这个250是否属于偏重了？

tai520 · 发表于 2015-7-16 03:02

参考一下，说明一下，飞控前置对于操控没感觉分别

tai520 · 发表于 2015-7-16 03:04

tai520 发表于 2015-7-16 03:02
参考一下，说明一下，飞控前置对于操控没感觉分别

补充：2204电机12a电调，2200电池，全挂载475克，不带电池275克

cdk987 · 发表于 2015-7-16 08:25

控制500克以内算可以了

灬七丶夜 · 发表于 2015-7-16 08:56

126P 发表于 2015-7-14 16:46
太TM漂亮了跟飞越架子有一拼，炸鸡主要部件都无保护。250的架子用6寸桨不易啊。摄像头拆壳或换，电 ...

2204 2300KV
银燕12A电调
花牌3S 2200mah 35C
电池是不是有点。。
求指教！

126P · 发表于 2015-7-16 10:44

灬七丶夜发表于 2015-7-16 08:56
2204 2300KV
银燕12A电调
花牌3S 2200mah 35C

个人感觉：用1500更合适一点，你试一下，重的电池穿越的时候会感到惯性有点大，慢速穿倒是没问题，有暴力倾向的会上4S甚至6S，看个人喜好。风大的时候可以明显感到重的电池会更稳一点更抗风一点，怎么取舍要看个人了。我的3S2200/45C的重量比3S2600的都重。

tai520 · 发表于 2015-7-16 11:57

带上1500电池，总重量 415克，如果换成银燕的塑料电机带上1500电池全重只有380克

tai520 · 发表于 2015-7-16 12:01

tai520 发表于 2015-7-16 11:57
带上1500电池，总重量 415克，如果换成银燕的塑料电机带上1500电池全重只有380克

续航时间直逼大型4轴，2200电池极限悬停18分钟3.4v下来回压3.5v

灬七丶夜 · 发表于 2015-7-16 12:36

126P 发表于 2015-7-16 10:44
个人感觉：用1500更合适一点，你试一下，重的电池穿越的时候会感到惯性有点大，慢速穿倒是没问题，有暴力 ...

我其实意思就是想问下，配这个3S 2200MAH　12A电调没问题吧！另外就是1500 ３Ｓ　跟２２００　３Ｓ　就是后者比前者重一点　是这个意思！
有点搞不懂电调跟电池Ｃ之间的关系！求大神知道！

126P · 发表于 2015-7-16 14:19

灬七丶夜发表于 2015-7-16 12:36
我其实意思就是想问下，配这个3S 2200MAH　12A电调没问题吧！另外就是1500 ３Ｓ　跟２２００　３Ｓ　就是 ...

马达电调电池，按这个顺序，马达功率是1电调耐流必须等于大于1，电池同样放电必须等于大于1。2204如果140W功率用3S是11.1V算140/11.1=12.X那么12A电调可以用，如保险点，可以把油门设为90% 以下，一般电调允许最大瞬间过流都会大于标示的。电池2.2安*11.1=24.4*放电倍率20C=488W。马达小电调电池大没有问题，无非拉不动，但是如果马达大电调或电池小就会出问题了。

tai520 · 发表于 2015-7-16 14:29

c数越大重量越大，选择适合的c数就可以了

youquan · 发表于 2015-7-16 23:00

我的WAP280 用2200 电池，起飞重量才560克

youquan · 发表于 2015-7-16 23:00

我的WAP280 用2200 电池，起飞重量才560克

灬七丶夜 · 发表于 2015-7-17 17:48

126P 发表于 2015-7-16 14:19
马达电调电池，按这个顺序，马达功率是1电调耐流必须等于大于1，电池同样放电必须等于大于1。2204如果140 ...

解释的很详细，多谢

这个250是否属于偏重了？

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