制作金属底盘的1比10的豹2A6(235楼有试车视频）（284楼有更新）(379楼再次试车）

xzc-5b · 发表于 2015-1-11 22:28

晒晒这几天的成果

xzc-5b · 发表于 2015-1-11 22:36

taopeng196 发表于 2015-1-11 21:03
请教下，我现在也想用舵机控制电动车控制器，心里没底，你说的专用的调速器啥样的哪里能买到，先
谢谢了 ...

是“直流电机调速器泵，6V12V24V30V PWM无极调速开关大功率驱动板”，X宝上多多的。

taopeng196 · 发表于 2015-1-13 20:45

xzc-5b 发表于 2015-1-11 22:36
是“直流电机调速器泵，6V12V24V30V PWM无极调速开关大功率驱动板”，X宝上多多的。

谢谢

alends · 发表于 2015-1-14 12:40

一地口水。。。。动手达人

michaekl · 发表于 2015-1-22 22:50

真工整严密,注射器是打胶水吗，不会凝固冻住出口?

xzc-5b · 发表于 2015-1-23 00:34

michaekl 发表于 2015-1-22 22:50
真工整严密,注射器是打胶水吗，不会凝固冻住出口?

不会

michaekl · 发表于 2015-1-23 00:56

还没睡觉呢

xzc-5b · 发表于 2015-1-26 23:39

出去旅游了几天，前天回家，又投入坦克的制作，晒晒现在的进度：

tanke134 · 发表于 2015-1-28 20:29

豹不是这履带吧

小心爆炸 · 发表于 2015-2-10 22:51

楼主，双流的汇流行星排内外齿圈是线切割加工的。

具体需要什么精度的床子？齿顶和齿根在CAD中需要特殊处理吗？

内齿圈的齿数？行星轮的齿数？中心轮的齿数？方便告知吗？

谢谢。

顺便问一句：

很多大比例的模友都是把变速的输出轴和变速箱放在一起，而不是像真坦克一样有一个终减速放大扭矩。

为什么没人考虑把主动轮输出轴固定在车体侧板上呢？

或者说把变速箱-输出轴都固定在车体侧板上呢？

xzc-5b · 发表于 2015-2-11 22:03

小心baozha 发表于 2015-2-10 22:51
楼主，双流的汇流行星排内外齿圈是线切割加工的。

具体需要什么精度的床子？齿顶和齿根在CAD中需要特殊 ...

一般的线切割都可以，CAD中有标准的齿轮数据，线切割也能认这些数据，所以不用做任何调整。至于齿轮的数据，我以为记不全了，你可以在本帖的前面部分去数图中的齿轮，就可以找到

小心爆炸 · 发表于 2015-2-12 21:27

xzc-5b 发表于 2015-2-11 22:03
一般的线切割都可以，CAD中有标准的齿轮数据，线切割也能认这些数据，所以不用做任何调整。至于齿轮的数 ...

谢谢啦。

线切割的齿轮材料有什么特殊要求吗？45号钢先调质还是后调质合适呢？

两个350W的24V电机，用磷酸锂铁电池用大多容量的够玩？20Ah够不？

xzc-5b · 发表于 2015-2-12 23:01

小心baozha 发表于 2015-2-12 21:27
谢谢啦。

线切割的齿轮材料有什么特殊要求吗？45号钢先调质还是后调质合适呢？

线切割对材料的硬度没有要求，所以热处理可以先做。

fchtvcwt · 发表于 2015-2-13 02:53

每次来都能学到东西

zgchen · 发表于 2015-2-13 10:55

快成型了！！顶下四川的

小心爆炸 · 发表于 2015-2-13 20:54

xzc-5b 发表于 2015-2-12 23:01
线切割对材料的硬度没有要求，所以热处理可以先做。

再次感谢。

xzc-5b · 发表于 2015-2-14 23:40

看看这几天的进度，上层建筑基本完成，开始考虑炮的问题了

小心爆炸 · 发表于 2015-2-16 21:14

xzc-5b 发表于 2015-2-12 23:01
线切割对材料的硬度没有要求，所以热处理可以先做。

能介绍一下电池吗？
我目前设计1:8的勒克莱尔，原计划用24V电调，12V松下铅酸蓄电池，两串联再并联一共四块。每块16Ah。但是太重了。光电池就4×4.3kg了。
还有就是转向电机齿比的设计能透露一下吗？
是不是按额定转速下车体信地回转一周用6-8秒来确定减速比呢？

小心爆炸 · 发表于 2015-2-17 22:06

顶起！

464231388 · 发表于 2015-3-11 03:46

花了个把小时终于看完了！看的真叫人眼馋！佩服！也准备给我未满一周岁的儿子给亲手做一台！不知许大叔图纸可否给共享一下呢！在此先感谢了！464231388@qq.com这是邮箱!

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