【请教】自己做的J10气动有些不如人意，请教下气动达人修改的思路是否正确？

longplayer

道友请留步 发表于 2015-3-19 18:40
KT板的气动性可以忽略了吧。开了鸭翼么确实机动性要好不少，舵机拉杆太长了，容易有虚位。

KT板气动性能确实和像真机比差了不少，我玩航模的目的是想锻炼一下自己的飞机设计能力，目前看来KT机是经济和时间上唯一能实现目的的方案了.....哎，满满都是泪

xiaoyi1225

混控，副翼舵量调小，升降舵量调大就好了

QBZ95

longplayer 发表于 2015-3-20 08:15
碰到高人了，谢谢指点，有些东西和想象的居然相反，长知识了，每天研究气动方面都能发现一些新东西，也算 ...

是啊，kt的F22有那种只靠平尾进行三角翼混控飞行的腰推，所有气流都作用在舵面上。J10本身就不是正常布局，所以吹不到舵面上也没有办法。。可以用来弥补的办法就是开鸭翼的升降舵，鸭翼处在螺旋桨的前面，吸气的效果会增加鸭翼表面气流的流速，改善一下上述的不足，