新款1.45米3体船终于完工了~

bpt888

不错啊，我感觉等机器磨好了那能上80  哈哈

xiegang1

帮你再顶顶，哈哈，真的很厉害

teng

不错

水上爬

原帖由 梦语2006 于 2008-3-22 23:33 发表
今天此船处女航了一下~上午十点半开始，1点收队，一共下水5次~感觉就是一个高兴！
说实话第一次下水，心里好紧张，不知道跑个什么样，现在汇报一下：
第一次：加油门跑的没走道快，拿上检查，螺旋桨上都是水草 ...

谢谢分享你详细的调试经验，恭喜处女航成功！

17620462

恭喜处女航成功！这船太有型了

wingkin

很久没有來海模区,上次來看時就是這帖,當時我個人看,像是騙帖一幅(不要怪我):em05: 但到今天
見到新的船體,感觸良多,有心必会事竞成,真是铁柱也磨成針,這種精神真是值得我們年青人學習，
希望很快看到視頻。

林林林林LIN

牛

ghj333

好船呀
可惜没视频呀
LZ上点呀

capcn

漂亮的船，LZ

枫囝

顶！

梦语2006

前一段有点忙，没怎么好好调试，所做更多的是在围绕发动机做改动。又制作了两根谐振，其中有一根管子感觉还不错，把未做改动的华盛从1万转调到了13500转，相当提升了35%，不知道算不算比较好的效果，不过我一直认为，谐振的理想效果是增加50%的功率，我做到35%（手工制作，尺寸外型不够准确）也算过得去了吧，这个没做2级水冷，估计有2级水冷，回压温度再低一些，转速可以再高一些！
还有改进了油门拉杆的设计，是新的安装方法，原来的拉杆位置与设备仓舵机位置不是直线对应（拉杆有折弯），改动后保证了直线运动，并且是拉动加油门，比推动加油门合理一些，结构也很简单。以后上视频时拍这照片，模友们可以借鉴研究一下！
仓盖两边的进气口进水~应了<肥仔づ酷酷>话（高手啊，当时他说进水我还没在意，现在看您是真有先见之明啊！）， 不过办法就是把新壳体上不开这两个口，只在上面开口了！
在船体内加装了浮体（苯板），我个人比较喜欢，因为比较轻~经过把苯板细心修整裁型把3个船体都严丝合缝的填充了，浮力应该很大，不用担心沉船事故的发生了！
舵的舵机力臂改小了一格，感觉好多了~不用担心打舵时一哆嗦，用力过大出现转弯太急的现象出现！
有些还要改动的（要做的还很多，先说些大点的改动吧）：
1：发动机还没有向后移动，我准备向后移动1.5CM，因为在加油门时，船头离开水面坚持的时间短，有点点头，我想是动力无法负担船头的重力，这是一个很微妙的平衡点，在我认为后三点3体船的航姿应该是再高速滑行时，只有后3点着水。这也和单体船的调整不一样，如果是单体船点头，我想那就是重心靠后了，该向前调整，或向下调整压浪板了。我这里的压狼板一直没有调整，原有设计是向下有大约1-2度的角度，应该先调平，再测试看航姿。
2：还有需要改动的是谐振的尾部固定，因为加长了很多，原有的固定减震方式要改变，设计了新的固定方式，需要制作新的固定件！
3：还有我想将螺旋桨向下调整一点实验一下，减少后面船体的滑行时吃水深度，借以提高速度。原有的螺旋桨轴心和后面两个船体的船底最低点是一平的，还不知道改动后效果会如何！
还有许多调试的工作要做，要反复的下水测试，再调试，真的很多事要去尝试，新款船的开发真的是熬费我太多的心血和时间，太慢长了~我感谢一直关注鼓励和帮助指导我的朋友们，我会尽快完成初期的测试，上传视频的~我对这船也向大家一样充满了希望与期盼！

sy6831

楼主精益求精的做事风格令人敬佩，向你学习！

C.K.Y.

升高尾軸点是对的,浆也要用多欵形状來试啊,但不要用P1.6以上的！:em00:

梦语2006

前辈，我说的是把螺旋桨轴心向下调整，和您说的升高尾軸点是一个意思吗？还有您说的浆也要用多欵形状來试啊,但不要用P1.6以上的，小的愚昧，您说详细些~

梦语2006

别光夸我，高手要多指导啊~

yanbaguan

还没有正式跑吗？

htaorange

楼主上点图片吧～馋死了

梦语2006

还在小调试~没上来就跑速度~新款船吗，调试麻烦一些了~

梦语2006

原帖由 htaorange 于 2008-3-30 13:36 发表
楼主上点图片吧～馋死了

专心测试和调试时真的没精力去照相，有些忙不过来~最后的速度测试会叫上一些好朋友~他们负责摄影和录象~~先隐隐~~别太馋~

xugangman

太漂亮了！好船！