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[滑翔机] 人人都能飞得起的DLG alula 改进版制作过程(全部更新完成)

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楼主
发表于 2014-3-20 20:33 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 道无言 于 2014-8-4 17:05 编辑

做了两个版本的  分别适合锂电和镍氢电  区别就是舵机的位置。



首先是设备仓





机身底部和两侧埋入加强




UHU 粘接 尾翼加强

机翼加强是0.6*5的碳片









3月21号 更新
机翼合适位置美工刀开槽 插入上反加强片


UHU 胶粘接固定


为了提高机翼的扭转强度,用0.5cm的纤维胶带网格加强


45度网格 网格间距11cm左右,





EPP表面切割后比较粗糙,空气阻力大。
下面这个办法是为了提高机翼表面的光滑度。
纤维胶带加强后用聚酯薄膜或者热缩蒙皮的保护膜,覆盖在机翼上。
用熨斗140度加热 加压,是薄膜贴附在机翼表面,经过加热的EPP表面会轻微融化。
揭开薄膜机翼表面就变得很光滑了。






光滑的效果照片拍的布明显,实际效果是很好的。
这个办法还可以是纤维胶带紧紧的贴服在机翼上。

尾翼根部用1mm碳纤棒支撑加强


副翼铰链用2cm网纹纤维胶带


副翼的边缘用502 硬化一下,否则很容易开裂


采用纤维胶带做铰链,对机翼的强度有帮助,而且安装简单。


机身和机翼连接的位置用1cm的碳片做的加强,这个很关键。
做DLG发射的时候,这个位置受力特别大。没有加强很容易断。







昨天飞的视频
[flash=640,480]http://www.tudou.com/v/aORYtPLfOZE/&rpid=71135338&resourceId=71135338_04_05_99==.html[/media]

3月22 更新
忙着飞更新内容有点少,争取明天全部发完。
空中优美的姿态


制作舵机拉杆。2mm热缩管 1mm钢丝和1mm碳纤棒


最后要点些502,这样强度就足够了



摇臂也要扩孔,调节器的螺帽用的是放松螺帽。








这个是玻纤舵角,重量轻。



舵角上下都有压片。


1mm钢丝弯成U型 做拉杆限位



用4.8v镍氢电池直连接收。



完成后的重量



蒙上彩色胶带,经过压光后的机翼表面光滑彩色胶带也能黏住了。
重量有些增加

重心位置

最后完成










最后总结一下这个飞机吧
连续不断的做了9架 每一架都有不同的改进
终于到了今天这个程度,其实还有想要改进的地方,先告一段落 ,以后再继续。


alula原型是用来飞山坡的属于热气流滑翔机,结构简单外形特别。
用来改成DLG也是另类一些的用途了。
在完全无风的静气流飞行 留空时间都是在30秒,如果有些微风留空时间就会增加了,毕竟这个飞机是设计适合热气流飞行的,对气流比较有感觉。


操控
无尾飞翼俯仰很灵敏,所以转弯特别的灵活,迎风的时候甚至可以达到原地不掉高度的转弯。
做翻滚筋斗很容易  舵量我是设置成70%  D/X曲线50%  这样操控比较细腻 也可以做快 速的机动。
发射的时候动作舒展力度不要很高,这个飞机在我手里发射高度都是25米左右。再高恐怕不太可能了。首先是气动阻力,然后是机翼的扭转强度都是阻碍高度的原因。


调试
飞翼如果要安定的飞行 主要是调整两个方面 重心和副翼角度
经过地面测试重心合适后  副翼角度是要在空中微调的。

调整的原则:
低头减配重 副翼上翘
抬头波状飞行加配重  副翼下翘



有一种情况比较特别调整的办法和一般的认识不同,就是飞机基本可以平飞,受到气流扰动后有低头下滑并且向90°加速俯冲。这个情况总让人觉得是头重,其实这个是头轻飞机俯仰欠安定的表现,需要头部加配重(重心前移),副翼上翘(加大尾部配平)来解决。


