑油，后悔无比啊！现在不知道有没有铜齿卖的，还是说要连电机一起买回来了

jeanvinlau · 发表于 2012-11-6 00:14

你的电机飞多长时间了？或者说大概飞了多少块/多少次电池？

齿轮磨损到这种程度，估计电机也快不行了。。。

s1104629 · 发表于 2012-11-6 00:34

jeanvinlau 发表于 2012-11-6 00:14
你的电机飞多长时间了？或者说大概飞了多少块/多少次电池？

齿轮磨损到这种程度，估计电机也快不行了。。 ...

可能15-20个电了，都是一个一个电的飞，没有连续几块电飞过~要是寿命差不多了就直接去买尾电机好了

jeanvinlau · 发表于 2012-11-6 01:09

s1104629 发表于 2012-11-6 00:34
可能15-20个电了，都是一个一个电的飞，没有连续几块电飞过~要是寿命差不多了就直接去买尾电机好了

20个电成这个样子.....我还真是有点不敢相信....

要看电机的寿命，最直观的还是拆开后盖检查，但拆开很容易把炭刷弄掉，不建议。

另外一种，你把尾电机拆下来，把370主电机电源拔掉，开启右门，观察尾电机空转，
从小孔中目视尾电机转动时电火花情况，如果火花特别明显，发热特别快，那很快就不行了。
不过这个方法不准确，得有对比才好判断。

要简单，直接买尾电机更换了，不过我们支持折腾！呵呵！拆齿轮需要专用工具，尤其这么小的齿轮。。。。

jeanvinlau · 发表于 2012-11-6 01:13

本帖最后由 jeanvinlau 于 2012-11-6 01:16 编辑

怎么看我都不相信电机坏掉之前齿轮能磨损成这样，但同时我也想到一个问题，

你一定要把尾箱（包含白色那个减速齿轮、轴里面还有白色的垫圈）整套更换！你这个肯定是两个齿轮的间隙有问题！
如果不想更换，检查固定尾电机的那两个小螺丝（最小的那两颗），检查固定电机的那两个孔是否正常。

我之前也加油，但不至于磨损到这种程度，而且20电也太。。。

s1104629 · 发表于 2012-11-6 03:04

jeanvinlau 发表于 2012-11-6 01:13
怎么看我都不相信电机坏掉之前齿轮能磨损成这样，但同时我也想到一个问题，

你一定要把尾箱（包含白色那 ...

铜齿好像是拆不下来，至少很难拆，刚刚用螺丝刀撬了一下，纹丝不动，等明天用钳子拔一下试试了

关于白色齿轮问题，应该是有间隙，或者就是因为间隙过大造成的，我玩飞机的地方比较恶劣，沙地上，刚好又手痒往里面加了油，造成一下子就变的黑黑的，导致铜齿磨损过快，有准备铜齿先买几个，尾巴买一整个回来，新铜齿要还磨损的话就直接换掉尾巴了，不然两下又挂掉

jeanvinlau · 发表于 2012-11-6 03:14

本帖最后由 jeanvinlau 于 2012-11-6 03:18 编辑

s1104629 发表于 2012-11-6 03:04
铜齿好像是拆不下来，至少很难拆，刚刚用螺丝刀撬了一下，纹丝不动，等明天用钳子拔一下试试了

关于白 ...

如果你要拔下尾电机齿轮，而且尾电机还要继续使用，那我只有一个建议，去买拔齿器，注意尺寸还要和齿轮、电机轴直径吻合。
只有这个工具可以稍微容易一点，且无损的把齿轮拔下来，正确操作也不会让电机轴弯曲。。。。

不过这个专业工具可不算便宜，找到好用的也PM我一下；
我上次买到的廉价的不能用，尺寸相差太多了，问了几家都没有这么小的；
我买过个便宜的最小的那种，打算试试，连450级别的大电机齿轮都难拔，小的直接无能为力。

钳子我强烈建议不要尝试了，肯定是可以拔下来的，稍微用点力，但拔下来多半电机轴已经弯曲，不管弯曲度有多大，那就意味着电机报废了。
钳子我用过，图片就不好意思上了，肯定是报废了，电机轴也弯了。

如果你的齿轮间隙较大，那就放弃了，这个影响很大的。
要是更换上新的整套，而你的那里沙子较多，那就不能上润滑油了。

s1104629 · 发表于 2012-11-6 03:18

jeanvinlau 发表于 2012-11-6 03:14
如果你要拔下微电机齿轮，而且尾电机还要继续使用，那我只有一个建议，去买拔齿器，注意尺寸还要和齿轮、 ...

