我的004飞行报告。元旦最后一天的小活动，视频加照片～

上山植树

忘了说了，上面这两段视频可以看到起飞离地前的少许不同，一个需要调节机头摆正，一个是直接就稳稳可以拉起来的。
这也算是四合一调整的成果吧:em15:

NO.1

兄弟，你飞机挺好的。

LFQC

希望植树同学不断地将飞行经验和飞行录象帖上来！
还有，那些宝贵的炸机图片也帖上来，以禁效尤！

上山植树

原帖由 LFQC 于 2008-12-29 15:09 发表
希望植树同学不断地将飞行经验和飞行录象帖上来！
还有，那些宝贵的炸机图片也帖上来，以禁效尤！

我还在期待你的更猛烈炸机高清图呢～
其实悬停我看我的飞机也差不多就这样了，现在都能脱控几秒了，我觉得可能004木桨已经差不多了。
接着就是看看塑胶桨能不能飞这样了。

LFQC

原帖由 上山植树 于 2008-12-29 15:22 发表

我还在期待你的更猛烈炸机高清图呢～
其实悬停我看我的飞机也差不多就这样了，现在都能脱控几秒了，我觉得可能004木桨已经差不多了。
接着就是看看塑胶桨能不能飞这样了。

胡言乱语几句——今儿，哥们我又多喝了几口……飘中……
能脱控；说明哥们你调机的水平高！大大地高！！！:em26: :em26: :em26:
换回塑料桨，那你可得忙活喽！:em17:
得将004的桨校调得JJ不抖才行啊……:em15:
消抖，我用的是电工胶带（3M的，大概5cm长）粘在桨上的某个部位后，通电，桨转起来后如下处理：
1、抖动得更厉害——请往桨根粘试试。还是没减小，那就说明粘反了！:em12:
2、抖动减小了——恭喜！您蒙对地方、粘对桨叶了！:loveliness:
3、接着将胶带在那个抖得减小的桨叶上，换不同的部位（往桨尖或往桨根）粘……直到004的抖动几乎没有那就OK啦！离地后哪个稳啊，没法形容……:em24:

[ 本帖最后由 LFQC 于 2008-12-29 20:51 编辑 ]

上山植树

原帖由 LFQC 于 2008-12-29 20:35 发表

胡言乱语几句——今儿，哥们我又多喝了几口……飘中……
能脱控；说明哥们你调机的水平高！大大地高！！！:em26: :em26: :em26:
换回塑料桨，那你可得忙活喽！:em17:
得将004的桨校调得JJ不抖才行啊……:em15 ...

这对塑胶桨似乎消双桨就得凭蒙。你说的没错。
不过我暂时还是倾向于使用木桨，声音好听，你试试看。这样不光操作感，连声音都更像450了。

上山植树

这两天没有怎么飞004，主要是在搞副业，今天基本上有点成果了，接着就看打劫a_wen是否顺利啦。:em01:

AAAANING

原帖由 上山植树 于 2008-12-29 23:30 发表
这两天没有怎么飞004，主要是在搞副业，今天基本上有点成果了，接着就看打劫a_wen是否顺利啦。:em01:

看着不错,多少米?

上山植树

原帖由 AAAANING 于 2008-12-29 23:47 发表

看着不错,多少米?

你还是直接问小魏吧，挺便宜的。跟入门450差不多吧。
TT01系列也只是个入门级。

AAAANING

原帖由 上山植树 于 2008-12-29 23:49 发表

你还是直接问小魏吧，挺便宜的。跟入门450差不多吧。
TT01系列也只是个入门级。

我现在对直生机比较入迷,这个一般,还有就是我的GL450已经被我出啦:em15:

上山植树

原帖由 AAAANING 于 2008-12-29 23:51 发表

我现在对直生机比较入迷,这个一般,还有就是我的GL450已经被我出啦:em15:

汗……你动作比我快多了……:em17: 看来价格你很满意啊。
我是从小就喜欢车，直升机是中学的时候产生兴趣的，所以这两个我都玩，就像你说的，双管齐烧……:em02:

AAAANING

原帖由 上山植树 于 2008-12-29 23:56 发表

汗……你动作比我快多了……:em17: 看来价格你很满意啊。
我是从小就喜欢车，直升机是中学的时候产生兴趣的，所以这两个我都玩，就像你说的，双管齐烧……:em02:

价格一般,是买家比较想买,我留着除了贬值好象也没什么大用,所以就出了,一心玩亚拓啦
你也想出?

