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楼主: cclsy13
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[技术交流] 固定翼航模未来在哪里?

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261
发表于 2023-5-21 20:33 | 只看该作者
在农村,飞场出门庄稼地50米,有季节性不能·飞。飞机自己切kt板成本·低。现在没时间飞

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262
发表于 2023-5-21 20:34 | 只看该作者
固定翼飞机玩成本不高,看你怎么玩
263
发表于 2023-5-21 20:35 | 只看该作者
不是飞涡喷才是固定翼
264
 楼主| 发表于 2023-5-21 20:36 | 只看该作者
兔子的 发表于 2023-5-21 20:34
固定翼飞机玩成本不高,看你怎么玩

kt机成本确实不高,但是 进阶不行 还得是 轻木飞机和复材飞机
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265
发表于 2023-5-21 20:40 | 只看该作者
现在玩f3p成本低
266
发表于 2023-5-21 20:41 | 只看该作者
进阶去干吗
267
发表于 2023-5-21 20:42 | 只看该作者
就是自己找乐子没必要
268
发表于 2023-5-21 20:43 | 只看该作者
能飞涡喷了能干嘛

269
发表于 2023-5-21 20:44 | 只看该作者
各有各的玩法
270
发表于 2023-5-21 21:46 | 只看该作者
兔子的 发表于 2023-5-21 20:42
就是自己找乐子没必要

支持
271
发表于 2023-5-21 21:56 | 只看该作者
cclsy13 发表于 2023-5-21 19:53
您说的有理有据有节,楼上的那个SX 就知道考证考证。

考证只是个建议,喜欢的人可能会聊天谈论下也不一定真的会去考证,不喜欢的人根本理都不理,法制社会没人逼着你做事,为了1个你自己不喜欢的人和事着急上火值得吗?
272
发表于 2023-5-24 12:52 | 只看该作者
最深恶痛绝的就是场地越来越难找,飞机反而越做越大,我想飞个小油机都没有卖的。也理解,人工成本都差不多,干嘛不做大油机多赚点呢,那点材料成本真不算啥,厂家毕竟需要养活自己,没义务照顾小众市场
273
发表于 2023-5-24 14:12 | 只看该作者
小天天的一天 发表于 2023-5-21 15:05
考证这个事。就是培训行业太乱了,但是唯一不变就是收费。你到某个公司上班,人家问你有没有证呀,没有没关 ...

炸到人,没有证是不是还要受黑飞处罚啊?
274
 楼主| 发表于 2023-5-24 20:42 | 只看该作者
szcqcc 发表于 2023-5-24 12:52
最深恶痛绝的就是场地越来越难找,飞机反而越做越大,我想飞个小油机都没有卖的。也理解,人工成本都差不多 ...

真的现在最经济的玩法就是一台50级的油动飞机  发动机加电装1500搞定了!但是50级的飞机1800多了
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275
发表于 2023-5-25 02:56 | 只看该作者
cclsy13 发表于 2023-5-24 20:42
真的现在最经济的玩法就是一台50级的油动飞机  发动机加电装1500搞定了!但是50级的飞机1800多了

以前玩大飞机,拉个手拉车,骑个自行车就到场地。(下雨都照飞,兴致勃勃)
后来,要开上摩托车才能到场地。
最后,没汽车都到不了场地。(那时没汽车,所以没玩大机)
现在有汽车了,大机又不想玩了,去的路途塞车心情更不好。
276
发表于 2023-5-25 03:00 | 只看该作者
现在自己设计飞机,然后激光切割出来,组装,那乐趣挺不错的。
没切割机的时候,设计完图纸,淘宝上让别人帮切。(但是要改进小零件不好第一时间改)

玩切割机已经好多年了,当年网络上没有自己心仪的飞机,自己设计,然后飞行,兴奋,开心
277
发表于 2023-5-25 03:11 | 只看该作者
未来在哪的话……………………

虽然展会上固定翼越来越少。但固定翼肯定越来越好的。

以前都是一架一架炸出来的技术。
现飞控加持,飞四轴的人多了,固定翼也会受到些带动。

固定翼飞控越来越牛的情况下,门槛越来越低,会恢复市场。
(但我认为会有明显分化)

分化就是,入门固定翼越做越傻瓜,飞控控一切,好多人玩。
大型固定翼,针对特定人群。

我同事,只飞DJI四轴,但他偶尔也飞四通直升机
(我用他飞机飞个航线,他就惊呆赞叹了)
278
发表于 2023-5-25 03:20 | 只看该作者
市区基本上,有地都盖建筑。(大型航模玩不了)

郊区场地,我这边的话都要开车1个小时才到。而且场地勉强够玩,因为是别人的卸货场地。

还是发展问题。

以前把飞机捆在自行车上,骑到田边就玩。自行车路程才10分钟。
现农田变建筑,玩固定翼不爽,空域太小,电线杆多,没跑道,都停满车。
要玩家附近只能玩玩KT飞机,玩多了也闷,换飞机玩,场地又限制。
要开车去远地方玩
279
发表于 2023-5-25 03:25 | 只看该作者
为了适应小场地,现在崛起的是手抛机改电动。

随着时间发展,科技发展,固定翼FPV也越来越多人加入。

现在天空端也越来越高清,距离越来越远,而且有头追之类,可玩性十足。
280
发表于 2023-5-25 03:50 | 只看该作者
以前因为穷,所以喜欢玩油动。

电池一个比较贵,出去飞就要备几块。飞完几块就没得飞了(不爽)
后来模友有电砖,就去蹭电充。
快充比较伤电池,电池过放,或者老电池没力,电没力的感觉不爽
充好电,但突然下雨,电池要放电,比较麻烦。
特别玩不起函道机,电池贵,电压高(4S~6S)和桨机的3S不通用。(飞3分钟左右,时间太短)

买了个三叶15级发动机。从此快乐翻倍。(自配油)

充一个接收电,一个启动器电池,完成。爽飞一整天。

15级发动机非常非常省油,买三四块电池的价格,都够我配一大桶油。
一大桶油飞两三年都没问题(主要是15级省油)

而且油动并不会随着油量减少而发动机没力(电机的飞着飞着就没力,而且要留意过放)

一桶油可以放两三年,但电池放两三年,性能大打折扣。

15级发动机陪伴了我飞了几百个起落。退役是因为正常损耗,压缩不够
(很多人说,发动机退役基本上是炸坏。但我这个用到老了才退下来,拆下来煤油洗干净收藏好我的第一个航模发动机)

现在上了25级,32级,46级,OS的15CC热火式汽油机(好像叫GGT15吧)
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