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楼主: hzku
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15发动机易灭车。

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发表于 2006-7-24 11:30 | 只看该作者
我的这个飞机也是一样的毛病啊,空中拉熄火,,郁闷,OS8号火头,雷虎8*4.5尼龙桨,空中转急弯和翻筋斗就熄火..........请问你们的AP15发动机油针调多少圈啊?OS8号火头比三叶的4#火头短2.16MM啊,周六首飞了,拣飞机拣的脚痛.............

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22
发表于 2006-7-27 05:55 | 只看该作者
原帖由 local0 于 2006-3-6 22:05 发表
我是山东的,使用AP15飞塞斯纳(经商的那种),非常稳定,简直极其稳定,
使用8*4尼龙桨,飞行30个起落,熄火后立即推油门都能在打着。
从来没有调过副油针(好像也没有)

补充一下,春节期间飞行,地面气温 ...

我的AP15,用起来象电动机.
23
发表于 2006-7-27 12:32 | 只看该作者
要注意观察:开大风门后,灭车现象是先加速后灭车,还是转速越来越低至灭车,这样可以断定是“富”还是“贫”。
还有,听你的介绍,你的AP15发动机未经充分磨合哟——会短寿的。
24
发表于 2006-7-27 14:43 | 只看该作者
我的?已经磨好的啊,磨了5箱油了啊..........
25
发表于 2015-6-23 16:25 | 只看该作者
熄火后立即推油门都能在打着???????????????????????????????
26
发表于 2015-6-23 16:46 | 只看该作者
在地面测试过抬头  低头不熄火了吗???
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