最近看戴氏教学法里边的副翼方向舵混控,向高手请教

37583551

最近看了戴氏教学法里边有副翼到方向舵混控,想咨询一下有没有人这样设置过,效果怎么样?

妖孽狂飙

开始尝试过，后来偷懒，加上飞涵道，好多鸡鸡都不开方向舵，就没设过了

37583551

妖孽狂飙 发表于 2013-6-22 12:07
开始尝试过，后来偷懒，加上飞涵道，好多鸡鸡都不开方向舵，就没设过了

有效果么?是不是副翼向右打舵向右转弯的时候方向舵也是向右打舵?

妖孽狂飙

37583551 发表于 2013-6-22 12:10
有效果么?是不是副翼向右打舵向右转弯的时候方向舵也是向右打舵?

方向舵应该是向左，貌似是为了解决打副翼导致两边鸡翼升力差异发生偏航的现象，比如你打右副翼，右边升力下降，左边上升，机头向右偏航，就要往左补偿，保持飞机直线的方向，所以打左方向。不过一般小飞机这点影响可以忽略吧。这是我个人理解，你将就听，哈哈

火舞凤凰

帮顶！

lasergun

说实话，还不如自己好好的联系使用方向舵，混控只能是固定比例，但是飞行途中各种情况都会发生，舵量也不是一个固定值。

以前用过，感觉不爽取消了。

hjy

本人新手，个人觉得还是联系使用方向舵比较实在，不然你的另一只手会很无聊啊

弓长张

路过，帮顶

leixun518

不错帮顶

xxooll

我也有点纠结这个。。貌似应该是副翼滚转，拉升降舵转弯时，机头会往下掉；；所以要给一个向上的垂尾尾舵量，加以补偿，保持飞机水平盘旋。。个人理解是这样。。
总感觉有些不对，而且这样也是有缺点的。。里面有说到，不能侧飞。。

目前没设置混控，飞得也挺正常的。。没什么影响。倒是设置混控后，不能侧飞等是个影响。

最后决定不纠结、不设置这个了。

子轩

学习下

rabbit78

飞3D的时候有尝试过，实际上补偿比例很难掌握，还不如适当的EXP曲线，手动控制来的方便

37583551

妖孽狂飙 发表于 2013-6-22 12:23
方向舵应该是向左，貌似是为了解决打副翼导致两边鸡翼升力差异发生偏航的现象，比如你打右副翼，右边升力 ...

好吧!哪天尝试一下!

痴迷不悟

妖孽狂飙 发表于 2013-6-22 12:23
方向舵应该是向左，貌似是为了解决打副翼导致两边鸡翼升力差异发生偏航的现象，比如你打右副翼，右边升力 ...

大校啊，说反了。本来不想指出来的，但怕误导了新手。向右打副翼，方向舵要向右混控，方向舵混控转角度可与副翼角度基本一致。向左依然。

痴迷不悟

37583551 发表于 2013-6-22 15:18
好吧!哪天尝试一下!

错误的，再仔细仔细看看戴氏教材。

愚木琴

这个是解决转弯掉高度吧

redsock2009

原来戴学习法是这么回事，就一个方向副翼联动有好几纸啊！其实考虑再结合升降联合有侧滑升降也能对付，在实际飞行中如果是下滑时或水平飞行时打副翼，机身重力会自然而然地消除掉这个侧滑影响的，在抬头飞行时利用升降舵也行，可能这个学习法中还有这样的方法了，要想飞出精确的航线，手法很重要，还是有意识地练习更重要，知道了就会有意识！

妖孽狂飙

痴迷不悟 发表于 2013-6-22 15:19
大校啊，说反了。本来不想指出来的，但怕误导了新手。向右打副翼，方向舵要向右混控，方向舵混控转角度可 ...

个人理解，哈哈。会飞后丢开戴氏很久了，如果错了希望多多包涵。不过说实在，这东西估计也就比赛有用，一般人爽飞还真用不上

redsock2009

妖孽狂飙 发表于 2013-6-23 01:25
个人理解，哈哈。会飞后丢开戴氏很久了，如果错了希望多多包涵。不过说实在，这东西估计也就比赛 ...

可能中国某人出这么一本书，就现在模拟器飞行充足的情况下，肯定没人买！遥控飞行是实践过程，而这个过程相对简单，原理知道了就很容易进入“无师自通”的境地，中***方为舰载机降落跑了俄罗斯不免，还跑了法国及巴西，其实旅行费如果是官僚自己掏腰包，这事就根本不会发生！

湘江飞鹰

没用过这个功能，降落好像比较正常。
如果要用的话，我会试一下差动副翼设置。