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圆圆的蛋蛋 · 发表于 2010-10-19 14:57

谷德500的主旋翼头一套是392块，我晕了难道你买还更便宜？我花了500多块钱买了从尾管座以后部分和平衡杆2根，尾轴两跟，尾桨夹1付，尾中联2个等一些配件。如果你买更便宜下次找你买

wxsheng · 发表于 2010-10-19 20:34

原帖由 圆圆的蛋蛋 于 2010-10-19 14:57 发表
谷德500的主旋翼头一套是392块，我晕了难道你买还更便宜？我花了500多块钱买了从尾管座以后部分和平衡杆2根，尾轴两跟，尾桨夹1付，尾中联2个等一些配件。如果你买更便宜下次找你买

急的不会算帐了:em15:尾波总成186，再加尾管20两根，尾翼座，尾撑我买飞跃的，尾翼我没买，这些加起来也就那么多钱，呵呵
今天借休病假之机又出去试了一下，还是有问题，皮带打滑，500尾桨尺寸大改了之后转速又提高不少阻力变大，还得想办法，可以先把尾桨弄短了临时凑合
最好还是将减速比降下来，原厂尾齿也有打滑的问题，这个必须得解决。
主要是为了试试新进的rjx30%油，比原来用的15%formula确实暴力了很多，有些不适应，调了油门曲线再飞，后面就开始出现皮带打滑，只能降低转速提高螺距，但稳定性变差，还是应该首先
解决打滑的问题

圆圆的蛋蛋 · 发表于 2010-10-20 09:09

我的飞得挺好

yellow-cao · 发表于 2010-10-20 20:27

呵呵这个帖子变成你们2个人的**了其他人都不敢玩儿了~~！

XDDNXDDN · 发表于 2010-10-21 02:51

原帖由 yellow-cao 于 2010-10-20 20:27 发表
呵呵这个帖子变成你们2个人的**了其他人都不敢玩儿了~~！

:em15: :em15:

incbrg · 发表于 2010-10-21 12:58

原帖由 yellow-cao 于 2010-10-20 20:27 发表
呵呵这个帖子变成你们2个人的**了其他人都不敢玩儿了~~！

這帖是測試帖也是告訴大家優缺點缺點改進優點延用

wxsheng · 发表于 2010-10-21 13:36

原帖由 yellow-cao 于 2010-10-20 20:27 发表
呵呵这个帖子变成你们2个人的**了其他人都不敢玩儿了~~！

都看傻了:em15:

这次真的杯具了，又吃了我一副大桨，神奇的是旋翼头其它地方还是没坏，呵呵
但遇到了一个灵异现象，上次打浆也是一样出现，就是舵机摇臂的位置变了！简单说就是原先中立点摇臂水平，打浆后发现摇臂位置变了，
十字盘严重不水平，用的都是舵机原配舵臂，舵机也没扫齿，中立点也没变，不知道有没有人遇到过类似问题。

这次出问题还是尾巴锁不住结果炸机，但问题终于找到了，是谷德那个尾轴表面上点镀层部分脱落凿成的，尾推卡住了，真不晓得谷德是怎么
想的要把尾轴电镀了，难道是轴做细了用电镀来弥补？！

回家把机子彻底拆了这次又发现了一个更严重问题，离合器罩！因为发现它旷量很大，拆开仔细观察发现罩杯和驱动齿不同心，这个可能是
震动很大的根本原因所在，离合器罩上部安装696轴承的哪部分磨损飞常严重，出现裂纹，用手轻微一碰就掉下一小块:em16:，幸亏是拆了，否则还不知道
飞行中出现离合器罩断裂会发生什么问题，磨损可能出现的因素其一可能是发动机轴心的安装和离合器罩不同心，另外最大可能是这个罩子的质量问题了！
罩与齿不同心造成罩的轴承安装部分承受变应力造成震动严重磨损以致出现裂纹损坏，算了，还是看图吧，很难说清楚了
以后安装离合器罩一定要在上轴承时打胶，可能会减少磨损

