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楼主: richardglc
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新装Dji F450,布线比较满意,分享一下

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 楼主| 发表于 2014-12-29 12:03 | 只看该作者
奚汛 发表于 2014-12-29 10:40
布线还好啦,飞着舒服就行、 话说楼主怎么把PCB版反装了……

反装主要是觉得焊线改线比较方便.
其实自己DIY装过机的就有概念,这样布线算是比较清爽的了,毕竟这么多设备都要堆上去. 如果还要再简洁一些,那就得把所有的线剪到最短, 可是这样一来,这些设备将来移到别的机子上用就麻烦了

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发表于 2014-12-29 13:07 | 只看该作者
richardglc 发表于 2014-12-29 12:03
反装主要是觉得焊线改线比较方便.
其实自己DIY装过机的就有概念,这样布线算是比较清爽的了,毕竟这么多设 ...

是的 实用就好

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发表于 2014-12-29 13:08 | 只看该作者
richardglc 发表于 2014-12-29 12:03
反装主要是觉得焊线改线比较方便.
其实自己DIY装过机的就有概念,这样布线算是比较清爽的了,毕竟这么多设 ...

是的 ,实用就好

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发表于 2015-1-25 10:50 | 只看该作者
就是续航有点短,载重不行
25
发表于 2015-1-31 17:14 | 只看该作者
说实话其实可以共用GPS来osd的,还有这脚架又重又不好用,,但你喜欢就好
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 楼主| 发表于 2015-2-2 10:52 | 只看该作者
george9977 发表于 2015-1-31 17:14
说实话其实可以共用GPS来osd的,还有这脚架又重又不好用,,但你喜欢就好

楼上说得对, 这个脚架确实重了, 我装上无刷云台, 整架飞机1600克, 飞不起来了.
后来我把F450大改成6轴F550了, 总算能飞了

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发表于 2015-2-3 17:10 | 只看该作者
双GPS的好处是什么
28
发表于 2015-2-3 20:45 | 只看该作者
請問有些F450套裝是NAZA Lite飛控,白色30A電調和紅色電機有分別嗎?

29
 楼主| 发表于 2015-2-3 23:26 | 只看该作者
ThomasZ 发表于 2015-2-3 20:45
請問有些F450套裝是NAZA Lite飛控,白色30A電調和紅色電機有分別嗎?

那个电机和电调好像是旧款。你看Dji官网上现在是新款黑/灰电机和黑色电调
30
发表于 2015-2-4 09:45 | 只看该作者
不错啊
31
发表于 2015-2-4 16:27 | 只看该作者
楼主把桨换了吧这个动力太小了换成1047的
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发表于 2015-2-4 18:36 | 只看该作者
新手不明白  为什么是2个GPS呢?
33
 楼主| 发表于 2015-2-5 10:16 | 只看该作者
aini1511 发表于 2015-2-4 18:36
新手不明白  为什么是2个GPS呢?

一个是飞控的GPS, 一个是非凡OSD的GPS.  
如果是新版的非凡OSD可以借用Naza飞控的GPS,无需**的了

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发表于 2015-2-5 19:00 | 只看该作者
richardglc 发表于 2015-2-3 23:26
那个电机和电调好像是旧款。你看Dji官网上现在是新款黑/灰电机和黑色电调

啊! 這麼有趣? 新款反而用15A電調? 減料了? 黑色和紅色的也是2212吧? 請問有甚麼分別嗎?
我剛買了些組件回來準備組裝F450, 第一次自行組裝:
DJI F450機架
DJI 2212電機
DJI 9吋自緊槳
NAZA M-V2 + GPS
好盈樂天40A電調
華牌RX1002白色接收器配DEVO 8S
應該過兩天就送到來可以開始組裝了,請問各位先進這個組合有甚麼要注意呢?
剛在翻電調的說明書看到以下這句: 油门信号丢失保护:当电调检测到油门遥控信号丢失0.25秒以上即立即关闭输出,以免因螺旋桨继续高速转动而造成更大的损失。
請問如果失控時電調這樣關掉輸出, 飛控的GPS自動回航系統還可以安全回來嗎?
謝謝指教


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 楼主| 发表于 2015-2-5 22:51 | 只看该作者
本帖最后由 richardglc 于 2015-2-5 22:56 编辑
ThomasZ 发表于 2015-2-5 19:00
啊! 這麼有趣? 新款反而用15A電調? 減料了? 黑色和紅色的也是2212吧? 請問有甚麼分別嗎?
我剛買了些組件 ...

几点建议:1、严格控制重量,比如多出的电线要剪掉,不必要的东西不要加。因为F450的尼龙机臂比较重,Dji E300系列的2212马达和桨动力较弱,所以F450的载重能力比较差。我试过起飞重量达到1600克就完全飞不起来了。
2、电调接受的是飞控给的信号,不是遥控接收机直接输出信号(固定翼和直升机如果没有飞控才是这样)。我用的Naza lite飞控,如果失去遥控信号,飞控仍会给电调信号,令飞机缓慢下降,或自动返航,想必Naza V2也差不多。也就是说假如失去遥控信号,那么电调不会立刻停止马达。
3、注意减震,F450 机架有很多优点,比如结构简练,材料和做工好,但是缺点是振动直接传递到飞控和摄像机,没有丝毫减震设计。所以摄像机的减震必须要有。飞控的粘贴双面胶最好厚一点。



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发表于 2015-2-6 07:50 | 只看该作者
richardglc 发表于 2015-2-5 22:51
几点建议:1、严格控制重量,比如多出的电线要剪掉,不必要的东西不要加。因为F450的尼龙机臂比较重,Dji ...

非常感謝師兄賜教!等機子到手再好好研究

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发表于 2015-3-27 22:30 | 只看该作者
看着很不错啊!不过我觉得没必要加两个竿上去,会增加不少重量。。。我的450没附加任何扩容配件,飞控,接收,云台,图传,osd,全在下板,上板只绑电池和gps
38
发表于 2015-3-28 13:51 | 只看该作者
请问,摄像头不会看到桨吗

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 楼主| 发表于 2015-3-30 10:23 | 只看该作者
花园之丘 发表于 2015-3-27 22:30
看着很不错啊!不过我觉得没必要加两个竿上去,会增加不少重量。。。我的450没附加任何扩容配件,飞控,接 ...

说得很对,这个起落架太重了. 为了带动这些东西, 现在我已经升级成F550了
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 楼主| 发表于 2015-3-30 10:23 | 只看该作者
警院第一爷们 发表于 2015-3-28 13:51
请问,摄像头不会看到桨吗

镜头角度高的话会看到, 所以要把镜头角度调低

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