为什么飞x5的人少呢？

hantnt · 发表于 2015-7-14 14:46

kiki_sdj 发表于 2015-7-14 12:28
刚入，飞机还在路上

新的还是收的2手？

kiki_sdj · 发表于 2015-7-14 19:51

hantnt 发表于 2015-7-14 14:46
新的还是收的2手？

新的，2手也不便宜。

hantnt · 发表于 2015-7-15 05:27

kiki_sdj 发表于 2015-7-14 19:51
新的，2手也不便宜。

多少钱入的？

军在心中 · 发表于 2015-7-15 16:40

kds550

lgf19850605 · 发表于 2015-7-15 22:07

是不是配件不好买了

武艳宗是狗 · 发表于 2015-7-16 00:14

现在飞直机的都少

hantnt · 发表于 2015-7-16 07:19

武艳宗是狗发表于 2015-7-16 00:14
现在飞直机的都少

飞直机需要一定难度

zhms · 发表于 2015-7-16 09:03

这年代都飞多轴去了玩直机的人是越来越少了

Jack_the_RIPPER · 发表于 2015-7-16 21:17

hantnt 发表于 2015-7-14 10:02
啥时候改进啊？一个月还是两个月还是半年？

这个我不是厂家，没法回答。但我知道这个事情已经在进行时。

缩水虎 · 发表于 2015-7-16 23:34

hantnt 发表于 2015-7-14 10:02
啥时候改进啊？一个月还是两个月还是半年？

X7没啥大改的必要，最多来点升级件就行了。。。X系列里面就X5的结构最老，整个一大号450pro。

hantnt · 发表于 2015-7-17 06:05

中国总代理说今年没有新机计划

lzy_8896 · 发表于 2015-7-17 16:38

小煦发表于 2015-7-12 15:52
X5炸电池伤不起

的确，电池很容易被炸到

erimac · 发表于 2015-7-17 19:09

爱。我就飞这个，不过感觉维修拆的挺多的，此外就是大家说的炸电池，其他x5没啥特别不好。毕竟便宜，
只要保护的好，救下来了。损失都不大。我炸了2次x5.第一次舵机臂飞松脱了，下来损失原厂大奖，第二次，扫
前对传齿，救下来。大齿，尾管。一个尾撑，一副尾浆，感觉还是挺便宜的。。200左右吧。

erimac · 发表于 2015-7-17 19:11

fyi 特别说下，x5感觉还是不够扎实，练习机，要考虑电池。毕竟贵。但是他有副厂件，电池也不是每次都坏。
如果有480的作为主力，x5作为副，就可以考虑较好的机型了。。淘汰x5.毕竟便宜货。

武艳宗是狗 · 发表于 2015-7-21 23:01

本帖最后由武艳宗是狗于 2015-7-21 23:06 编辑

hantnt 发表于 2015-7-16 07:19
飞直机需要一定难度

我也飞直机知道难度

不要看我是下士我的大号可是中校和少将了

Hawk208 · 发表于 2015-7-29 23:54

hantnt 发表于 2015-7-14 11:40
我需要练习机，雷虎配件太贵了

E550的配件应该不贵吧。。复合机身，塑料机身，后置电机很难摔坏的。
就是尾巴是皮带的。。

yihuayishijie · 发表于 2015-11-11 16:01

路过

米米 · 发表于 2015-11-12 22:02

成熟机型。

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