今天收到了3400元的床{全床图，多P细节}

春天的豆豆

原帖由 myisdk 于 2008-4-30 18:02 发表
轿车变速箱不好找 摩托车的的变速齿轮总成加上拔叉和槽轮机构才一百多，一个汽车变速箱全是铝合金外壳，卖费品都不止这个数，有银子多的话，就上变频了

普通变频器的低速扭矩我实在是:em17: :em17: :em17: ~~~

[ 本帖最后由 春天的豆豆 于 2008-5-1 18:51 编辑 ]

春天的豆豆

原帖由 myisdk 于 2008-4-30 18:06 发表
怎么还没有出产品啊，还没搞好啊

我还不还急~~`
我还想明天就改数控的~~~

春天的豆豆

原帖由 fang 于 2008-4-30 21:45 发表
帮豆豆盖楼，今天清洗卡盘才发现，感情俺的ＣＭ６１５卡盘也是环球２００５．上一个是浙江出的，这个也没看一直以为也是浙江出的．

FANG兄160的卡盘通孔有多大~？？？这原配的130的只有32，小了阿~~~~~~
还有你的200的卡盘爪子打得到导轨吗~？？？

春天的豆豆

原帖由 fang 于 2008-4-30 21:54 发表
http://photo.5imx.com/up/0804/03/20084302153330.jpg

http://photo.5imx.com/up/0804/03/20084302153331.jpg

这棒棒是这床车的~？

春天的豆豆

原帖由 ufo1 于 2008-4-30 21:58 发表
我的小床用了一年多，前几天细看了一下，没想到竟是环球2006，是不是环球一统天下了？看来要碰上垃圾卡盘也不是件容易的事。

你应感谢万能的坛，感谢走在前面上床的前辈们~~~~
要不是坛里的他们，在国内小车品种上杀出了一条血路，你不知道要交多少学费~~！！！

春天的豆豆

原帖由 fnwlq 于 2008-5-1 10:47 发表
CJM250多少钱.如果团购,请通知我,我想参加.电话;13731394782

这里是615的贴~~
和250没关系~~
你可以到团购专区看看~~

feicgs

原帖由 春天的豆豆 于 2008-5-1 18:54 发表

FANG兄160的卡盘通孔有多大~？？？这原配的130的只有32，小了阿~~~~~~
还有你的200的卡盘爪子打得到导轨吗~？？？

4爪单动160MM卡盘通孔直径是40MM

春天的豆豆

原帖由 feicgs 于 2008-5-1 19:12 发表

4爪单动160MM卡盘通孔直径是40MM

好象坛里锋利那有卖的~~
抓子会打导轨吗~？

myisdk

您用六极的三相电机配变频器试试,转矩很大的,还可以把皮带轮的变速比弄大点,六级小功率的很难找得到,四极的也不错

春天的豆豆

原帖由 myisdk 于 2008-5-2 08:50 发表
您用六极的三相电机配变频器试试,转矩很大的,还可以把皮带轮的变速比弄大点,六级小功率的很难找得到,四极的也不错

我用15KW富士的带2。2KW的电机，4级的，20HZ以下，一块小木板就压停了~
这时候电机的电流陡增，不过是15KW的变频器，没啥关系，但我在家只有单相电源的条件，我也不可能为3400的床去配上W的矢量变频器，旧的进口机，国产杂牌的不考虑，所以我只有考虑机械变速~~
换速起来麻烦是麻烦点，但有得必有失~~~~

[ 本帖最后由 春天的豆豆 于 2008-5-2 09:19 编辑 ]

myisdk

可以是变频器的原因,我们有一个自动给料装置用的变频器,低速转矩也很大,不过工厂是三想电源,可能跟家用不大一样.还有个想法,找一对踏板车皮带轮,搞个机械无级的,

myisdk

你打算怎么改数控啊,说来听听,车螺纹能不用挂轮吗

春天的豆豆

原帖由 myisdk 于 2008-5-2 09:08 发表
可以是变频器的原因,我们有一个自动给料装置用的变频器,低速转矩也很大,不过工厂是三想电源,可能跟家用不大一样.还有个想法,找一对踏板车皮带轮,搞个机械无级的,

踏板车的变速车床上用不成，它的变速是根据后轮的所受的力来变的，无法人为的设置到衡定的状态，现在只有大功率的直流电机调速和两级皮带减速比较现实可行，且造价低廉~~~

春天的豆豆

原帖由 myisdk 于 2008-5-2 09:13 发表
你打算怎么改数控啊,说来听听,车螺纹能不用挂轮吗

:em23: :em23: :em23:
我是绝对的门外汉~~
正在学习中~~~

春天的豆豆

原帖由 myisdk 于 2008-5-2 09:08 发表
可以是变频器的原因,我们有一个自动给料装置用的变频器,低速转矩也很大,不过工厂是三想电源,可能跟家用不大一样.还有个想法,找一对踏板车皮带轮,搞个机械无级的,

单相供电的变频器和3相供电的变频器就算表称功率一样，带同样的电机，低速时的扭矩，单相的连3相的一般都不到~~~
单相的变频器适合用在小巧，小功率，小扭矩，频繁的跟踪速度，正反转的调整上用~~
用在床这样吃劲且负荷不稳定的地方~~~~~
俺实在不敢搞~~~~:em17: :em17: :em17:

wzw1233

原帖由 小良哥 于 2008-5-1 09:23 发表


要小心啊！还价他会不会在运费上做文章啊！

合同都写好了的哦.我直接找了他们老板.

myisdk

应该可以改的,后面那个轴上有个螺旋槽重新做根轴换了它，然后加一个弹簧压板

myisdk

压力大的时候传动比大，压力小传动比小，主动轴离心装置不变，你看我的想法行吗

春天的豆豆

原帖由 myisdk 于 2008-5-2 10:01 发表
压力大的时候传动比大，压力小传动比小，主动轴离心装置不变，你看我的想法行吗

手动调整盘的压力来控制盘的直径，以达到变速的目的，理论可行。
来考虑下实际：你考虑过安装体积没有~？？？你的电机装在哪里~？？？这套体积不小，安装还要考虑方便调整盘的直径，不可能每调一次就够着头，或猫着腰~？皮带用摩托原装的？？？长度合适吗~？？如果不合适，那里去找这样适合变经盘专用的皮带，踏板车的皮带品种是不少，能用的也就125~150的两种，别的都单薄了。两个轮之间的支驾如何解决？？支驾的强度和体积间的矛盾如何解决~？？
以上是随便就能遇见到的问题，估计在实际操作的时候还有更多~~~~
看看经典的0618，4级皮带变速，再看看有名的D210，德国的设计，6级皮带变速，不是一样被DX门玩得活灵活现，别钻进死胡同里了~~~~~
床的减速，个人感觉要简洁，耐用，方便施工和比较低的成本~~~

小良哥

杭州神机机床厂啊！看看我的帖子 “购买CM615的问题啊！”