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楼主: 飞行的小郭
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甲醇机自配素油1:8

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发表于 2016-3-31 15:42 | 只看该作者
我一直在用,用在车膜上,小日本的15级发动机,运转稳定,不错,关键是便宜啊

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发表于 2016-3-31 19:53 | 只看该作者
淘宝上便宜的油才10几块钱一升。。。和自己配差不多。。。。何苦呢
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 楼主| 发表于 2016-3-31 20:53 | 只看该作者
hu828160 发表于 2016-3-31 19:53
淘宝上便宜的油才10几块钱一升。。。和自己配差不多。。。。何苦呢

成就感  哈哈
来自苹果客户端来自苹果客户端
24
发表于 2016-3-31 21:50 | 只看该作者

排量增加n倍,润滑面积却只增加了根号n倍。
也就是15级用1:4素油的话,52级排量增加了3.467倍,吃油量增加了3.467倍,但润滑面积只增加了根号(3.467)=1.862倍,润滑油富裕了根号(3.467)倍即1.862倍。
因此,润滑油用量需要减少根号(3。467)倍,即1/4除以根号(3.467)=1/7.448约=1:8。

排量越大,润滑油越少。
排量越小,润滑油越多,以15级需要1:4为准。

25
发表于 2016-3-31 21:52 | 只看该作者
wcdsxm 发表于 2016-3-31 15:42
我一直在用,用在车膜上,小日本的15级发动机,运转稳定,不错,关键是便宜啊

车用怎么造看不出来发动机的劣化,飞机则不同,状况稍差就飞不起来了。

26
发表于 2016-4-1 01:49 | 只看该作者
ken128 发表于 2016-3-31 21:50
排量增加n倍,润滑面积却只增加了根号n倍。
也就是15级用1:4素油的话,52级排量增加了3.467倍,吃油量 ...

好专业的说

27
发表于 2016-4-7 21:08 | 只看该作者
学习了
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