上山植树

原帖由 AAAANING 于 2008-12-30 00:00 发表

价格一般,是买家比较想买,我留着除了贬值好象也没什么大用,所以就出了,一心玩亚拓啦
你也想出?

我打算走精品路线了，不过目前还没打算出手这么快。
两个LAMA现在对我来说已经没什么用处了，放在一边也不会去飞，两个450都是带病坚持工作，说实话450S还是不错的，至少我觉得比我组装起来的那架稳，可是一直被控和接收的问题伤病困扰。最终只能留下两架小的单桨，然后再正经弄一台450，是真么打算的。

a_wen

tt01e~    马达盖那个设计...    没法散热了...

赶紧装好~  赶紧打劫~   赶紧上漂移胎~  全民漂移~~~  哇卡卡~~

现在冬天还好~   记得在夏天时，一口气跑半小时，用尽一条电~

下来一测马达温度90摄氏度~  ......

安块散热片会好很多~~~

[ 本帖最后由 a_wen 于 2008-12-30 00:21 编辑 ]

AAAANING

原帖由 上山植树 于 2008-12-30 00:11 发表

我打算走精品路线了，不过目前还没打算出手这么快。
两个LAMA现在对我来说已经没什么用处了，放在一边也不会去飞，两个450都是带病坚持工作，说实话450S还是不错的，至少我觉得比我组装起来的那架稳，可是一直被控 ...

想出就快出吧!现在亚拓特价,过两天GL要是在来个特价的话估计想出都出不了了,
模型还是的选个精度高点的,精度低的不好控,多摔几次,成本就不便宜了

上山植树

原帖由 AAAANING 于 2008-12-30 00:17 发表

想出就快出吧!现在亚拓特价,过两天GL要是在来个特价的话估计想出都出不了了,
模型还是的选个精度高点的,精度低的不好控,多摔几次,成本就不便宜了

我的水平暂时不打算再飞450了。根本不够，越看别人飞的越觉得差的还远。两个月了，还只能一人高度悬停。
就拿小单桨练基本功了现在，等我能把004飞的四面悬停+航线了，再上180.那时候再考虑要不要上450吧。
真羡慕小魏的那个亚拓V2，居然真的可以和模拟器里的一模一样。

上山植树

原帖由 a_wen 于 2008-12-30 00:16 发表
tt01e~    马达盖那个设计...    没法散热了...

赶紧装好~  赶紧打劫~   赶紧上漂移胎~  全民漂移~~~  哇卡卡~~

现在冬天还好~   记得在夏天时，一口气跑半小时，用尽一条电~

下来一测马达温度90摄氏度~  . ...

多谢你的建议，我打劫又有了新目标，散热片。今天忘了买了orz
夏天以前我估计我能对车有个更深的了解，那时候也就知道该装什么了。我最后安那个马达罩的时候也在想这东西好看是好看但是散热成问题。
估计白皮猪就这个待遇吧，期待早日上4.5T的感受一下涡轮增压似的醒觉效果。:em21:

a_wen

呵呵~   那个散热片也是TT01D出厂特派的~  哈哈~~

估计TT01系列上4.5T~    就要散架了~...

上山植树

原帖由 a_wen 于 2008-12-30 00:32 发表
呵呵~   那个散热片也是TT01D出厂特派的~  哈哈~~

估计TT01系列上4.5T~    就要散架了~...

..............我干脆把你的TT01D直接抢走算了，省得一点点拆麻烦。
这天004不能去飞室外真是郁闷啊。

AAAANING

原帖由 上山植树 于 2008-12-30 00:25 发表

我的水平暂时不打算再飞450了。根本不够，越看别人飞的越觉得差的还远。两个月了，还只能一人高度悬停。
就拿小单桨练基本功了现在，等我能把004飞的四面悬停+航线了，再上180.那时候再考虑要不要上450吧。
真羡 ...

V2肯定好啊,毕竟国外都那么多人玩亚拓的机子,要不行早被淘汰了,我估计最近就要入了,:em15: