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楼主: pangwei2006
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关于DJI 大疆 E1200动力套升级(不得不承认,还是DJI厉害!)

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21
发表于 2015-4-2 14:35 | 只看该作者
都没看到那个机器再用?不知道好不好。

欢迎继续阅读楼主其他信息

22
发表于 2015-4-3 02:19 | 只看该作者
75147400 发表于 2015-3-31 15:14
不是400g 是0.4KG=800g

小朋友上初中了吗?

23
发表于 2015-4-3 09:17 | 只看该作者
DJI的桨效率我是领教了

E600,E800的原装桨效率我都呵呵一下
24
发表于 2015-4-3 11:55 | 只看该作者
75147400 发表于 2015-3-31 15:14
不是400g 是0.4KG=800g

您真幽默

25
发表于 2015-4-3 13:20 | 只看该作者
75147400 发表于 2015-3-31 15:14
不是400g 是0.4KG=800g

什么老师教的啊?

26
发表于 2015-4-3 15:20 | 只看该作者
chinamabin 发表于 2015-3-31 11:55
总起飞重量没变,机身自重增加400g,呵呵

起飞总重不是增加1.8-2.4kg吗?

27
发表于 2015-4-4 07:06 | 只看该作者
主题到不是关键···看神回复  我醉了··
28
发表于 2015-4-7 00:09 | 只看该作者
E800 全套168克(电机+电调+桨) E1200专业版345克,345-168=177g  E1200推荐每轴1.2kg,E800 是0.8kg  1.2kg-0.177kg=1.023kg    E1200这样算下来相对于E800的动力只能 称之为 E1000动力了。可能称之为E1000 亏了23g.
29
发表于 2015-4-7 10:28 | 只看该作者
borneol 发表于 2015-4-1 06:57
大疆新开发的桨叶避让系统才真正是厉害呢。。。

现在官网的图换了

30
发表于 2015-4-8 13:05 | 只看该作者
75147400 发表于 2015-3-31 15:14
不是400g 是0.4KG=800g

相当牛啊, 换算关系,


31
发表于 2015-4-8 17:47 | 只看该作者
75147400 发表于 2015-3-31 15:14
不是400g 是0.4KG=800g

你牛逼!你的数学老师死得太早了!

32
发表于 2015-4-15 23:36 | 只看该作者
本帖最后由 嘉模 于 2015-4-16 09:35 编辑

s1000的动力升级套件为什么不出啊?不就是碳管长度么

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