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楼主: wienne
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如何系统的练习直机

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21
发表于 2014-11-8 03:06 | 只看该作者
刚开始飞我的目标只是自旋翻,但是现在才知道会自旋翻才算真正入魔了

欢迎继续阅读楼主其他信息

22
发表于 2015-1-19 23:56 | 只看该作者



楼主 Realflight里演示直机基本操作的视频是国语的还是外文的呀  在吗看的懂呢?

23
 楼主| 发表于 2015-1-20 08:04 | 只看该作者
英语无字幕
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24
发表于 2015-1-20 08:49 | 只看该作者
pilotgaowei 发表于 2014-11-6 21:39
嘿嘿 楼主速度很快哦!我也曾经天真的以为自己悬停过关了,但是直到现在,我还是每天在练习悬停和自旋!任 ...

弱弱的问一下,油门和螺距可以分开给吗?还是通过曲线来实现?
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发表于 2015-1-20 10:47 | 只看该作者
chiange 发表于 2015-1-20 08:49
弱弱的问一下,油门和螺距可以分开给吗?还是通过曲线来实现?

可以分开,问题是通道不够,再就是怎么控制啊?

26
发表于 2015-1-20 10:55 | 只看该作者
pilotgaowei 发表于 2015-1-20 10:47
可以分开,问题是通道不够,再就是怎么控制啊?

那先给油门还是先给螺距,这句话怎么理解呢?


27
发表于 2015-1-20 11:20 | 只看该作者
chiange 发表于 2015-1-20 10:55
那先给油门还是先给螺距,这句话怎么理解呢?

同步啊  都是一个控制杆
28
发表于 2015-1-20 11:29 | 只看该作者
pilotgaowei 发表于 2015-1-20 11:20
同步啊  都是一个控制杆

“还有油门和螺距的互补,我也觉得很重要,先给螺距还是先给油门,这些都要自己摸索!”


我指的是你原话中的这句话怎么理解哦,因为像你所说平常油门和螺距是一个摇杆,这种情况下实现油门和螺距的互补,我理解的是你原话的意思是要通过曲线来实现,是这样吧~

29
发表于 2015-1-20 12:07 | 只看该作者
chiange 发表于 2015-1-20 11:29
“还有油门和螺距的互补,我也觉得很重要,先给螺距还是先给油门,这些都要自己摸索!”

...

是的!油门和螺距必须很好的匹配! 比如油门大了  螺距不够,照样起不来,螺距大了,油门不够,所以会导致力气不够,还是起不来! 这个就需要反复摸索,或者可以套用别人的曲线!

30
发表于 2015-1-21 18:48 | 只看该作者
wienne 发表于 2014-11-7 17:13
愿闻其详,何为入门,大师指点一二啊

会了自旋翻才真的算是开始入门了

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31
发表于 2015-1-22 01:49 | 只看该作者
pilotgaowei 发表于 2015-1-20 12:07
是的!油门和螺距必须很好的匹配! 比如油门大了  螺距不够,照样起不来,螺距大了,油门不够,所以会导 ...

油门用定速嘛


32
发表于 2015-1-22 06:35 | 只看该作者
以下是我师傅的直机飞行理论,看看是否可以借鉴。
如果你就是纯粹娱乐,能飞起来就成,无所谓什么飞行技术不技术,请离开此帖莫看。
如果是还讲究点飞行技术,那么咱一起探讨探讨。
帖子里的步骤只是个建议,按部就班可能会加速提高的过程。
当然你有自己的飞法也是正常的,这个问题没有谁对谁错之分。

只说与正飞悬停(航线)和倒飞悬停(航线)有关的入门飞行,
===================================
直升机初级练习步骤:(全部为正飞,左右侧位均指机头朝向)
1. 对尾悬停;
2. 45度角或其它角度的左右侧位斜对尾悬停;
3. 左侧位和右侧位的正侧悬停;
4. 45度角或其它角度的左右侧位斜对头悬停;
5. 正对头悬停;
6. 顺时针和逆时针的小航线(主要依靠方向舵转弯、副翼不打或很小、控制飞行速度)
<该步也可在正侧悬停之后直接进入>
7. 顺时针和逆时针的大航线(依靠副翼的量较大,捎带点方向舵转弯,飞行速度快)
8. 顺时针和逆时针的后退小航线;
9. 顺时针和逆时针的后退大航线;
10. 两个方向的8字航线;
11. 两个方向的后退8字航线;
12. 顺时针和逆时针的定点自旋悬停;
13. 顺时针和逆时针的自旋航线;
14. 顺时针和逆时针的机头/机尾朝向圆心的平飞圆周;
15. 顺时针和逆时针的机头朝下或朝上的正飞刷锅。
===================================
直升机进阶练习步骤:(全部为倒飞)
1. 向前/向后的原地筋斗;
2. 向左/向右的原地横滚;
3. 对头倒飞悬停;
4. 对尾倒飞悬停;
5. 斜侧位倒飞悬停;
6. 正侧位倒飞悬停;
7. 倒飞小航线/大航线;
8. 倒飞水平8字航线;
9. 倒飞后退小航线/大航线;
10. 倒飞后退8字航线;
11. 倒飞定点自旋;
12. 倒飞自旋航线。

33
 楼主| 发表于 2015-1-22 07:49 | 只看该作者
呵呵。
终于等到高手给出了训练目标和顺序。
十分感谢。
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发表于 2015-1-22 08:10 | 只看该作者
睡猪猛醒 发表于 2015-1-22 06:35
以下是我师傅的直机飞行理论,看看是否可以借鉴。
如果你就是纯粹娱乐,能飞起来就成,无所谓什么飞行技术 ...

感谢指导,我这个新手就按这个顺序来练习了:)

35
发表于 2015-1-22 12:46 | 只看该作者
慢慢来,有时间就多飞,没时间少飞,把它当成乐趣,而不是难题~
36
发表于 2015-1-24 13:22 | 只看该作者
睿智星 发表于 2014-11-7 13:26
说得太对了,发现有瓶颈的时候,就继续练悬停、练自旋

大家一开始练的那种悬停,就算4面把飞机停得稳 ...

你说的叫f3c。。
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37
发表于 2015-1-24 13:44 | 只看该作者
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 楼主| 发表于 2015-1-24 14:35 | 只看该作者
xujinsong924 发表于 2015-1-24 13:44
无他,唯手熟尔,多练

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