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千元的困惑

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楼主
发表于 2012-11-16 20:46 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
标题诡异吧?

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沙发
 楼主| 发表于 2012-11-16 20:50 | 只看该作者
话说最近二手区做了两笔千元的买入,感觉千元是个拐点。
本人几乎未在百元级别失手,千元的情况大有不同。
感慨的说。
3
 楼主| 发表于 2012-11-16 20:51 | 只看该作者
其实是请教各位达人的,有力出力哦
4
 楼主| 发表于 2012-11-16 20:54 | 只看该作者
看看这是什么?
5
发表于 2012-11-16 20:55 | 只看该作者
沙发表示不惊讶,不表示任何意见,请楼下评论。
6
发表于 2012-11-16 20:55 | 只看该作者
沟通,一定要沟通好了,然后最好截图好通话纪录交易纪录,还有物品的交易前照片
7
发表于 2012-11-16 20:58 | 只看该作者

RE: 千元的困惑

跨越彩虹 发表于 2012-11-16 20:54
看看这是什么?

你这伺服曾经用过爆力
8
 楼主| 发表于 2012-11-16 20:58 | 只看该作者
百度了下,个人认为是个伺服电机,并且是1.5KW/三相240V交流,编码器是多摩川的,型号不详。
9
发表于 2012-11-16 21:00 | 只看该作者
除了日系的其它国家的编码器都是成品形式的随便更换
10
 楼主| 发表于 2012-11-16 21:03 | 只看该作者
28. 发表于 2012-11-16 20:55
沟通,一定要沟通好了,然后最好截图好通话纪录交易纪录,还有物品的交易前照片

不是“沟通”的事,真好两件东西进了我的盲区,所以请教各位,纯技术的研究,买卖已经过了。
11
发表于 2012-11-16 21:04 | 只看该作者
什么情况,接口搞坏了吗,是快递搞坏还是原来就是坏的?
12
 楼主| 发表于 2012-11-16 21:06 | 只看该作者
本帖最后由 跨越彩虹 于 2012-11-16 21:09 编辑

请教各位伺服达人,1)怎么将编码器的壳拆下(黑色铝外壳的后面一段,短的)?
                  2)怎么玩转这个电机?
13
 楼主| 发表于 2012-11-16 21:10 | 只看该作者
hlh7914 发表于 2012-11-16 21:04
什么情况,接口搞坏了吗,是快递搞坏还是原来就是坏的?

是没有驱动,接口小问题了
14
 楼主| 发表于 2012-11-16 21:13 | 只看该作者
本帖最后由 跨越彩虹 于 2012-11-16 21:20 编辑

我这个理解是否正确,各位看看:伺服三相交流,驱动线圈的供电大致一样,编码器部分大有不同,所以驱动器主要是针对编码器配的。
也就是说只要编码器型号和驱动匹配,基本就没什么不配的了。

15
发表于 2012-11-16 22:01 | 只看该作者

RE: 千元的困惑

跨越彩虹 发表于 2012-11-16 21:13
我这个理解是否正确,各位看看:伺服三相交流,驱动线圈的供电大致一样,编码器部分大有不同,所以驱动器主 ...

欧美的伺服系统的通讯是开放的,只要匹配换上国产的都可以,很简单对一下零位就行了
头像被屏蔽
16
发表于 2012-11-16 22:30 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
17
发表于 2012-11-16 22:48 | 只看该作者
楼主之前没玩过伺服,鉴定完毕。
18
发表于 2012-11-16 23:59 | 只看该作者
驱动是个问题   想单纯转起来  变频器或叶工的驱动板
19
 楼主| 发表于 2012-11-17 07:55 | 只看该作者
5i良机 发表于 2012-11-16 22:30
这个东西你也敢买,为什么不咨询我一下

油老大,我不是专为伺服而购买的,伺服是分度的动力部分。
20
 楼主| 发表于 2012-11-17 07:57 | 只看该作者
28. 发表于 2012-11-16 22:01
欧美的伺服系统的通讯是开放的,只要匹配换上国产的都可以,很简单对一下零位就行了

我是想找个与编码器通讯匹配的国产驱动,猥琐的制造商把标签贴在编码器壳的内侧,所以取下壳体是第一步。
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