1:16、油动、双流离合（猎豹歼击车）第10页起改用简化版结构，274楼上行车视频。。。

hd381 · 发表于 2011-7-15 19:58

原帖由 南京玩电子的 于 2011-7-15 19:46 发表
我吧电机其中一个换了个更大的

这套只能用在自制履带车上，一般坦克的驱动轴附近没有那么大的空间放那么多的设备，尤其是电机。不过改一下估计可以用

东方朔 · 发表于 2011-7-18 11:32

这个减速马达不理想:em18:
12V负载转速50转/分钟，扭力只有2KG/CM，而车子配备的电源只有7.2V，所以转速会更低。
这种马达的转速是5600转，太慢了，而且功率小。
要换成强力、高速的370模型马达才行

爱美力 · 发表于 2011-7-18 12:34

:em26: 各种齿轮

东方朔 · 发表于 2011-7-18 17:48

原帖由 面具忍者 于 2011-7-14 09:08 发表
这个转向偶还是搞不明白呀，:em17:
用铅笔是做示意图呀，肯定要换成铁杆的。:em15:

转向用蜗轮减速马达，从一边的差速器输入，通过齿轮组连到另一个差速器的输入，实现反向。
理论上两个差速器各带一个齿轮直接齿合就可以实现正反向了，但现在做到这个样子，尽量不做大的改动了，中间加两个齿轮完事

伊扎克玖尔 · 发表于 2011-7-18 18:43

终于看懂了

hd381 · 发表于 2011-7-18 20:35

减速比挑的太大了。这样的转向速度跟没有一样:em15:

东方朔 · 发表于 2011-7-18 20:49

:em15:
实在不行就换马达，体积小，扭力大，还要是蜗杆的，真不好找:em17:

东方朔 · 发表于 2011-7-18 20:51

原帖由 hd381 于 2011-7-18 20:35 发表
减速比挑的太大了。这样的转向速度跟没有一样:em15:

就这转速比，扭力才2KG/CM，不够啊:em25:

hd381 · 发表于 2011-7-18 21:48

原帖由 东方朔 于 2011-7-18 20:51 发表

就这转速比，扭力才2KG/CM，不够啊:em25:

的确，但你也换不了大的吧，空间好像已经不多了

东方朔 · 发表于 2011-7-19 09:17

这个减速马达用的是普通的370马达，12V0.3A5600转，功率小转速低，换个高速强力的370模型马达就好了，尺寸一样

hd381 · 发表于 2011-7-19 10:37

原帖由 东方朔 于 2011-7-19 09:17 发表
这个减速马达用的是普通的370马达，12V0.3A5600转，功率小转速低，换个高速强力的370模型马达就好了，尺寸一样

买20000转的

东方朔 · 发表于 2011-7-24 11:35

进展缓慢，没法子，只能有空的时候搞搞。
前进后退齿轮组支架

丁凯 · 发表于 2011-7-24 12:45

再来关注下:em16:

东方朔 · 发表于 2011-7-24 18:06

今天弄好了几个支架，整体结构完成:em15:
先比较一下两个版本的整体效果，然后再看看细节

dsgongs · 发表于 2011-7-24 22:19

继续关注！:em21:

rcfree · 发表于 2011-7-25 00:33

真不错！

hd381 · 发表于 2011-7-25 11:06

前进时小齿轮空转，后退时小齿轮跟输入的金属齿轮齿合再传递给塑料的大齿轮
有狗骨和狗骨杯的存在，大齿轮来回移动都没问题

hd381 · 发表于 2011-7-25 11:07

舵机要找大的，不然撑不住

南京玩电子的 · 发表于 2011-7-27 19:30

liu13314 · 发表于 2011-7-27 20:27

期待你的新东西啊，我也很想弄辆但我想问各位高手，高速的坦克不不需要外形上面的好看，只需要速度，那样我该如何做
谢谢了

倒档设计很巧妙，输出大齿轮和小塑料齿轮常齿合