[ 本帖最后由 wxsheng 于 2010-10-21 14:09 编辑 ]

wxsheng · 发表于 2010-10-21 13:51

原帖由 incbrg 于 2010-10-21 12:58 发表

這帖是測試帖也是告訴大家優缺點缺點改進優點延用

赶紧改吧，换个人早就折腾不下去了，这段时间我几乎把时间都用在这机子上了，YT600在包里一次都没看过，两架谷德450只其中一架只在家里飞过俩起落
YT500也只是带着18出去试飞时飞过三次加起来15个起落

借着拆机顺手把发动机拆了检查检查，离合器固定座死活也没拆下来，感觉跟收到时没什么变化，刚收到时觉得气密性一般，想磨合后也许会好一些，但还是一样
不过很好着车，动力也不见有什么问题，也许这发动机就着样，所以想在弄一台比较比较，呵呵

大约一共烧了2升油，拆开的曲轴有点小腐蚀，其它完好，不过看缸套觉得磨合并不好，也许跟我的墨盒技术有关系吧，连杆、缸套加工还需要再精细一些，
主要是边边角角的毛刺，这些地方很容易掉下金属屑，对发动机寿命影响很大

[ 本帖最后由 wxsheng 于 2010-10-21 13:54 编辑 ]

圆圆的蛋蛋 · 发表于 2010-10-21 16:51

原帖由 incbrg 于 2010-10-21 12:58 发表

這帖是測試帖也是告訴大家優缺點缺點改進優點延用

你早说嘛，还说我不是白老鼠，说实话1100买这个鸡真是划不来，以后飞还不知道会出现什么情况呢
我和楼主都这么辛苦你也不表示下，如果是帮你测试你就应该送给我们测试才对

zhouyou · 发表于 2010-10-21 17:34

这个发动机的体积还多有诱惑力:em15:

zgh001 · 发表于 2010-10-21 21:29

哥俩玩得很来劲儿，呵呵，同病相连，

yellow-cao · 发表于 2010-10-22 20:32

9494 测试的机器都是免费提供的还收费哦 ~！！！这个为楼主和圆圆打抱不平了~~！离合器杯和齿轮不同心，这个加工难度应该不是很大吧你这个同心度做到0.02公差应该不是很难吧~！

wxsheng · 发表于 2010-10-23 11:45

离合器的问题确实让人有些恼火
蛋蛋，还是先停飞吧，不是离合器的问题而是谷德尾桨夹，我这次拆机仔细检查发现没有推力轴承设计的尾桨夹
在这类较大的机子上却是不行，本身它那个尾桨夹内的轴承规格就小，再加上改装后转速提高，检查发现尾桨夹几乎
**，太危险了！，其中一支桨夹的轴承内圈已经几乎要脱出，看来是还应该用亚拓的尾桨系统
另外建议厂家离合器还是改成钢的比较靠谱一些，铝的容易出现铸造缺陷另外尾桨夹也要改，跟谷德一样规格的轴承确实不安全

wxsheng · 发表于 2010-10-23 12:17

顺便再说说这机子的一大有点，分体设计真是很方便，拆发动机也很方便

圆圆的蛋蛋 · 发表于 2010-10-31 19:48

是啊，谷德的尾巴大多数螺丝都是用2mm的太小了，500级的电直用用2mm的还吃得消，可这500的油用那2mm的螺丝超容易断，我运气算好，都不敢怎么飞所以几次都有问题都没有怎么炸。谷德的尾舵机架居然断裂，七字拐的定位螺丝居然断掉郁闷，问题真是不少啊。不过这些天我也都在飞第天一起落，飞完就要检查看一下有没有毛病才再飞

圆圆的蛋蛋 · 发表于 2010-11-1 15:36

问题又来了，很是郁闷，一会上图，大家想都想不到的问题

edwincb · 发表于 2010-11-1 15:48

还在折腾啊！我都觉得厂方应该给2位发工资了！

圆圆的蛋蛋 · 发表于 2010-11-1 16:46

不折腾怎么办，这鸡花了不少钱郁闷，不算电子设备就算空机和改鸡的钱就差不多2000多了

圆圆的蛋蛋 · 发表于 2010-11-1 16:49

机身强度不够啊，居然这里是被机机震断的。。。。。。

wxsheng · 发表于 2010-11-3 18:07

会不会也是离合器罩的问题造成震动大
我们这天冷了,现在不折腾这个了,开始折腾泰世425了:em21:

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