飞机调整有时候是一件痛苦并快乐的过程。如果不喜欢调来调去  也可以直接扔就是了 管它哪  高兴就行了。

版本不同
经过改版后如果舵机槽开在机翼前缘,可以用镍氢电池,基本不需要再加配重了。起飞重量136-140克
舵机槽开在机身上这样设备前移减少配重,可以用更轻的锂电池,不过这个时候就需要加点配重压住机头了,这样的好处就是 飞机的调整余地大了。锂电版最轻的情况下我减到了123克起飞重量,适合无风的环境。


下面说一下飞机强度
EPP是很耐炸的,究其原因是EPP比较软韧性很好。这样强度自然就差了。

经过加强后的飞机,最大的问题就是机翼的扭转的问题,虽然用纤维胶带做了网格加强,机翼的扭转强度只能保证安全飞行,也能在比较强的气流环境下的飞行。但是在发射起飞的时候,扭转的问题依然存在,这个也是一直发射不高的一个原因,不能暴力的发射。毕竟这个只是软软的EPP泡沫,和接近刚性的复合材料区别很大。

改進一架飞机其实是件很有乐趣的事情,经过一段时间回首看下走过的路程,心里是很满足哦。希望各位模友也能有这样的满足感哦






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沙发
发表于 2014-3-20 20:50 | 只看该作者
哇,楼主好手艺,赞一个
3
发表于 2014-3-20 21:24 | 只看该作者
好手艺,直播很清楚,坐等更新!
4
发表于 2014-3-20 21:41 | 只看该作者
漂亮,干净利落
5
发表于 2014-3-20 21:43 | 只看该作者
zhanlou
6
发表于 2014-3-20 22:09 | 只看该作者
这个不错,给个搜寻提示
7
发表于 2014-3-20 22:14 | 只看该作者

8
发表于 2014-3-20 22:21 | 只看该作者
感谢楼主分享
9
发表于 2014-3-20 22:23 | 只看该作者
坐等咯!
10
 楼主| 发表于 2014-3-20 23:06 | 只看该作者
ruoxi66 发表于 2014-3-20 22:09
这个不错,给个搜寻提示

帖子 标题 英文就是

11
发表于 2014-3-21 13:41 | 只看该作者
又改版了
12
 楼主| 发表于 2014-3-21 17:46 | 只看该作者

想要好的效果 改版是必须的啦

13
 楼主| 发表于 2014-3-21 21:20 | 只看该作者
更新视频和进度  顶一脚

14
发表于 2014-3-22 07:40 | 只看该作者
俺们继续欣赏,学习。
15
发表于 2014-3-22 12:11 | 只看该作者
楼主好手艺,羡慕啊。。。准备有空学着搞一个试试
16
发表于 2014-3-22 18:54 | 只看该作者
非常喜欢!楼主给我做一架!怎么联系你呀?

17
 楼主| 发表于 2014-3-22 19:40 | 只看该作者
回风舞雪 发表于 2014-3-22 18:54
非常喜欢!楼主给我做一架!怎么联系你呀?

这个淘宝就有哦  直接搜alula DLG 不就有了嘛

18
 楼主| 发表于 2014-3-24 21:50 | 只看该作者
顶一下吧
19
发表于 2014-3-26 02:54 | 只看该作者
锂电版123克,是用胶带加强过的机还是未加强的重量?翼展多少?EPP表面均匀涂抹502,使其硬化可以增强它的钢度,而且几乎没什么重量!楼主试试,我也想入你的机!!支持一下
20
 楼主| 发表于 2014-3-26 06:29 | 只看该作者
bxton 发表于 2014-3-26 02:54
锂电版123克,是用胶带加强过的机还是未加强的重量?翼展多少?EPP表面均匀涂抹502,使其硬化可以增强它的 ...

123克是在完全无风的情况下,减少机头配重的结果,胶带加强都是有的。
机头减少配重重心向后移动减小副翼上翘角度,飞机会向“欠安定状态”转换,因为无风飞机基本不会受到乱气流的扰动,安定性也就满足需要了。
如果有风机头必须加配重,重心前移副翼加上翘,飞机向“过安定状态”转换。
机翼面积很大主要的强度问题是扭转,502恐怕帮助不大,我想即使机翼涂满502(502硬化后很脆),扭转一下也就没有作用了。
不过有想法 也可以试验一下哦

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