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pk125 发表于 2016-9-24 11:23 ![](static/image/common/back.gif)
非也,不只是上单翼,连中单翼(如轰6)甚至一些下单翼(如图160、协和式超音速客机等等)都采用下反角设 ...
横向不安定,主要是因为受到外界扰动时没有自动产生恢复力矩,或者力矩使得扰动被放大。带上反角的机翼在横向倾斜时,较低的机翼更加接近水平,法向升力在垂直方向上分力更大;较高的那边法向升力沿垂直方向比较小,合力矩会使飞机响被扰动的反方向旋转,就是恢复水平。下反角则相反,它在受扰动时,合力矩会让整体继续向被扰动的方向旋转。
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