Agile 5.5 爽飞+炸机=郁闷！！！

冷情 · 发表于 2013-11-2 03:08

飞的时候就爽炸的时候就不爽了新机才第5个起落正在飞十字摆突然间没动力了下来电调热死了估计是电调保护了结果就。。。

最可惜的是连电池也炸坏了

392214847 · 发表于 2013-11-2 03:45

多高呀？这么严重

Coder · 发表于 2013-11-2 04:02

这个得重新买空机了吧

tcwgf · 发表于 2013-11-2 07:51

估计是5.5第一炸，安慰！希望尽快查明炸机原因。

千山鸟 · 发表于 2013-11-2 08:03

高度不低啊！

weida111 · 发表于 2013-11-2 08:15

基本上都坏了,,炸的挺重的
多高炸下的呀？

gdf20081988 · 发表于 2013-11-2 08:40

哎！最担心的就是炸机啊！

gtugg · 发表于 2013-11-2 08:47

炸的挺重的

ren8wei · 发表于 2013-11-2 09:13

慰问一个。

tangdfx · 发表于 2013-11-2 09:40

这次损失惨重啊

MLYSY2008 · 发表于 2013-11-2 09:40

本帖最后由 MLYSY2008 于 2013-11-2 10:07 编辑

现在的直升机设计有好高鹜远之势，大幅度的减少大齿轮的齿数，至使主桨的转数比以前增加了大约40%。这样会大幅的增加电机的功率，由此而引发的电调工作电流增加及电池容量增大。这一系列变化使直机的重量增大，反过来又会加重电气系统的负担，所以说还要选择更大的电调来适应这样的变化。这是一个恶性循环哪，适度杀车选用大速比齿轮，小功率电机，这样才能改善直升机电气系统的负担。如果不愿意这样做，就要增加电机电调的散热机构了，这又会加大直升机的重量。

固朗小邱 · 发表于 2013-11-2 10:33

MLYSY2008 发表于 2013-11-2 09:40
现在的直升机设计有好高鹜远之势，大幅度的减少大齿轮的齿数，至使主桨的转数比以前增加了大约40%。这样会大 ...

老人家。这是二级传动结构。

MLYSY2008 · 发表于 2013-11-2 11:43

固朗小邱发表于 2013-11-2 10:33
老人家。这是二级传动结构。

我知道，那它的总速比也不会大于10:1。

HSLG · 发表于 2013-11-2 12:21

唉，同情

zlfchman · 发表于 2013-11-2 12:45

好胸！！！！

king2013 · 发表于 2013-11-2 21:00

路过慰问

冷情 · 发表于 2013-11-2 22:22

其实发个贴只是和大家分享下心得而已炸机在所难免的 5.5这次大概2 30米炸下来由于是正落地当时在飞十字摆一没动力再一个摆基本就没什么转速了只能尽量把机身拉平自由落体炸下来没转速了想救也救不了所以下半部分比较伤尾管部分一点事都没有尾撑断了点冲击力把侧板给炸裂了脚架部分报废侧板头罩一点事都没有最大的损失莫过于电池其它都是小问题原因是电调设置失误造成保护模式应该设定为稍微截至而不是直接截止

灰机哥哥 · 发表于 2013-11-3 01:28

炸的真惨了

chen586520 · 发表于 2013-11-4 02:32

这个貌似损失惨重哦

zg_hewei · 发表于 2013-11-4 09:33

真惨啊，慰问一下。

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