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楼主: liujiang168
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==我的QAV250 CC3D 刷BF固件详细步骤、参数设置、相关的软件及飞行效果演示视频等==

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发表于 2016-5-13 09:52 | 只看该作者
技术帖,保存收藏了。

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发表于 2016-5-13 10:31 | 只看该作者
liujiang168 发表于 2016-5-13 09:35
就FUTABA T8FG吗,要是的话应该有一个中位调整功能。

谢谢你的提示,我现在设置好了,就是解锁还是要一个档位去解,不能用打杆去解锁。

243
 楼主| 发表于 2016-5-13 14:52 | 只看该作者
fly飛 发表于 2016-5-13 10:31
谢谢你的提示,我现在设置好了,就是解锁还是要一个档位去解,不能用打杆去解锁。

为了用特技飞行模式及防炸机堵转,很少有人用油门方式去解锁了。

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发表于 2016-5-13 20:15 | 只看该作者
liujiang168 发表于 2016-5-13 14:52
为了用特技飞行模式及防炸机堵转,很少有人用油门方式去解锁了。

我现在用5通道一档是上锁第二档是自稳  第三档是AIR MODE。

245
 楼主| 发表于 2016-5-13 23:44 | 只看该作者
本帖最后由 liujiang168 于 2016-5-14 07:43 编辑
fly飛 发表于 2016-5-13 20:15
我现在用5通道一档是上锁第二档是自稳  第三档是AIR MODE。


最好的方法是换SBUS接收机吧,那样就会多出4个通道用了。

246
发表于 2016-5-14 05:22 | 只看该作者
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发表于 2016-5-14 09:28 | 只看该作者
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发表于 2016-5-15 08:48 | 只看该作者



请问我CC3Devo 用TTL线刷了CF的

这个HEX

连接电脑 驱动正常,调参也正常  就是到电机那块不过,我用的是银燕的12A   原来正常通电后电调自检声音    现在刷完这个固件后,通电自检声音没有了,电调就像没通电一样,CF软件里每个电机控制最低,把电调的线从飞控上拔下来,电调就自检过了,然后在插到飞控上,电机转了(不是慢转,也不是最高油门的感觉),。
用接收机单独校准电调行程后没有变化,求大神帮看下我是那块做的不对?

249
 楼主| 发表于 2016-5-15 08:58 | 只看该作者
有可能是你的电调不支持ONESHOT125或固件兼容性问题,刷完BF或CF后在CONFIGURATION配置页里的ONESHOT125往往是打开的,把这项关闭了试试。
250
发表于 2016-5-15 11:21 | 只看该作者
好贴,收藏起来慢慢玩!
251
发表于 2016-5-23 17:45 | 只看该作者
麻烦问下,刷BF有什么好处呢?新手
252
 楼主| 发表于 2016-5-23 20:03 | 只看该作者
pp3721 发表于 2016-5-23 17:45
麻烦问下,刷BF有什么好处呢?新手

主要会让你的机器飞行手感更佳,刷完了并调好了你就会体验到。
253
发表于 2016-5-26 22:41 | 只看该作者
好贴收藏慢慢学习了!!!楼主我问一下,我用乐迪R9D接收(支持S-bus)可以拿S-bus模式连接CC3D(未刷固件)吗?
254
 楼主| 发表于 2016-5-27 00:07 | 只看该作者
屈原鼻孔之大 发表于 2016-5-26 22:41
好贴收藏慢慢学习了!!!楼主我问一下,我用乐迪R9D接收(支持S-bus)可以拿S-bus模式连接CC3D(未刷固件 ...

CC3D原生就支持SBUS接收机而不需要反相器,用SBUS后假如电调支持ONESHOT125,那就打开这项功能,估计手感能强很多,飞手动的难度也应该能降低很多。

255
发表于 2016-5-27 00:15 | 只看该作者
liujiang168 发表于 2016-5-27 00:07
CC3D原生就支持SBUS接收机而不需要反相器,用SBUS后假如电调支持ONESHOT125,那就打开这项功能,估计手感 ...

我的是大力的20a电调,好像是支持oneshot的。请问一下oneshot这是什么功能啊,还有刹车,消磁补偿这些都不是特别清楚,能麻烦解答一下吗。
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256
 楼主| 发表于 2016-5-27 08:32 | 只看该作者
本帖最后由 liujiang168 于 2016-5-27 08:33 编辑
屈原鼻孔之大 发表于 2016-5-27 00:15
我的是大力的20a电调,好像是支持oneshot的。请问一下oneshot这是什么功能啊,还有刹车,消磁补偿这些都 ...

现在用在穿越机上的电调大多数支持ONESHOT125协议,简单的说让电调对电机的控制速度更快也更精确,现在最新的协议为ONESHOT42和MUTISHOT,控制速度更快、精度更高;刹车很好理解,最明显就是油门为0时电机很快就停下来了,没开刹车功能电机会因为惯性转一会儿才停,而穿越机电机最好开刹车,因为在有刹车作用下电机线性会更好;消磁补偿等术语应该为电机技术专有术语,我也没太关注,你可以百度一下了解。


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发表于 2016-5-28 09:44 | 只看该作者
liujiang168 发表于 2016-5-27 08:32
现在用在穿越机上的电调大多数支持ONESHOT125协议,简单的说让电调对电机的控制速度更快也更精确,现在最 ...

非常感谢哈
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258
发表于 2016-5-28 10:34 | 只看该作者
我也要刷 目前那个固件最多人用啊,以后遇到问题就好解决了
259
 楼主| 发表于 2016-5-28 18:42 | 只看该作者
ylx563073766 发表于 2016-5-28 10:34
我也要刷 目前那个固件最多人用啊,以后遇到问题就好解决了

你初期可以刷2.5.3,PID可参考的很多,熟悉之后可以刷最新稳定版本体验。
260
发表于 2016-5-31 14:13 | 只看该作者
太详细了,谢谢分享~
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