我的 2.1 Kg 3D吊得很爽！ 实践证明，10节电池效果比 12 节好

ahyanjun

请教！BEC是干什么用的？

zxxhan

这么重都能飞起来，还是没搞清你用的什么电池

hongxuerong

原帖由 deepsea97 于 2006-6-29 17:20 发表
晕倒，还要bec干嘛，直接装一个小容量的镍氢电上去就可以了，重量也增加不了多少

用了 4 个大舵机，经测试， 一起动的时候， 电流在 1.5 A 左右。 因为是 3D（不象F3A）， 经常会连续一直同时动4个舵机.如果用 7805,可以有两种方法：
(1)再装小容量的镍氢。  
如果容量太小， 500maH,  500maH/1.5A = 500*60maS/1500ma = 20 分钟。  严格来说， 即使是新电池充满电， 飞上 3 个来回，就得换电池了。
如果容量大，要增加 100g, 就不合算了。
最主是还多换一个电池。比较麻烦。
(2)直接连接到电源
因为一般大飞机用4 到 5 个 LiPo, 电压到 16V - 20V. 消耗的功率是  (16-5)V * 1.5A  = 16.5W. 也就是说， 小小的 7805 上要消耗 16W - 22W。 这个热量太大了。 除非挂在外面，让桨风直接吹。 但是， 吊机的时候， 本来电流就很大了，还要消耗 1.5A 是否可惜。

如果用专业 BEC, 只有 10g。几乎无热量。在我的飞机上， 输入只要 0.4A ,就可以输出 1.5A 了 -:)
另外， 7805 手册上说， 建议连续工作电流最大是 1A(峰值是 2.2A).而我们连续工作在 1.5A, 有风险的,尽管芯片有余量

hongxuerong

原帖由 zxxhan 于 2006-6-29 23:32 发表
这么重都能飞起来，还是没搞清你用的什么电池

在elemodel 买的。 用的是 1600mah18c.  可以参考  http://www.121mx.com/shop/defaul ... id=83&typeid=12
电池还算可以。 放完 25% 之后， 连续 20A 放电， 电压在 3.3V 左右。 即电流还可以， 电压稍有点低. 主要价格比 20C 的便宜很多

hongxuerong

原帖由 aimo 于 2006-6-29 20:15 发表

外转子的效率没有内转子好。
我和鹰王的３ｄ准备用４ｓ３２００ｍａｈ１５ｃ，整个飞机会轻不少，并且ｂｅｃ用２ｓ锂聚＋７８０５（便宜），副翼舵机用两个１６ｇ的，方向舵听取小慈的意见用拉力最大的舵机，这 ...

如果用外转子话，强烈建议用4120马达。 我们这里的大飞机全用 4120. 我用3520因为事先没有做调查， 可能用小了，所以只能用 5 个电池了 -：（

hongxuerong

原帖由 Sampson 于 2006-6-29 17:35 发表
上段录像看看，正想超大电3D发展呢～

江湖上高手太多。 本人水平属于初段。所以， 就上个照片吧。（注： Katana 翅膀上趴的是大家熟悉的"小旋风")

hongxuerong

原帖由 ahyanjun 于 2006-6-29 22:46 发表
请教！BEC是干什么用的？

全称:  Battery Eliminator Circuitry .电池减压电路
一般接收机和舵机的工作电压在  5V或 6V。 而电池的电压远远高于 5V。 一般只要电调内部带的 BEC 即可。 但是， 如果飞机内的电池电压更高(>=4 LiPo) 和用的舵机大， 就不能用电调里自带的 BEC 了， 因为效率低，很容易发热烧毁的。 需要外接高效率的 BEC。

hongxuerong

原帖由 aimo 于 2006-6-29 20:15 发表

外转子的效率没有内转子好。
我和鹰王的３ｄ准备用４ｓ３２００ｍａｈ１５ｃ，整个飞机会轻不少，并且ｂｅｃ用２ｓ锂聚＋７８０５（便宜），副翼舵机用两个１６ｇ的，方向舵听取小慈的意见用拉力最大的舵机，这 ...

等着同志们的好消息!

mdmdmdmd

哇,高消费,不知什么时候才能达到楼主的配置.

openmood

恭喜!!!!!!!!
等我有钱了,也去拼一个大飞机,一个电的,一个油的!