新手的飞越450pro选购、组装调试、飞行练习之步步为营

luyinji

我今天也到了尾巴的那个阶段，我现在的问题是尾舵的行程问题，说明书上的和楼主演示的是一样的，我按这个方法后尾巴的行程好象不起作用，到一边还是过头，配置也是飞跃的套装陀螺和9257舵机，想看看楼主的尾舵的那个摇臂安装孔是那个一个，麻烦来个近照，我是有一边推到头了，行程设置不好没办法起飞，楼主的大浆平衡的时候2个浆应该是一正一反的吧，和安装在浆夹上是要一样的。

af85mm18d

原帖由 luyinji 于 2011-6-9 01:47 发表
我今天也到了尾巴的那个阶段，我现在的问题是尾舵的行程问题，说明书上的和楼主演示的是一样的，我按这个方法后尾巴的行程好象不起作用，到一边还是过头，配置也是飞跃的套装陀螺和9257舵机，想看看楼主的尾舵的那个 ...

这个问题正想和大家交流下。昨天闲下来，摆弄爱机时偶然发现的。
我本来是用了圆盘，选择离圆心最近的一个孔。
昨晚我发现陀螺自动纠正时行程设置有效，打舵时滑块到右边要撞墙。估计是尾舵机行程太小。
拆开来测量，最近的孔到圆心是7.5mm，打算换933配的圆盘，933圆盘最近的孔距圆心5mm。结果中心齿安装孔太小，装不上。于是自己在原来的圆盘上尽可能靠近轴心的地方打了个孔，距轴心5.5mm。
安装好后，重新设置中点，行程。测试动作全部ok。
照片晚上回来补发。

看来真不能太着急试飞。要仔细检查设置，否则新机秒炸。

[ 本帖最后由 af85mm18d 于 2011-6-9 07:58 编辑 ]

gzcaiqingfeng

[quote]原帖由 af85mm18d 于 2011-5-24 11:04 发表

谢谢上将大人指导。
飞了三个月小电直，全部是轴传的，映象很好喜欢轴传的。木桨我看了下，承受拉力大了会破裂射桨，所以怕怕。
先先装好飞一下，不行再改。:em21: [/quote
木浆炸机成本地，射桨绝大多数是桨夹螺丝松动，我玩了一年的木桨都没问题，不飞3D。3D就要换桨

luyinji

你把圆盘上5MM开孔后的图片发一张上来,这样弄了以后用遥控打左右方向舵尾巴上的行程应该一边有一点不到位了吧,左右不会刚刚好的了,打算怎样设置,我觉得实在不行就在控上设置行程位置了.

af85mm18d

原帖由 gzcaiqingfeng 于 2011-6-9 10:05 发表
[quote]原帖由 af85mm18d 于 2011-5-24 11:04 发表

谢谢上将大人指导。
飞了三个月小电直，全部是轴传的，映象很好喜欢轴传的。木桨我看了下，承受拉力大了会破 ...

谢谢分享经验。

af85mm18d

原帖由 luyinji 于 2011-6-9 10:29 发表
你把圆盘上5MM开孔后的图片发一张上来,这样弄了以后用遥控打左右方向舵尾巴上的行程应该一边有一点不到位了吧,左右不会刚刚好的了,打算怎样设置,我觉得实在不行就在控上设置行程位置了.

图片晚上发，大约是5.5mm（盘面已经离圆心最近了），原配孔最近的是7mm。
安装好，舵机复位后，调整好拉杆长度保证滑块在中间，设置行程后，拨动摇杆行程内都能到达。
还有就是左右舵其实打50%左右，滑块已经到头了，而且动作极快。估计可以调整下控上的rrud通道步距，默认值是5，计划可以调小点到3左右，控制可以细腻点。

af85mm18d

利用午休，又复习了下亚托的说明书，还有两点没做好：

1、尾管里的定位轴承应该装在尾管正中，偏移小于15mm。我安装的时候觉得麻烦大概在前端三分之一处，这样后端的摆动会加大，带来震动。

2、尾撑是直接插进去的，很松。看来撑杆和撑竿头连接处需要打胶固定，否则起不到减轻震动的作用。

晚上回家再折腾。

[ 本帖最后由 af85mm18d 于 2011-6-9 12:36 编辑 ]

入沐三分

完工图好漂亮！！:em15:  lz看到此成果~ 心里应该乐滋滋的吧:em15:

af85mm18d

原帖由 入沐三分 于 2011-6-9 13:53 发表
完工图好漂亮！！:em15:  lz看到此成果~ 心里应该乐滋滋的吧:em15:

