1比5油动越野跑跑

bxb0068 · 发表于 2014-5-18 16:30

请教一下对于大功率直流电机的电调怎么解决的啊？怎么控制，不太懂啊

小心爆炸 · 发表于 2014-5-18 21:38

目前的初步设想见下图，借鉴1:14拖头的变速箱，1模齿轮。

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2014-5-18 21:37 上传

小心爆炸 · 发表于 2014-5-18 21:40

有时间可以多沟通，我也是自己研究呢，但是碍于东北老工业基地没有小件的加工能力，外加自己经济实力实在有限。因此进度缓慢。但是我没有放弃。一直在设计和三维制图中。

小心爆炸 · 发表于 2014-5-18 21:44

我的这个就是三档直行变速，双流传动。设置计划设计一个制动器。可以在变线过程中制动的差速器。完全能够实现勒克莱尔的紧急制动过程中的双流变线。但是不知道能不能布置得下。电机通过链条输入到三档变数箱。转向计划用3个80W750电机并联，组成一个小的转向动力模块，这个模块输出就是1:1反向输出到汇流行星排的太阳轮。

bxb0068 · 发表于 2014-5-18 21:57

我们这加工很方便，床子闲着就随便用，就是感觉没有那么多的时间和精力去更细致的去研究，我们可以结合一下就好了

金属飞燕 · 发表于 2014-5-18 22:03

bxb0068 发表于 2014-5-18 16:30
请教一下对于大功率直流电机的电调怎么解决的啊？怎么控制，不太懂啊

大功率的电调很少，基本上都是自制的，也可以用电动车的电调，不过要加一个接收器信号的转换模块，将接收器信号转换为电压信号接入电调的调速接口的。

bxb0068 · 发表于 2014-5-18 22:15

接收器信号的转换模块，这个用小功率的有刷电调能代替吗

金属飞燕 · 发表于 2014-5-19 02:09

bxb0068 发表于 2014-5-18 22:15
接收器信号的转换模块，这个用小功率的有刷电调能代替吗

应该可以吧，不过还有正反转的问题，要有其他机构切换的，现成的有刷的一般是单向电调，可以做个继电器切换正反转，无刷的一般有反转的，有个切换的信号。

东方朔 · 发表于 2014-5-19 17:20

bxb0068 发表于 2014-5-18 15:18
下一步油箱要放在炮塔里了
油箱是要比化油器高才行吧?
对于随后炮的效果大家有没有好的想法?用气体爆燃 ...

摩托车的化油器是浮子式，油箱要高于化油器才能进油。
割草机（油锯、农机）的化油器有个皮囊，把皮囊吸满了就可以自动吸油，油箱放哪都可以

ONE_Fox · 发表于 2014-5-21 19:40

bxb0068 发表于 2014-5-5 23:40
变速箱按这个整的,可实现倒车啊
舵机准备用40kg的

这个是摩擦片式的，你的车这么大，估计很吃力，而且也不是双流的。

bxb0068 · 发表于 2014-5-22 13:18

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alun2lee · 发表于 2014-5-23 00:00

囧囧 · 发表于 2014-5-23 02:26

{:1_73:}{:1_73:}

kevin2007 · 发表于 2014-5-23 18:24

这视频看着我眼晕。。。能稍微专业点么

不过行走的重量感体现出来了。。。

金属飞燕 · 发表于 2014-5-23 23:52

草地里转向压力很大哦，马路牙子算是坦克杀手了，有个视频里偷坦克横冲直撞的家伙，最后也是卡死在马路牙子上了

东方朔 · 发表于 2014-5-24 09:08

看来要重新认识这种离合了

bxb0068 · 发表于 2014-5-25 09:38

松软的土地里原地转向简直就是在挖土，估计真坦克在软土地原地转圈也不是好玩的事

刘红波7130 · 发表于 2014-5-25 10:58

东西挺牛的动力上没有完美体现，没有找到坦克的感觉，有点失真！先顶一个

小心爆炸 · 发表于 2014-5-25 18:39

东方朔发表于 2014-5-24 09:08
看来要重新认识这种离合了

此话怎讲啊？

东方朔 · 发表于 2014-5-26 09:28

这种摩擦式离合通常用在减速前，以降低对摩擦力的要求。
用在末端，扭力都靠离合片摩擦，很容易打滑，对离合的要求就高。
看视频好像没有打滑的迹象，说明还可以用在末端

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