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楼主: youlan
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[滑翔机] 抛砖引玉,浅谈滑翔机翼型选择

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发表于 2015-5-20 09:16 | 只看该作者
幽蓝的每个帖子都认真的拜读过,希望这个帖子也能火起来。

欢迎继续阅读楼主其他信息

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发表于 2015-6-28 03:44 | 只看该作者
好贴,再顶一下!
23
发表于 2015-7-8 21:20 | 只看该作者
你好 。这软件 咋用 ?哪里可以 下载

24
发表于 2015-7-8 21:54 | 只看该作者
你好 ,哪里可以下载此软件 ?我 看 是 中文版的 ?
25
发表于 2015-7-16 14:58 | 只看该作者
好贴啊,,学习
26
发表于 2015-7-17 07:04 | 只看该作者
27
发表于 2015-7-17 07:04 | 只看该作者
好吧。。。已经有算出来得了。。。已经加群。。。
来自苹果客户端来自苹果客户端
28
发表于 2015-7-17 08:14 | 只看该作者
技术贴,细看猛顶!
来自苹果客户端来自苹果客户端
29
发表于 2016-5-30 16:58 | 只看该作者
学习
30
发表于 2016-8-14 16:05 | 只看该作者
学习
31
发表于 2018-11-11 12:18 | 只看该作者
你好,请问您的xflr5有没有教学视频,您用这个软件主要做什么分析呢

32
发表于 2018-11-22 11:07 | 只看该作者
好贴 帮顶 楼主辛苦了。
33
发表于 2018-12-20 10:43 | 只看该作者
好贴,顶出来,再学习
34
发表于 2019-1-25 11:24 | 只看该作者
先点后看
。。。。
35
发表于 2020-8-2 18:19 | 只看该作者
正在纠结翼型的时候翻到这篇老贴,简直如获至宝,讲的太简单明了了,我突然对自己设计滑翔机有了思路,但是还是有几个不明白的地方想请教youlan大神:
1、你上文说的巡航和盘旋,巡航是不是基本走航线,盘旋就是找到上升气流后大半径盘旋,如果是的话那只要是玩气流的话都应该考虑盘旋状态+50%升力的情况?
2、计算我看懂了,但是唯一一个参数:速度,我没明白怎么考虑,比如一般来说P5B是什么速度,山坡大概什么速度,竞速咱不考虑也就不问了。请大神指教一下。
3、既然是相对于气流的速度,那么这里是不是要考虑风速,同样的翼型,大风天和无风纯动力就不一样。而且像DLG这种,是不是选翼型主要考虑盘旋,发射的时候用襟翼副翼调整翼型降低阻力?
4、具体到一个小例子,如果我想用一个小电机驱动一架大飞机,那么这个速度值是不是就应该更小?
谢谢youlan大神
4、
36
发表于 2020-8-2 21:35 | 只看该作者
whitewolfd 发表于 2020-8-2 18:19
正在纠结翼型的时候翻到这篇老贴,简直如获至宝,讲的太简单明了了,我突然对自己设计滑翔机有了思路,但是 ...

大神已经几年没来过论坛了,留下了很多经典帖子
37
发表于 2020-8-2 23:33 | 只看该作者
骄阳11 发表于 2020-8-2 21:35
大神已经几年没来过论坛了,留下了很多经典帖子

嗯嗯,我怕今天算了很多翼型,有很多地方不明白, 比如“Cl=(M质量*9.81)/(0.5*空气密度*V2速度的平方*翼面积S)”这个地方,显然速度越大升力系数越小,然后我算了一架两米翼展弦长18cm,重650g的飞机,速度7m/s。得出结论在升力系数0.59的地方,最佳升阻居然是一个RG14A147的翼型,这个翼型是一个非常薄的双凸翼型。然后我就非常不明白了,那就是说滑翔机速度慢,反而用双凸薄翼型?
38
发表于 2020-8-3 18:28 | 只看该作者
本帖最后由 骄阳11 于 2020-8-3 18:35 编辑
whitewolfd 发表于 2020-8-2 23:33
嗯嗯,我怕今天算了很多翼型,有很多地方不明白, 比如“Cl=(M质量*9.81)/(0.5*空气密度*V2速度的平方 ...

我觉得没毛病啊,7米每秒下这个翼型有最佳的升阻比。如果你飞的慢,那要根据需要的速度重新计算,都是根据飞行速度和任务选择合适的翼型的。你选的那个翼型在升力系数0.7以后升阻比就没有优势了,飞机参数不变的情况下,速度低一些就不理想啊。
39
发表于 2020-8-3 19:24 | 只看该作者
骄阳11 发表于 2020-8-3 18:28
我觉得没毛病啊,7米每秒下这个翼型有最佳的升阻比。如果你飞的慢,那要根据需要的速度重新计算,都是根 ...

我自己给自己讲了一遍后也觉得没毛病,
但是很多地方还是有问题的,比如说,刚才怎么讨论的是曲线往上走升力系数变高了,根据升力系数跟速度的关系那么是不是速度也降低了,但是这个时候雷诺数也变了啊,曲线也相应的变了。
所以科学的做法应该这样,取不同速度,得到不同雷诺数,再出升阻曲线,看哪种翼型适应的雷诺数范围较宽,或者说在不同的雷诺数下,哪种翼型的综合表现更好。说白了这是一个三维曲线才对
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40
 楼主| 发表于 2021-3-19 02:23 | 只看该作者
whitewolfd 发表于 2020-8-2 18:19
正在纠结翼型的时候翻到这篇老贴,简直如获至宝,讲的太简单明了了,我突然对自己设计滑翔机有了思路,但是 ...

前几年搞无人机去了,最近才回论坛看看,1,气流情况需要根据速度和盘旋半径算出飞机的加速度,然后代为飞机的重量重新计算
2,速度需要根据经验,或者往返飞一些直线测量到。不过注重留空的模型多数飞行速度在7-14米之间


3,你指的是穿越性能吧,此时可重新计算升力系数可能只有0.2甚至更低,然后继续找升阻比更高的翼型即可
4,没有看明白问题
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