【大比例油动坦克底盘篇】今日复工!【闭关结束，今日整理近30份轮图纸】

a369220117 · 发表于 2013-5-30 12:32

现在去车间钻孔（减震连接板）
GO~GO~加油！

worrwo · 发表于 2013-5-30 12:50

要改粗齿锯还来得及哦，LZ 不考虑一下？

a369220117 · 发表于 2013-5-30 17:50

本帖最后由 a369220117 于 2013-5-30 17:54 编辑

worrwo 发表于 2013-5-30 12:50
要改粗齿锯还来得及哦，LZ 不考虑一下？

钻孔过后就没办法该了
谢尔曼的减震是有很多弊端，但是现在也晚了，既然做了，就做完，做好吧
你经常来我这转转啊~看有什么不足，可以提前修改~

a369220117 · 发表于 2013-5-30 18:05

中午没休息加班1个小时搞的2套减震器的连接板
钻孔完毕、打磨抛光完毕、螺丝已上
手上都是小口子，共上了80条螺丝，那个费劲

a369220117 · 发表于 2013-5-30 18:06

两套减震器的所有部件准备齐全，明天开始组装

a369220117 · 发表于 2013-5-30 21:20

今日进程：准备好了两套减震的部件，明天继续焊接组装减震器

weiwei12 · 发表于 2013-5-30 21:42

真够速度的！

野梦、心在遥远 · 发表于 2013-5-30 22:11

LZ你的东西成品得多大块头啊？。。。

ourutopia · 发表于 2013-5-31 08:33

楼主妥妥的富二代，小心老爸削你

leekenz · 发表于 2013-5-31 08:50

楼主是富一代！怕什么！自己白手兴家！

a369220117 · 发表于 2013-5-31 11:55

weiwei12 发表于 2013-5-30 21:42
真够速度的！

我得慢慢放慢脚步了，做工还要更细致些

a369220117 · 发表于 2013-5-31 12:00

野梦、心在遥远发表于 2013-5-30 22:11
LZ你的东西成品得多大块头啊？。。。

宽度大概比3个这样的减震并排放要长点，宽度未定（要等波箱和变速箱组装好定）高度估计在两个减震那么高（根据变速箱和发动机的高度定）

a369220117 · 发表于 2013-5-31 12:01

ourutopia 发表于 2013-5-31 08:33
楼主妥妥的富二代，小心老爸削你

之前做第一个底盘的时候老爸还是不怎么支持，看我这么“拼命”也就不管了

a369220117 · 发表于 2013-5-31 12:02

leekenz 发表于 2013-5-31 08:50
楼主是富一代！怕什么！自己白手兴家！

哈哈~白手兴家~那我可得加油了~
争取下午再组装两个成品减震

a369220117 · 发表于 2013-5-31 12:58

换衣服！
进车间！
争取下午再组装好两个减震！

野梦、心在遥远 · 发表于 2013-5-31 14:24

本帖最后由野梦、心在遥远于 2013-5-31 15:10 编辑

a369220117 发表于 2013-5-31 12:00
宽度大概比3个这样的减震并排放要长点，宽度未定（要等波箱和变速箱组装好定）高度估计在两个减震那么高（ ...

对你的波箱表示好奇

a369220117 · 发表于 2013-5-31 17:46

野梦、心在遥远发表于 2013-5-31 14:24
对你的波箱表示好奇

波箱已经更新过了前面目前有3中方案，但是我偏爱与齿轮组那个

a369220117 · 发表于 2013-5-31 17:52

锯床锯的内经8的不锈钢管（剩余5套的小组件）抛光完毕

18长20个，15长20个

a369220117 · 发表于 2013-5-31 17:53

本打算今天组装好两个减震，但是有客户来没办法组装多少是多少吧

a369220117 · 发表于 2013-5-31 17:55

今天手又受伤了，我勒个去~这几天是杂了，小伤不断
在抛光减震时手不知道怎么的碰到了磨光片，霎那间。。。

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