原本是小事？齿轮盘固定寻求最佳方案！

xiaomi2015 · 发表于 2015-7-12 08:04

redsock2009 发表于 2015-7-11 21:05
还有一个问题；假如前面的旋翼方向不变，后面的旋翼就要改变方向了，并且采用不同步的方式，既两旋翼之 ...

我是顶贴的，请楼主无视

redsock2009 · 发表于 2015-7-12 08:13

xiaomi2015 发表于 2015-7-12 08:04
我是顶贴的，请楼主无视

呵呵，顶贴也是功大至伟！因此也应该人到礼到。

redsock2009 · 发表于 2015-7-12 08:25

PUG 发表于 2015-7-12 00:21
真不知道你想干吗？

姿态控制？不需要这样的同步。

旋翼同步旋转可以为姿态控制留下更多的余量！另外不碰旋翼，发现旋翼尖在不转动的时候上下有近1.5公分的上串下跳量，两旋翼旋转时这安全余量就成负的了，不加同步恐怕分分秒秒

PUG · 发表于 2015-7-12 15:58

redsock2009 发表于 2015-7-12 08:25
旋翼同步旋转可以为姿态控制留下更多的余量！另外不碰旋翼，发现旋翼尖在不转动的时候上下有近1.5公分的 ...

也就是说是为避免两桨的相互机械干涉了。对吧？

那你就准备花十年的时间吧，费用就不好估了，但单位是万那是肯定的了。

你确定你打算这样做？

redsock2009 · 发表于 2015-7-12 16:22

PUG 发表于 2015-7-12 15:58
也就是说是为避免两桨的相互机械干涉了。对吧？

那你就准备花十年的时间吧，费用就不好估了，但单位是 ...

现成的轴系正好是相向转动，不固定大小齿盘在理论上也行，都是电机向这个齿轮系注入能量！因此同步不成问题。每台电机都可以共同向这个轴系提供能量，也可以退出，现在就担心这个单向离合器能不能反向安装！

【站内推荐】 /1