大哥还没睡啊，天要亮了哈~~

想用杠杆原理把铜齿给撬出来，效果可能会比钳子的好，明天先试试看哈~

jeanvinlau · 发表于 2012-11-6 03:23

本帖最后由 jeanvinlau 于 2012-11-6 03:27 编辑

s1104629 发表于 2012-11-6 03:18
大哥还没睡啊，天要亮了哈~~

想用杠杆原理把铜齿给撬出来，效果可能会比钳子的好，明天先试试看哈~

这个别试，我就是这么拔的，配合钳子，很容易拔出来，但尾电机轴很细，一撬就弯了，报废了。。。。

如果你真想拔，找拔齿器。。。。找到PM我一份。

PS:如果你是机床方面的技术能手，那倒是可以忽略我的建议，如果只是热心，那真只有拔齿器，而且那个也要使用得当，不然也会坏。
我在南方，天亮还早呢，呵呵，不过也差不多了。正在组装山寨翼龙中，配件不全啊，难。。。。明天继续。

s1104629 · 发表于 2012-11-6 03:31

jeanvinlau 发表于 2012-11-6 03:23
这个别试，我就是这么拔的，配合钳子，很容易拔出来，但尾电机轴很细，一撬就弯了，报废了。。。。

...

玩模型重在过程，结果并不重要啊，要是模型都是现成的，我估计没两天就不玩了，一点乐趣都没有，闪人睡觉哈，明天要上班。。。

jeanvinlau · 发表于 2012-11-6 03:54

s1104629 发表于 2012-11-6 03:31
玩模型重在过程，结果并不重要啊，要是模型都是现成的，我估计没两天就不玩了，一点乐趣都没有，闪人睡觉 ...

好吧，我也赞成。。。。不过。。。。

刚刚测量了一下，尾电机的轴直径1.00mm（游标卡尺读数0.98mm），找拔齿器的时候可参考。

我刚才又去找了一次，某家的拔齿器貌似有合适的，但。。。。。￥75不含邮
华科尔的那套￥65左右包邮，但只有0.9的。

s1104629 · 发表于 2012-11-6 08:59

jeanvinlau 发表于 2012-11-6 03:54
好吧，我也赞成。。。。不过。。。。

刚刚测量了一下，尾电机的轴直径1.00mm（游标卡尺读数0.98mm）， ...

舍不得那钱，嘿嘿，我想把铜齿固定卡住，然后从两边撬电机看看行不行

jeanvinlau · 发表于 2012-11-6 09:25

s1104629 发表于 2012-11-6 08:59
舍不得那钱，嘿嘿，我想把铜齿固定卡住，然后从两边撬电机看看行不行

这个行不行我不好说，反正我这么做拔出来后电机轴弯了；

如果你撬电机，即使电机轴不弯曲，电机轴也可能会从转子中拔出来，被拔出来的不一定是齿轮。。。

拔齿器是夹住齿轮（准确说是支撑住齿轮），然后用顶针把电机轴顶出去（利用螺旋千斤顶原理），只有这个方法可以保证无损，其他方法行不行得看你技术，反正我的几次尝试都失败了。

jeanvinlau · 发表于 2012-11-6 09:30

另外你装齿轮的时候有个问题，必须拆开电机，单独顶住电机轴另外一面。。。。不然电刷那头会被顶坏。

对了，想起一个问题来，你空转你的尾电机（把370主电机电源拔了，注意安全），检查看看，现在的尾电机轴承是否弯曲，电机轴弯曲也会导致你的齿轮严重磨损的问题。

求助：F45尾电机齿轮磨损，有图有真相

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