确实漂亮。
但是千万不能着急，也幸好没着急，要不。。。。。。

af85mm18d

应luyinji的要求，先发两张尾舵臂自己钻孔的照片。

[ 本帖最后由 af85mm18d 于 2011-6-9 21:58 编辑 ]

af85mm18d

和儿子一起找到大桨中心，称桨配平，在轻点的大桨重心处贴上黑色的sticker正好，贴的时候注意不干胶开口不能在桨的迎风面。

af85mm18d

固定尾撑杆。这个尾撑杆和撑杆头之间无应力，轻松取出，起不到固定尾管和减震的作用，于是取下，502之。
安装到位并保证等长。
一小时后坚硬无比，安装。

[ 本帖最后由 af85mm18d 于 2011-6-9 22:05 编辑 ]

af85mm18d

另外取下尾管和轴传动杆，在定位轴承橡胶套上加点润滑油，套在传动轴上，再用跟撑杆协助顶着轴承套，估计好尺寸插进尾管。这下顺滑了，第一次难是没有加润滑油，同时方法也有点问题太笨。总算按说明书要求在尾杆中间定位了。


这时还不急于试飞，再次用不装大桨测试法试运行。运行时锁尾良好，转向正常，但30秒钟后，突然不锁尾了。
观察了下，尾桨在转啊，再仔细点看，居然是尾轴滑套从尾推里脱出来了。啊！！！大事故。幸好没急于试飞。赶紧拆拆。
记得当时尾波打胶安装时，由于不清楚这个部件的结构，这里是没有打胶的。这个铜套是细牙的，赶紧打胶安装好，重新调整陀螺仪设置。

[ 本帖最后由 af85mm18d 于 2011-6-9 22:18 编辑 ]

af85mm18d

全部安装好以后再用手拨动尾推，觉得在不到两公分的行程里有两个地方有点卡，有时舵机都吱吱地，打舵又能够动。初步判断是尾轴不够直或者是直径不均匀造成的，管它的，用用磨损了就滑了。
可是再次试运转后证明我的判断是错误的。在卡的地方明显尾巴摆动，高频、低频都有频率与转速成正比。靠！地面金鱼尾。
看来这问题必须解决。如果尾轴有问题必须换掉在试飞。
再次拆掉尾巴。
      先检查桨夹，把尾推和桨夹分开，两个尾桨夹顺滑无比。
      再检查滑块在轴上的滑动，嘿怪了，挺顺的呀。看来是尾推上的两个关节问题。
      再拆，问题一目了然，上次打胶太多，螺丝拧的太紧，造成尾推的两个螃蟹爪运行阻力太大。一共四颗螺丝，都要返工。
统统拆下清除螺丝胶。这次再安装还是要打胶但是要小心点，要在螺丝没到位时把胶点在螺母里，拧紧螺丝后，赶紧把多余的胶擦干净。
      这下安装后，还是重新设置陀螺仪行程、中立点，终于ok了，尾巴顺滑无比。看来飞越的尾巴还不是那么不堪，关键是自己安装有问题。

有这次教训看来光滑地面试机大法真还有效，值得推广，可以在地面暴露出安装过程中的一些问题。
决定明天再地面先连续试完两个电池再说。

[ 本帖最后由 af85mm18d 于 2011-6-9 22:39 编辑 ]

af85mm18d

原帖由 zzy316 于 2011-6-7 14:37 发表
终于亲手组装直升机啦，看着过程还是蛮顺利的，装得好首飞既能成功。有两个地方提醒楼主。1、装电机螺丝强度不够，飞机上螺丝可以买12.9级别强度的，装电脑的螺丝软了点。2、NORM模式下中点螺距60%，你量一下角度是否 ...

老兄讲的有道理，我之前的设置是参考老羊的帖子直接搬家过来的，没有完全理解。
今天试机时发现50%油门电机转动已经非常吓人了。
于是参考2801pro的说明，加自己的理解重新设定了norm挡的油门和螺距曲线分别是：
油门： 0    30    50    70    100
螺距：40    55    68    80    100

af85mm18d

怪不得好多老鸟都说新手装机首飞秒炸，要不是今天及时解决这些问题，估计上天是坚持不到30秒的，千真万确。

看来是飞前还得倍加仔细复查所有零部件及安装工艺，同时坚持地面试车大法检测安装工艺，确保周末试飞一次成功。

于是再把陀螺仪调整到设置状态，对照说明书，查看所有设置项，确保无纰漏。ok今天工作只能到此。

luyinji

楼主学习了

穿越四季

飞越的尾中联很脆，建议尾巴买全套亚拓的。

af85mm18d

原帖由 luyinji 于 2011-6-9 23:34 发表
楼主学习了

共同进步哈:em21:

af85mm18d

原帖由 穿越四季 于 2011-6-10 01:38 发表
飞越的尾中联很脆，建议尾巴买全套亚拓的。

确实由此想法。综合区有个亚拓和飞越450pro对比帖，主旋翼头不说的话，只有轴承和尾巴差距较大。考虑过买全套亚拓尾巴来升降。但是上tb看了下就没有欲望了，一套要四百多大米。。。。。。