自旋停真难，吐槽一下……

zhaorenxie · 发表于 2014-11-12 22:45

450阿帕奇发表于 2014-11-12 21:49
继续努力

谢谢~

cloud104 · 发表于 2014-11-13 08:08

对头悬停过关了再练

a278241309 · 发表于 2014-11-13 08:53

我是转到对角90°，正对飞机四面的时候打舵，不过感觉这样还不够，而且我两秒才转一圈

开心咔咔 · 发表于 2014-11-13 09:23

我是这样练的，转一点，停住悬停，能稳住再转一点，练熟再练自旋

zhaorenxie · 发表于 2014-11-13 11:22

cloud104 发表于 2014-11-13 08:08
对头悬停过关了再练

各方向选停都还可以，只是连起来就反应跟不上了…… 慢慢练应该好了～

erimac · 发表于 2014-11-13 15:26

额，我都是10多20秒一圈的，转的块的时候一般都在掉头，不过楼主飞机可以那么***转动不飘。说明飞机调的好啊。赞！

zhaorenxie · 发表于 2014-11-13 16:07

erimac 发表于 2014-11-13 15:26
额，我都是10多20秒一圈的，转的块的时候一般都在掉头，不过楼主飞机可以那么***转动不飘。说明飞机调的好 ...

我说的是飞模拟器啊，真机还没玩自旋呢……

家电 · 发表于 2014-11-13 16:21

我一般也是20秒左右一圈的速度练习，这个是慢工出细活不能急，慢慢练！

erimac · 发表于 2014-11-13 16:21

zhaorenxie 发表于 2014-11-13 16:07
我说的是飞模拟器啊，真机还没玩自旋呢……

额。我没注意到。真机估计你开始的时候不敢转那么快。熟悉了才快点。当然飞机调的好。可以直接拉。反正还没偏又回来了。

zhaorenxie · 发表于 2014-11-13 16:22

家电发表于 2014-11-13 16:21
我一般也是20秒左右一圈的速度练习，这个是慢工出细活不能急，慢慢练！

原来是要这么慢啊…… 明白了……

jonehe · 发表于 2014-11-13 17:03

慢慢练吧，确实难。悬停是关键，只有悬停的控制力强了才能自旋。

wanchuan · 发表于 2014-11-13 19:18

我认为练慢速自旋是练基本功的最好方式，我现在也是到处跑

teana · 发表于 2014-11-13 20:48

pilotgaowei 发表于 2014-11-12 21:48
最近强化自旋悬停连带着耍耍自旋翻

自旋翻的定位有了，再找补一下螺距做到定高，自旋翻就圆满了

teana · 发表于 2014-11-13 20:51

把自旋状态的飞机停住很难。如果理解成四面、八面甚至更多面的悬停不间断转换就知道怎么修舵了

pilotgaowei · 发表于 2014-11-13 21:04

teana 发表于 2014-11-13 20:48
自旋翻的定位有了，再找补一下螺距做到定高，自旋翻就圆满了

俺这是自旋高跷

驭风者012 · 发表于 2014-11-13 21:53

这个我的理解是不加思考直截了当的舵面反应等脑袋反应过来晚大了我的关点是八面三百六十度悬停炉火纯青自然而然

chiange · 发表于 2014-11-14 10:37

个人经验：我用的G7模拟器，里面对尾悬停的时候机身因需抵消反扭力是微微向右倾斜的，所以我在很慢速的自旋时需要不停的细微打舵，连续慢速自旋打舵基本就像在画很小很小的圆圈。如果高速点自旋的话因为惯性所以只需要旋翼面保持水平就可以了

zhaorenxie · 发表于 2014-11-14 11:22

chiange 发表于 2014-11-14 10:37
个人经验：我用的G7模拟器，里面对尾悬停的时候机身因需抵消反扭力是微微向右倾斜的，所以我在很慢速的自旋 ...

嗯嗯，我也发现了……

慢速定点自旋需要不断打微舵去修正由于自转时前一刻旋停时向右倾斜的量……转的快时没多大影响……

zhaorenxie · 发表于 2014-11-14 11:24

teana 发表于 2014-11-13 20:51
把自旋状态的飞机停住很难。如果理解成四面、八面甚至更多面的悬停不间断转换就知道怎么修舵了

嗯嗯…… 多谢天籁将军指点，正在练习中……

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