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950g,2200MAh,2212+1045。为啥续航时间才5分钟。

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楼主
发表于 2013-9-2 15:35 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 MITUKI 于 2013-9-2 22:01 编辑


全机重950克。
现在2200MAh的电池一次续航5分钟,测电压单节3.6v。平均续航6分钟拉油门就飞不起来了,低压保护了。
中午测试了载重250g。挂了一瓶250ml的可乐上去。3分钟就飞不动了。
将来还要挂航模摄影,脚架云台相机加起来肯定超过300g。岂不是只能飞1分钟了?
这个要怎么解决续航时间?

=====补充======
通电后有600MA的电流,测试为飞控和无线设备用电。
转动电机后有2A的电流,轻加油门电流达到7A,再加就离地了。
万用表笔的电线不行,再加就发热,烧断了。
当它10A电流,2.2Ah。也能飞13分钟。为啥我5分钟就没电了。电被谁吃掉了?



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沙发
发表于 2013-9-2 15:58 | 只看该作者
顶起,同问!
3
发表于 2013-9-2 16:01 | 只看该作者
肯定有问题,这个配置,起码10分钟以上。

先用充电器看看你的电池的电量是否足量。

然后看电池内阻,拉半油门之后,看压降,和别人比一比。低太多了就是内阻过大。

有没有电机过热?这个配置,飞下来,电机应该都是凉的,如果个别电机热,那就好办一点。如果全热,有点难办。
4
发表于 2013-9-2 16:20 | 只看该作者
换电池,換电机吧!我1050克都飞13-14分钟
5
发表于 2013-9-2 16:46 | 只看该作者
马达的kv值是多少,大KV带大浆,效率低
6
 楼主| 发表于 2013-9-2 16:47 | 只看该作者
fryefryefrye 发表于 2013-9-2 16:01
肯定有问题,这个配置,起码10分钟以上。

先用充电器看看你的电池的电量是否足量。

电池OK,换了几块电池了。
四个电机都发热,有点烫,但手握还能受得了的程度。


7
 楼主| 发表于 2013-9-2 16:51 | 只看该作者
jianghui_1990 发表于 2013-9-2 16:46
马达的kv值是多少,大KV带大浆,效率低

KV1000,1045的浆。应该是可以搭配的。

8
发表于 2013-9-2 16:56 | 只看该作者
我的是4006  950KV电机配1047桨、2200电池起飞重量1345g、飞行时间是6分钟左右、电池已经循环50循环以上的
9
发表于 2013-9-2 17:04 | 只看该作者
你这是不正常的,我和同你一样的配置能飞10以上,接近15分钟的。然后我并联了电池,加上相机一共1800G也能飞上10分钟没问题

10
发表于 2013-9-2 17:26 | 只看该作者
个人感觉浆大了点,配9047力效比这个高,你的飞机也不重
11
发表于 2013-9-2 21:03 | 只看该作者
MITUKI 发表于 2013-9-2 16:47
电池OK,换了几块电池了。
四个电机都发热,有点烫,但手握还能受得了的程度。

都烫反而麻烦,应该不是负载平衡的问题。这个突破口也找不到线索。

我已经想不出来了。

12
发表于 2013-9-3 20:28 | 只看该作者
同问
13
发表于 2013-9-3 20:55 | 只看该作者
和楼上的一样把换9047桨看
14
发表于 2013-9-3 22:32 | 只看该作者
我的也是这样  有时候感觉5分钟都没有

15
发表于 2013-9-3 23:10 | 只看该作者
我的980KV用2200毫安电池可以飞9分钟
16
发表于 2013-9-4 08:19 | 只看该作者
stardust 发表于 2013-9-2 15:58
顶起,同问!

本里就没法航模摄影的,这个配置,能飞5分钟已经跟不错了
17
发表于 2013-9-5 18:52 | 只看该作者
我1600克都飞了10分钟,我估计是你电池虚标容量,换块电池试试吧
18
发表于 2013-9-5 20:50 | 只看该作者
太不正常了,
19
发表于 2013-9-5 21:01 | 只看该作者
有可能是电机效率太低了,你试试换换电机轴承。这要的时间问题应该是出现在电机上面了
20
发表于 2013-9-5 21:06 | 只看该作者
差不多配置,能飞6分钟的路过。我的问题是我的2200电池已经不行了,到3.0V报警,拿b6充足,也就只充进1200mah。

建议还是换电池,不行就并一块,减少单节电池的压力。
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