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楼主: dp123
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打造29CC大比例BELL 47G像真汽油直升机

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2121
发表于 2010-9-10 10:04 | 只看该作者
来了就顶

欢迎继续阅读楼主其他信息

2122
发表于 2010-9-10 12:26 | 只看该作者
一气看完!太佩服LZ了!LZ用的BAJA汽油车的发动机吧?!^_^
2123
发表于 2010-9-10 12:54 | 只看该作者
前来帮顶
2124
发表于 2010-9-10 15:22 | 只看该作者
顶起
2125
发表于 2010-9-10 15:37 | 只看该作者
2146~~顶~~~
2126
发表于 2010-9-10 15:45 | 只看该作者
2147楼完成!!
2127
发表于 2010-9-10 23:55 | 只看该作者
来报告了
2128
发表于 2010-9-11 08:20 | 只看该作者
每天托举一下!!!!
2129
发表于 2010-9-11 11:53 | 只看该作者
原帖由 dp123 于 2010-1-14 13:13 发表
看出这个是干什么的吗?
十字盘的万象轴承与薄壁深沟球轴承
2130
发表于 2010-9-11 12:01 | 只看该作者
轴承如果不懂  直接问我
2131
发表于 2010-9-11 15:16 | 只看该作者
来了就顶
2132
 楼主| 发表于 2010-9-11 18:25 | 只看该作者
多谢楼上各位坚持帮顶的兄弟,磨合进行的很顺利,发动机已经基本调好,磨合的过程中发现倾斜盘限位器有些问题,首先是限位点过低,不在中点上,导致向上运行到最大行程时倾斜盘有少许左右偏移,其次就是3点限位因为偏移出现少许互相干涉,最后一点就是----太难看,所以今天打算重新制作这部分。
拆掉原来的结构先。:em01:

IMG_6803.JPG (53.42 KB, 下载次数: 18)

IMG_6803.JPG
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 楼主| 发表于 2010-9-11 18:29 | 只看该作者
改倾斜盘的球头扣,限位杆由一颗螺丝解决

IMG_6804.JPG (54.1 KB, 下载次数: 18)

IMG_6804.JPG
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 楼主| 发表于 2010-9-11 18:31 | 只看该作者
铝条制作的保持架

IMG_6805.JPG (60.69 KB, 下载次数: 12)

IMG_6805.JPG
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 楼主| 发表于 2010-9-11 18:32 | 只看该作者
初步安装

IMG_6806.JPG (60.64 KB, 下载次数: 24)

IMG_6806.JPG
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 楼主| 发表于 2010-9-11 18:35 | 只看该作者
整形并安装支撑架,本来想做成3点式结构,但是位置不对,所以就做成了4点的,修改完后看着顺眼多了

IMG_6808.JPG (57.47 KB, 下载次数: 19)

IMG_6808.JPG
2137
发表于 2010-9-11 19:15 | 只看该作者
:em04: 在2158看着
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发表于 2010-9-11 21:06 | 只看该作者
有更新了:em05:
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发表于 2010-9-11 23:29 | 只看该作者
下星期应该可以飞了!
2140
 楼主| 发表于 2010-9-12 00:21 | 只看该作者
晚上没闲着,调校了尾梁,然后用点环氧准备加固连接点,没想到环氧加玻璃纤维的操作难度大大超过了我的预计,主要是尾梁节点多,操作空间太小,加上环氧粘粘糊糊的没找到诀窍,折腾了半天无奈只好放弃,还是想别的方法加固吧。调好的树脂也不能浪费啊,把油箱糊一糊美化一下,今天太晚了,明天等固化了上图
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