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突破10km 小胖子穿云电调又烧了

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楼主
发表于 2014-6-15 13:41 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 小小虾米 于 2014-6-15 14:38 编辑



第二块电池 穿云妈的40a电调又烧了,迫降返航差点回不来。


欢迎继续阅读楼主其他信息

沙发
 楼主| 发表于 2014-6-15 14:08 | 只看该作者
9060的桨 2814 1100kv 满载38.9a 40a的电调 居然会烧
到底是朗宇虚标 还是好赢电调太差 过热也有过热保护的吧 希望好盈能给个说法!
3
发表于 2014-6-15 14:33 ——“来自手机” | 只看该作者
原来用好盈60A把电机烧了,是不是安放位置不好。
4
发表于 2014-6-15 14:35 | 只看该作者
飞那么高干嘛?穿云电调进水了吧
5
发表于 2014-6-15 15:12 | 只看该作者
用铂金60A
6
发表于 2014-6-15 15:32 | 只看该作者
我一直认为不在乎那点重量的的情况下,电调越大越好

小胖2216使用好盈铂金60A
大胖2820使用好盈铂金80A
没发烧
7
发表于 2014-6-15 15:39 | 只看该作者



40?怎么也要60-70起步吧?

8
发表于 2014-6-15 15:40 | 只看该作者
很正常 没烧才奇怪呢 40A的电调 你用38A以上持续输出不烧都怪了 电调发热后电阻增大 功率就会加大 烧了很正常 不到2A的富裕等于超载 想穿云的话就用60A的电调 换上散热片 原装散热不行的 还要做防水 高空空气潮湿 加上气温与地表不一 电调还热 很容易发生冷凝的,
9
发表于 2014-6-15 19:05 | 只看该作者
2814  1100妥妥上铂金60,用天行者系列的40不烧才怪,飞控的电流计未必准确,你满载38.9,实际也可能更多。FPV靠的是稳定和可靠。
10
发表于 2014-6-15 22:19 | 只看该作者
本帖最后由 聿修厥德 于 2014-6-15 22:22 编辑

我上卡钳表测过,2820 1100kv配9060 4s,好赢40a,地面测试,满载电流22a,半油门10a左右,平飞7-8a。地面无强制散热10a左右2分钟电调温度可达47度。大油门17a左右大约30秒即可达到52度。虽然目前机子还没烧,但我感觉我飞天行者这个电调在机翼下面的那个小空间中,估计烧掉是迟早的事

11
发表于 2014-6-15 22:21 | 只看该作者
LLLLIIIILLI 发表于 2014-6-15 15:40
很正常 没烧才奇怪呢 40A的电调 你用38A以上持续输出不烧都怪了 电调发热后电阻增大 功率就会加大 烧了很正 ...

他说的是满载38a,应该是满油门的情况吧,看图上他正常平飞应该在20a左右。而且朗宇这个配置实际电流也差不多就是20a了。长时间满油门38a飞,40a电调烧也正常。但20a平飞居然烧了是不是不正常

12
发表于 2014-6-16 00:34 | 只看该作者
电流怎么这么高,是巡航么,你的巡航电流大概多少?我的是8A~10A
13
发表于 2014-6-16 08:42 | 只看该作者
你得电流也太大了,我的飞微步1200公认的电老虎使用好赢天行者80A都飞了一年了,也没有问题,而且就是微步平飞电流也不过10A左右
14
发表于 2014-6-16 09:17 | 只看该作者
飞天火鸡 发表于 2014-6-16 08:42
你得电流也太大了,我的飞微步1200公认的电老虎使用好赢天行者80A都飞了一年了,也没有问题,而且就是微步 ...

明显他在全油门抢时间爬高。
有部分人就喜欢挑战2分钟3分钟穿云

15
发表于 2014-6-16 09:54 | 只看该作者
支持楼主、、再来个 20KM
16
发表于 2014-6-16 10:55 | 只看该作者
穿云不用这么强动力吧,我的才30安,好盈飞腾
17
发表于 2014-6-16 13:59 | 只看该作者

18
发表于 2014-6-16 16:26 | 只看该作者
summerwind 发表于 2014-6-16 09:17
明显他在全油门抢时间爬高。
有部分人就喜欢挑战2分钟3分钟穿云

这个确实有,自己刚开始玩飞机的时候就总是把油门推的很高,后来发现油门大小要和飞机操控配合好才好飞

19
发表于 2014-6-17 10:23 | 只看该作者
飞天火鸡 发表于 2014-6-16 16:26
这个确实有,自己刚开始玩飞机的时候就总是把油门推的很高,后来发现油门大小要和飞机操控配合好才好飞
...

俗话说的,新手手粗动作大

20
发表于 2014-6-17 12:24 | 只看该作者
项了!
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