小弟不才...关于正确调整GRYO的中立点

tigercat55 · 发表于 2006-4-7 13:38

原帖由 plane 于 2006-4-6 09:20 发表
浩然好久不见，。。。。。。。。。呵呵我是难。。。。。。。。。。人！！！
我的５０油门大概拉到没一半的时候，飞机的就往逆时针方向转（就是往左转）。我在想是不是拉杆长度没调好，还是发射机上的螺距没调（我 ...

这个问题应该是感度调得过低，调高一些就行了，从前遇到一个有同样现象的朋友……

kitkatzhualex · 发表于 2006-4-8 14:12

浩然，想按照你的方法调整，就是不知道如何切换401的锁尾功能与不锁尾功能。
还有delay有什么功能？

笑熬浆糊 · 发表于 2006-7-7 14:28

这个帖子不错，继续顶上去来讨论。

kfsky79 · 发表于 2006-8-1 13:10

希望楼主不是忘记关了，油门尾舵的混控～

chujian · 发表于 2006-8-1 14:02

我都是直接切鎖頭糢式,然后開機等3秒,然后關機套上搖臂,然后移動躲鷄位置到尾巴0度,上緊螺絲OVER

ice_sonic · 发表于 2007-3-16 07:47

我用的是0704A，在非锁尾模式下，调好舵机中立点后，也是来回拨开关，让它记住中立点吗？
在非锁尾模式下调整中立点时，感度设置多少？

飞机通电，陀螺初始化完成后，不起飞，原地切换锁尾和非锁尾模式，发现舵机会有动作，正常吗？

控是6exhp

jzgenius · 发表于 2007-3-16 09:56

LZ的方法的确有些麻烦，但也的确是个追求，我们玩模型，就是在不断的追求高质量，超能力。
所以，我支持！并打算回去搞一下看看区别：）

mig123 · 发表于 2007-3-16 15:48

学习过了！我顶……

钛机身 · 发表于 2007-3-17 00:30

:em15:

eee31415926 · 发表于 2007-3-17 01:00

受益匪浅

锂电 · 发表于 2007-3-17 01:20

原帖由 chujian 于 2006-8-1 14:02 发表
我都是直接切鎖頭糢式,然后開機等3秒,然后關機套上搖臂,然后移動躲鷄位置到尾巴0度,上緊螺絲OVER

:em15: 我也是这样弄的咯，

不过楼主说的确实挺专业的，有时间也按照楼主的方法试一下

jeffrey_fu · 发表于 2007-3-17 16:52

:em26:

36.8℃男人 · 发表于 2007-5-6 21:27

原帖由 plane 于 2006-4-6 11:48 发表

第１点，我试过不管正反方向，飞机就是左转
第２点，我在不锁尾的情况下飞的，飞机就左转。然后改为锁尾，郁闷还是左转。
第３点，是不是在发射机上调的，我的飞机上的螺距设置在第３格，但发射机我没怎么设 ...

第１点，我试过不管正反方向，飞机就是左转
第２点，我在不锁尾的情况下飞的，飞机就左转。然后改为锁尾，郁闷还是左转。....

我现在也是这种情况, 不打尾舵悬停, 机头大概以15度/分钟的速度朝左偏...

uery · 发表于 2007-5-6 23:28

靠，401也不好玩啦:em04: :em17: :em15:

johnson59845 · 发表于 2007-5-6 23:45

:em26:

学习。。。。。。。。。。

kissghost · 发表于 2007-5-6 23:55

:em26: :em26: :em26: :em26:

我爱宝马 · 发表于 2007-5-7 12:40

楼主，能否细说一SUB TRIM项的详细作用，总有点搞不明白，说明又看不懂

浩然 · 发表于 2007-5-7 12:50

能说的再具体一点吗?使用上的

模痴 · 发表于 2007-5-7 15:26

感觉lz的调法没错，当然切到3d的时候转速高一点，中立也会偏掉，不过也可以按这方法把3d时的中立点找准（我一般没这样做因为太麻烦，我是直接在扭力的反方向加一点微调），如果直接把尾桨搞成0度就ok这样的调法是强制性锁尾，虽然也能锁住，但是不是好方法，在某些情况下会有一些问题，这些问题一是半会说不清，反正我这样调了以后一些乱七八糟的有关锁尾的问题就没了,

ddv911zy · 发表于 2007-5-7 17:30

油门和尾舵的混控!!!!!!!!!你试试推油门,看看尾舵机动不动,如果动的话就是混控没有关,混控不关就会转!

小弟不才...关于正确调整GRYO的中立点

主题

401的锁尾与不锁尾如何切换啊？

好贴一定要顶

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